Ships of the line är pansarartillerikrigsfartyg som har ett stort deplacement och bra vapen. Sovjetunionens slagskepp användes i stor utsträckning i en mängd olika strider, eftersom de lätt klarar av att förstöra fienden i ett sjöslag genom att leverera artillerianfall mot föremål som ligger på stranden.
Funktioner
Slagskepp är kraftfulla bepansrade artillerifartyg. I början av det stora fosterländska kriget fanns det många av dem i landets arsenal. Slagskeppen i Sovjetunionen hade högkvalitativa vapen i form av olika vapen, som ständigt moderniserades. Oftast bestod beväpningen av tunga maskingevär, torpedrör. Dessa fartyg försvarade Leningrad, Sevastopol och andra kuststäder.
Sevastopol-klass
Slagsfartyg av den här klassen hade ett monitorformat skrov, där fribordsområdet och isbrytande skaft minimerades. Med en liten skrovlängd var fartygets deplacement 23 000 ton, men i verkligheten nådde det cirka 26 000 ton. Kol användes som bränsle, och om forcerat läge krävdesarbete, sedan olja. Dessa slagskepp från USSR-flottan var utrustade med ett kraftverk på 42 000 hk. med. med en hastighet av 23 knop och en räckvidd på 4 000 miles.
Som ett vapen var slagskeppet utrustat med gevär, som var placerade linjärt och skilde sig i den tekniska eldhastigheten på 1,8 skott per minut. Som antiminvapen användes 16 120 mm kanoner, vars eldhastighet var 7 skott per minut, med alla kanoner placerade på mittdäcket. Sådan placering av artilleri ledde till låg skjuteffektivitet, vilket i kombination med själva slagskeppets låga sjöduglighet gjorde deras kontroll svårare.
Dessa slagskepp i Sovjetunionen moderniserades redan före andra världskriget, vilket påverkade förbättringen av fartygens silhuett: de fick en stridsvagnsöverbyggnad, som tätt fäste vid skrovet och stängdes uppifrån med en starkt däck. Förändringarna påverkade fören, kraftverken och förbättrade levnadsvillkor för laget.
Paris kommun
Det här slagskeppet var den senaste uppgraderingen. Under förbättringsförloppet blev dess deplacement större, motoreffekten blev högre och uppgick till 61 000 hk, fartyget utvecklade en maximal hastighet på 23,5 knop. Under moderniseringen ägnades stor uppmärksamhet åt att förstärka luftvärnsvapen: 6 76 mm luftvärnskanoner, 16 artilleripjäser och 14 maskingevär dök upp på fören och aktern. Dessa slagskepp från Sovjetunionen under andra världskriget användes i försvaret av Sevastopol. För hela tidenstridsoperationer under det stora fosterländska kriget, slagskeppet deltog i 15 militära kampanjer, utförde 10 artilleriskjutningar, avvärjde mer än 20 fientliga flygräder och sköt ner tre fientliga flygplan.
Under andra världskriget försvarade skeppet Sevastopol och Kerchsundet. De första fientligheterna ägde rum den 8 november 1941, och först under den första perioden av striderna förstördes ett stort antal stridsvagnar, vapen och militärfordon som transporterade vissa laster.
Marat
Dessa slagskepp från Sovjetunionen försvarade inflygningarna till Leningrad och försvarade staden i 8 dagar. Under ett av fiendens attacker träffade två bomber fartyget på en gång, vilket förstörde fartygets för och ledde till att granatmagasinen detonerade. Som ett resultat av denna tragiska händelse dog 326 besättningsmedlemmar. Sex månader senare återfördes fartyget till delvis flytkraft, aktern, som sjönk, dök upp. Tyskarna försökte under lång tid förstöra det skadade slagskeppet, som användes av vår militär som ett fort.
