Dobrovolsky Georgy Timofeevich, vars biografi beskrivs i den här artikeln, är en pilot-kosmonaut, överstelöjtnant. Han var befälhavare för Soyuz-11 och Salyut orbital station.
Familj
Dobrovolsky Georgy Timofeevich (hans familj bodde i Odessa) föddes den 1 juni 1928. Han hade en bror Alexander. Fadern, Timofei Trofimovich, lämnade familjen 1930. Han arbetade som chef för kontraspionage. Han lämnade tjänsten 1957. Georges mamma, Maria Alekseevna, uppfostrade sina barn ensam. Det fanns inte tillräckligt med pengar och hon tog deltidsjobb i en lokal butik som städerska. Sedan fick hon jobb som säljare i en artilleriskola. Bror Alexander föddes 1946. Han arbetade som mekaniker i trålflottan.
Childhood
Georgy Timofeevichs barndom ägnades åt att gräva skyttegravar och ta hand om sårade soldater. Han försökte komma in i någon partisanavdelning, men de tog honom inte, eftersom han fortfarande var liten. Sedan, tillsammans med sina kamrater, samma tonåringar, bestämde de sig för att organisera sina egna. Hittade några vapen. Killarna grävde ner maskingevären i marken och behöll pistolerna och granaterna.
Men de blev jagade. Dobrovolskys dök oväntat uppPolisen sökte och hittade vapnet. George arresterades och dömdes till 25 års hårt arbete. Främst för att han inte ens under tortyren förrådde en enda kamrat. Och de tackade honom genom att ordna en flykt för honom. Och mindre än en månad senare befriades Odessa från tyskarna av sovjetiska trupper.
Education
Dobrovolsky Georgy Timofeevich tog examen från sjätte klass i Odessa gymnasieskola. Sedan, 1941, började kriget, och studierna fick avbrytas ett tag. 1944 klarade Georgy Timofeevich först proven för 7:e och 8:e klasserna och flyttade till 9:e, sedan överfördes han till flygvapnets specialskola. Han tog examen 1946. Två år senare gick han in på Chuguev Military Aviation School. Efter examen från det fick han 1950 yrket stridspilot av andra graden.
Startade tjänst i USSR Air Force. Dobrovolsky kombinerade det med vidareutbildning. Han studerade vid universitetet för marxism-leninism. Han tog examen från gymnasiet 1952. Sedan gick Grigory Timofeevich in i Air Force Academy (nu VVA uppkallad efter Gagarin) för korrespondenskurser. Efter examen från det fick han en lednings- och stabsspecialitet.
Tjänar i armén
Sedan 1950 tjänade Dobrovolsky först som en enkel pilot. Två år senare blev han senior. Han skrevs in i det 965:e luftregementet i 123:e luftvärnsstridsdivisionen. 1952 gick hon med i 71:a Fighter Air Corps. Sedan 1955 utsågs Georgy Timofeevich till ställföreträdande skvadronbefälhavare för politiska angelägenheter och på hösten samma år - flygchef. 1960 fick han tjänsten som navigatör och ställföreträdare. skvadronchef. Ett år senare utsågs han till chefpolitiska avdelningen. 1962 inkluderades Georgy Timofeevich Dobrovolsky på listorna över de bästa flygbefälhavarna.
Astronaututbildning
1962, efter examen från Air Force Academy, genomgick Dobrovolsky en läkarundersökning på Central Research Aviation Hospital. Den medicinska flygkommissionen lät Georgy Timofeevich komma ut i rymden. Ett år senare anslöt han sig till astronauternas led.
I januari 1963 blev han först inskriven som student i Central Collective Use Center. Sedan under ytterligare två år genomgick han allmän speciell rymdutbildning. I mitten av januari 1965 klarade Georgy Timofeevich framgångsrikt certifieringen av flygvapnets kosmonaut och tio dagar senare blev han kosmonaut i den andra avdelningen.
Från början av hösten 1966 tränades Georgy Timofeevich Dobrovolsky i en grupp. Utbildningen genomfördes enligt programmet för att flyga runt månen av rymdfarkosten Soyuz 7K-L1. Från 1967 till 1968 förberedelserna för flygningen till rymden fortsatte under Almaz specialprogram. 1971 studerade han i en månad enligt flygprogrammet på Salyut. Georgy Timofeevich förberedde sig också för posten som befälhavare, för att ersätta honom vid behov. I det här fallet skulle Dobrovolsky ha lett reservbesättningen av Soyuz-11-kosmonauter. Denna grupp inkluderade V. Volkov och V. Patsaev.
