Förr i tiden tvättade man kläder för hand. Från anordningarna hade de: ett träredskap (valek), ett bäcken eller ett kar, en lösning av siktad aska (lut) eller ett avkok av en tvålrot. Lut tvättade kläder väldigt bra, de tvättade sina egna kläder hemma eller anlitade tvätterskor. Med tillkomsten av de första maskinerna blev tvätterskorna, tyvärr, utan arbete.
Linen kokades i en lösning av lut i ugnen, på ugnen, eller speciellt uppvärmda, glödheta stenar placerades inuti karet, vilket fick vattnet att koka. Därefter lades en klump linne som togs upp ur karet på en bänk och slogs på den länge med ett träverktyg - en rulle - tills tvållösningen slutade stänka.
Hur kläder tvättades före femtiotalet
Tvättas i badrummet, i tvättställ, i tråg. För att hjälpa hemmafruarna fanns en lysande uppfinning från 1797 - en tvättbräda. Intvättad tvätt gnuggades över enhetens revben och all smuts föll av. Namnet "tvättbräda" har överlevt som en metafor för vägar av dålig kvalitet.
Första tvättmaskiner
Enligt vissa rapporter patenterades den första tvättmaskinen av Noah Kushin, som uppfann den första enheten med en manualkör, där det var nödvändigt att vrida ett speciellt handtag.
De allra första bilarna tillverkades 1851 i Amerika av James King. De opererades för hand. År 1874 uppfann William Blackstone den första hushållstvättmaskinen. Och enheten med elmotor föddes 1908, den uppfanns av Alva Fischer.
De första tvättmaskinerna i USSR
Hur och när dök de upp? För första gången i Sovjetunionen började tvättmaskiner installeras i regeringstjänstemäns lägenheter 1925. Dessa enheter hämtades från USA. Den första sovjetiska anläggningen för tillverkning av tvättmaskiner var RES-anläggningen i Riga. Jag måste säga att produkterna från de b altiska fabrikerna vid den tiden var mycket efterfrågade och respekterade på grund av kvaliteten.
Idag finns bilder på den första tvättmaskinen i Sovjetunionen i gamla tidningar. Så 1950 tillverkades två modeller - EAYA-2 och EAYA-3, som såldes i detaljhandeln till ett pris av sexhundra rubel till en kostnad av ett och ett halvt tusen - staten betalade resten till fabrikerna. Jag måste säga att ett och ett halvt tusen rubel är ett helt monstruöst pris för den tiden.
EAYA-2 tvättmaskinen var ganska progressiv. Hon hade en intressant design. Maskinen hade en vertikal last, en ståltanktrumma, inuti vilken stålblad snurrade. Maskinen hade ingen timer, värdinnan fick bestämma tvätttiden med ögat, vanligtvis tjugo till trettio minuter. Det är märkligt att maskinen hade funktionen av en centrifug: genom att växla spaken snurrade själva trumman redan, och bladen var orörliga, så spinningen utfördesvätskor. Sovjetunionens tvättmaskin var på infällbara hjul och under drift installerades den på stötdämpande gummistöd.
Tvättmaskinerna i nästa upplaga av Riga-54 var väldigt lika Erdwadadva-roboten från Star Wars-filmen och är designade för 2,5 kg tvätt. Nästa modell "Riga-55" kopierade helt Husqvarnas svenska bil.
Hur tvättenheter har förbättrats
1966 dök en timer upp i USSR-tvättmaskinen: en extremt opålitlig enhet som kunde justera tvätt- eller centrifugeringstiden. Det var alltså redan en automatiserad tvättmaskin. Det var extremt svårt för medborgarna att köpa en bil: de fick stå i kö i tre till fem år.
Några år senare tillverkades den första halvautomatiska bilen, den hette Volga-10 och den tillverkades i Tjeboksary. De finns fortfarande bevarade i pensionärernas hem.
Uppkomsten av primitiva brickor
Efter att den enklaste designen av tvättmaskiner testats och felsökts började många företag tillverka hushållsapparater som liknade varandra. Som regel tillverkades de på försvarsföretag som konsumtionsvaror. Det fanns en sådan nationell ekonomisk plan för dem: att producera varor till befolkningen. Som man säger, raketer på morgonen, tvättmaskiner och dammsugare gjorda av samma metall på kvällen. Produkterna från försvarsfabrikerna var av utmärkt kvalitet.
