Mont Blanc på Europakartan ligger precis på gränsen mellan Frankrike och Italien. Inuti byggdes en tunnel med en längd på elva och en halv kilometer. Genom den genomförs kommunikation mellan dessa två stater. Toppmötet är en del av västra Alperna och är ett mycket populärt turistmål. Detta gäller särskilt för skidåkare, för vilka en hel resort har byggts - Chamonix. Ordagrant översatt från franska betyder namnet "Mont Blanc" "vitt berg".
Sizes
Höjden på Mont Blanc är 4810 meter. Den sträckte sig cirka 50 kilometer lång och 30 kilometer bred. Dess totala yta är lite över tvåhundra kvadratkilometer. Bergssystemet med samma namn, som inkluderar toppen, upptar ett område som i storlek är jämförbart med halva Luxemburg.
Location
Frågan om var Mont Blanc ligger, eller snarare på vilken stats territorium, har varit ganska kontroversiell under en lång tid. Från 1723 fram till Napoleonkrigen i Europa betraktades hela dess territorium somegendom som tillhör kungariket Sardinien. Den 24 mars 1860 undertecknades en handling i den italienska staden Turin, enligt vilken toppen låg på gränsen mellan Italien och Frankrike. Detta dokument erkänns idag av regeringarna i båda staterna. Mont Blanc-koordinaterna är 45 grader och 50 minuter nordlig latitud och 6 grader och 51 minuter östlig longitud. Det är på denna plats som statsgränsen mellan länderna nu passerar. Nu ligger större delen av berget på territoriet för den franska staden Saint-Gervais-les-Bains.
Erövring av toppmötet
De första historiska minnena av att klättra till toppen går tillbaka till den 8 augusti 1786. Sedan blev hon dämpad av Michel Gabriel Packard. Resenären gjorde uppstigningen tillsammans med assistent Jacques Balma. Det bör noteras att detta föregicks av flera misslyckade försök. När det gäller den första kvinnan att erövra det "vita berget" var hon Maria Paradis den 14 juli 1808. Ett intressant faktum är att hon genomförde sin kampanj med samma Jacques Balma, som sedan deltog i flera liknande expeditioner. Sådana aktiviteter av honom noterades av kung Victor Amedeus den tredje. Nu på Chamonix territorium finns det till och med ett monument över Jacques Balma.
Turism och bergsklättring
Mon Blanc anses för närvarande vara ett av de viktigaste europeiska centra för turism och bergsklättring. När det gäller antalet årliga besök bland alla föremål av naturligt ursprung ligger den på tredje plats i världen. Mångaprofessionella klättrare och amatörer drömmer om att bestiga denna topp. Som nämnts ovan, ligger vid foten av den berömda franska skidorten Chamonix. På motsatt sida finns dess italienska motsvarighet - Courmayeur. Det bör noteras att det ständiga intresset för denna plats, förutom extrema älskare, också uttrycks av forskare som specialiserar sig på en mängd olika aktiviteter. Till exempel är en av deras viktigaste prestationer upptäckten av mumifierade mänskliga kvarlevor från förhistorisk tid, som inträffade 1991. Enligt forskarna låg de under ett lager av snö och is i cirka fem tusen år.
Climbing Mont Blanc
Mount Blanc, där det finns många olika skönheter, är väldigt attraktivt för många turister. Det är dock inte så lätt att erövra. Om en person vill klättra till toppen måste han vara väl förberedd fysiskt. Dessutom kan du inte göra detta på egen hand - här behöver du stöd och hjälp av professionella klättrare. Även i detta fall kommer erövringen att ta cirka tolv timmars tid. Många guider rekommenderar att du klättrar här åtminstone för att åka ner och på så sätt få en oförglömlig upplevelse för hela livet.
Aiguille du Midi
Trots att Mount Blanc är en mycket attraktiv och pittoresk plats, kan inte alla bestiga den, eftersom alla inte har kunskaper om bergsklättring. Den mest imponerande utsiktenöppnar sig från toppen av Aiguille du Midi, som ligger i hjärtat av massivet. Det finns också ett speciellt observationsdäck. Det kan dock ta upp till fem timmar att komma hit och ner igen.
Hela resan börjar från centrala Chamonix, där kabelstationen ligger. Om tjugo minuter med bergbana härifrån kommer det första stoppet. Platsen ligger på en höjd av 2317 meter. Det är härifrån nästan alla klätterexpeditioner startar. Nästa del av linbanan är den brantaste på planeten. På 3842 meters höjd byggdes en observationsplattform som har samma namn. Det är ganska kyligt här, så det rekommenderas att ta med varma kläder i förväg. Därefter ska du gå över till granntoppen genom en bro som svävar mellan två klippor och sedan klättra ytterligare 42 meter i en hiss.
Det bör noteras att linbanan är i drift nästan hela året. Undantaget är perioden från början av november till mitten av december. Dessutom är den stängd under hårda vindar och andra ogynnsamma väderförhållanden.
Mont Blanc-tunnel
År 1814 fick kungen av Sardinien den första begäran om att bygga en tunnel inne i berget. Bygget startade dock först 1959 och pågick i åtta år. Tunnelns totala längd är 11,6 kilometer. En del av det är på franskt territorium (på en höjd av 1274 meter), och den andra är på italienskt territorium (på en höjd av 1381 meter). Den 24 mars 1999 inträffade en stor tragedi -inuti den fattade en lastbil eld, vilket orsakade en stor brand. Temperaturen nådde tusen grader, så många av de fastnade bilarna smälte i ordets bokstavliga bemärkelse. Bland de döda fanns 39 personer. Förutom dem led mer än trettio andra. Efter en utredning som pågick i ungefär ett år genomgick anläggningen renovering.
Nu är passagen genom tunneln, som är genomborrad av Mont Blanc, betald och kostar cirka fyrtio euro. Det är inte alla som använder den som en väg, utan föredrar en omväg på sina resor. Längden på "kroken" i det här fallet är 130 kilometer.
Tragiskt rykte
Mycket obehaglig statistik förknippas med denna topp, som ofta skrämmer bort många turister och klättrare. Faktum är att det rankas först i världen när det gäller en sådan indikator som dödlighet. Enligt uppgifter från olika källor dog flera tusen människor på sluttningarna när de försökte erövra toppen. Ingen annan topp på planeten har så många dödsfall. Enligt officiell statistik återvänder inte tio till hundra personer härifrån varje år.
Förutom detta, två gånger i historien, har Mont Blanc varit orsaken till flygplanskrascher. Det första fallet inträffade 1950. Sedan kunde piloten på ett flygplan ägt av ett indiskt företag inte korrekt beräkna rutten för landning på Genèves flygplats, vilket resulterade i att planet träffade en sluttning på en höjd av cirka 4600 meter. Resultatet av tragedin blev döden48 personer. Ytterligare en flygolycka inträffade 1966. Situationen upprepades till stor del: styrelsen för samma företag från Indien kraschade på ungefär samma plats. Den här gången dog 117 personer, inklusive både passagerare och besättningsmedlemmar.