Besättningen på Soyuz-11
Soyuz-11-besättningen tog form gradvis. I slutet av 1960-talet flög bara två personer ut i rymden åt gången. Men amerikanerna var de första att lansera tre på en gång. Sovjetunionen bestämde sig för att hänga med och började välja ut en besättning på 3 personer. I huvudlaget ingick A. Leonov, V. Kubasov och P. Kolodin. I duplikatet - Dobrovolsky, Patsaev och Volkov.
Den första och sista flygningen av Dobrovolsky
Dobrovolsky Georgy Timofeevich, vars fru födde honom två döttrar, fortsatte att tjäna sitt hemland. Den 4 juni 1971 hölls ett möte i statskommissionen. Huvudbesättningen på Soyuz-11 ersattes av en backup. Anledningen är blackouten i lungorna hos V. Kubasov. Georgy Dobrovolsky befäl över besättningen. 6 juni 1971 Soyuz-11 med tre kosmonauter sjösattes kl. 7:55 Moskva-tid.
Nästa dag dockade fartyget framgångsrikt med orbitalstationen. Så för första gången i världen dök en vetenskaplig bemannad station upp. Dobrovolsky-besättningen utförde en enorm mängd testarbete på alla stationssystem och genomförde mycket forskning och experiment. De öppnade stora möjligheter för geografi, meteorologi och geologi, såväl som för studier av havet, jordens resurser och dess vegetation.
Flygningen varade i 23 dagar. klockan 18 21 min. och 43 sek. Sedan inträffade en oförutsedd tragisk händelse som dödade alla expeditionens medlemmar. När fartyget återvände från orbitalstationen till jorden avbröts först kommunikationen med astronauterna. När Soyuz-11 landade var livlösa kroppar tvungna att avlägsnas från flygplanet.
Läkare fastställde omedelbart dödsorsaken - hjärtstillestånd. Och alla tre på en gång. Vi fick reda på orsakerna senare. Och sedan omedelbart återupplivningsteamförsökte väcka astronauterna till liv igen. Dessutom var temperaturen på kropparna normal. Men hjärtan fungerade aldrig.
Dödsorsaken hittades senare tack vare avkodningen av den "svarta lådan". Det visade sig att det på 150 km höjd skedde en tryckminskning. Trycket började sjunka kraftigt och efter 40 sekunder blev det nästan noll. Vid 43 sekunder efter trycksänkningen stannade alla tre kosmonauterna sina hjärtan samtidigt.
Enligt officiella uppgifter är orsaken att ventilationsventilerna öppnats i förtid. Ett fel hittades i utformningen av rymdfarkosten. Installatörerna skruvade kulventiler på den istället för den erforderliga kraften på 90 kg - tot alt från 60 till 65 kg. Som ett resultat blev det en stor återställning, vilket tvingade ventilerna att fungera. Men de kunde inte stå emot belastningen och smulas sönder. Ett hål med en diameter på 20 mm bildades i fartyget. Astronauterna förlorade först medvetandet vid den 23:e sekunden. Och sedan stannade deras hjärtan.
Dobrovolsky Georgy Timofeevich. Personligt liv: fru och barn
Georgy Timofeevich var gift med Lyudmila Timofeevna. Hon arbetade som lärare. George och Lyudmila hade två döttrar. Den första, Marina, arbetar fortfarande vid Moskvas statliga universitet. Hon är en engelsklärare. Den andra dottern är Natalia.
Ranger och utmärkelser
Dobrovolsky Georgy Timofeevich fick titeln hjälte och pilot-kosmonaut i USSR 1971, men postumt. Han tilldelades Guldstjärnan och Militära förtjänstmedaljer, samt Leninorden. Under sin tjänst tilldelades Georgy Timofeevich ytterligare sju minnesmedaljer. Från 1972 till idagi trampolintävlingar spelas en speciell Dobrovolsky Cup. Hans aska förvaras i Kremlmuren.