Vilka andra bilmärken tillverkades i Sovjetunionen? "Oka", "Ural", "Sibirien", "Gryning". Allihopavar strukturellt lika och representerade vanligtvis en oestetisk tank i form av en toppladdad pipa, i botten av tanken fanns elektriska drivblad, själva motorn var placerad i botten. Ibland fästes en vridare i toppen. Foton av tvättmaskiner i Sovjetunionen finns i artikeln.
Brickor av Oka-typ är ett exempel på en aldrig sinande klassiker
Vilken struktur har den mest klassiska bilen från Sovjetunionens tid och, konstigt nog, idag? Tvättmaskin "Oka" - aktivatortyp. Hon har ingen roterande trumma, men det finns en fast vertikal tank, på botten av vilken blad är installerade - de blandar tvättlösningen med tvätten. Denna design kännetecknades av enkelhet och kolossal tillförlitlighet. Maskiner av den här typen kan lätt fungera under flera garantiperioder.
Enheten i den gamla tvättmaskinen från Sovjetunionen: det finns en metall (nu plast) fat, inuti vilken en elektrisk drivning och en fast tank är monterade. Det är faktiskt allt. Det finns vippbrytare och ibland i ett antal modeller en timer som styr avstängningen. Maskinen är extremt pålitlig och, om den underhålls på rätt sätt, går den praktiskt taget inte sönder. Av de typiska sällsynta haverierna - läckaget av tvättlösningen genom tätningarna, förstörelsen av bladen och utbränningen av motorn. De två sista defekterna beror på överbelastning. Tillverkaren avråder också starkt från att göra flera tvättcykler i rad. Efter att ha genomfört en cykel är det värt att ta en paus och låta maskinen vila.
Du kommer att bli förvånad, men Oka-tvättmaskinen i olika modifieringar säljs ochnu kostar det cirka tre tusen rubel. Det som är särskilt bra med Oka är att det inte kräver en anslutning till vattenförsörjningen.
Trumenheters era – halvautomatiska enheter
Framstegen gick framåt och nu har vi utvecklat den första maskinen med frontmatat linne och en trumma. Det hände i början av sjuttiotalet, bilen hette "Eureka" och var en halvautomat. Det vill säga tvättcyklerna ställdes in av programmeraren, men vattnet måste hällas manuellt. Maskinen hade ett snurrläge. Dess nackdel var att vattnet måste hällas på egen hand. Eftersom det inte alltid var möjligt att exakt mäta mängden vätska som hälldes, bröt tvålvatten ofta igenom tätningarna och svämmade över badrumsgolvet, och därmed grannarna. Elektriska motorer i tvättmaskiner i Sovjetunionen misslyckades ofta på grund av läckor.
Bilar för studenter
Samtidigt genomfördes utvecklingen av kompakta, små tvättmaskiner, som en gång hade sina egna, och nu det gemensamma namnet "Baby". Mest av allt såg det ut som en enorm kammarkruka: en relativt liten plasttank och en elektrisk drivning på sidan.
Bilen var riktigt liten och perfekt för studenter, ungkarlar och barnfamiljer, men hade inte pengar att köpa en dyrare och kraftfullare modell. Dessa enheter är fortfarande efterfrågade.
Automatiska tvättmaskiner i USSR
Medborgare i Sovjetunionen bekantade sig först med den automatiska bilen i slutet av sjuttiotalet. I Kirov, under licens av det välkända italienska företaget Marloni-Progetti, en fabrik byggdes som producerade de första automatiserade tvättmaskinerna i Sovjetunionen, Vyatka-Avtomat. Det var en exakt kopia av företagets produkter.
Maskinen var av utmärkt kvalitet och många funktioner - en riktig robot, faktiskt. Enheten hade sådana oöverträffade egenskaper att människor från hela regionen speciellt kom till de lyckliga ägarna för att titta på nyfikenheten. Den här maskinen kostade gigantiska pengar: fyra månadslöner, och för att köpa den krävde de ett intyg från bostadskontoret - det nuvarande förv altningsbolaget - att de elektriska ledningarnas skick gör att den kan anslutas. Faktum är att enheten var designad för tunga belastningar av det elektriska nätverket (på grund av torkning, främst), och ledningarna i gamla byggnader kunde inte motstå, värma upp och fatta eld.
Så, det var den första automatiska tvättmaskinen i Sovjetunionen, som nästan alla tidigare, gjorda enligt utländska analoger. Efter det gjordes det flera ändringar, men sedan kollapsade Sovjetunionen och eran med importerade bilar kom, som vi idag kan se i varje lägenhet eller hus.