Men efter en tid reparerades slagskeppet och delvis återställt, men även detta gjorde det möjligt för henne att motstå fiendens artillerield: efter att skeppet hade återställts förstördes fiendens flygplan, batterier och personal. 1943 döptes detta slagskepp i Sovjetunionen om till "Petropavlovsk", och även efter 7 år togs det helt ur tjänst och överfördes till ett träningscenter.
Oktoberrevolutionen
Detta slagskepp var ursprungligen baserat iTallinn, men med början av andra världskriget flyttades den till Kronstadt, så snart tyskarna började närma sig staden. Oktoberrevolutionen blev ett pålitligt artilleriförsvar av staden, eftersom alla försök från den tyska armén att sänka slagskeppet var misslyckade. Under krigsåren visade sig detta största slagskepp i Sovjetunionen vara en pålitlig fiende på vattnet.
Från "Gangut" till "Revolution"
Det ursprungliga namnet på slagskeppet var "Gangut". Det var under detta namn som fartyget deltog i första världskriget: under dess täckmantel sattes minfält upp, på vilka mer än en tysk kryssare sedan sprängdes i luften. Redan efter att fartyget fått ett nytt namn presterade det under andra världskriget, och alla tyskarnas försök att klara av det misslyckades. Slagskeppen i Sovjetunionen under andra världskriget kännetecknades i allmänhet av sin tillförlitlighet: till exempel utsattes oktoberrevolutionen för många luft- och artilleriattacker och överlevde fortfarande. Under krigsåren avfyrade slagskeppet självt omkring 1 500 granater, avvärjde många flyganfall, sköt ner 13 flygplan och skadade ett stort antal.
De viktigaste kampanjerna för "Gangut" ("oktoberrevolutionen")
Ett intressant faktum är att vår armés formidabla fartyg aldrig har mötts i strid med fiendens slagskepp under de två världskrigen - det första och andra. Den enda striden utkämpades av Sevastopol redan under inbördeskriget, när fartyget täckte jagaren Azard och slog tillbaka attacken från så många som sju brittiska jagare.
I allmänhet ochGenerellt gick Gangut på tre militära kampanjer i Östersjön, där de tillhandahöll minutläggning, sedan fick den ett nytt namn i tjänst med Röda armén och ingick i Östersjöns sjöstyrkor. Slagskeppet deltog också i det sovjetisk-finska kriget som eldstöd för markstyrkorna. Den viktigaste uppgiften för slagskeppet var försvaret av Leningrad.
År 1941, den 27 september, träffade en 500 kg bomb fartyget, som genomborrade däcken och rev sönder tornet.
Arkhangelsk
Inte alla slagskepp i Sovjetunionen under andra världskriget var ursprungligen i tjänst med vårt land. Så, slagskeppet "Arkhangelsk" var först en del av den brittiska flottan och överfördes sedan till Sovjetunionen. Det är anmärkningsvärt, men detta skepp konverterades i USA, utrustat med moderna radarsystem för alla typer av vapen. Det är därför Arkhangelsk också är känt som HMS Royal Sovereign.
Under mellankrigsåren moderniserades slagskeppet upprepade gånger, och det på allvar. Och förändringarna gällde främst tilläggsutrustning med vapen. Vid andra världskriget var detta slagskepp redan föråldrat, men trots detta ingick det ändå i landets flotta. Men hans roll var inte lika tapper som den för andra slagskepp: Arkhangelsk stod för det mesta utanför Kolabuktens kust, där det utgjorde en eldoffensiv för de sovjetiska trupperna och störde evakueringen av tyskarna. I januari 1949 levererades fartyget till Storbritannien.
USSR-slagskeppsprojekt
Slagskepp i Sovjetunionen, vars projekt utveckladesav ett brett utbud av ingenjörer, har alltid ansetts vara bland de mest pålitliga i världen. Så ingenjör Bubnov föreslog ett projekt för en super-dreadnought, som väckte uppmärksamhet med utarbetandet av detaljer, kraften hos artilleri, hög hastighet och en tillräcklig rustningsnivå. Designen började 1914, och ingenjörernas huvuduppgift var att placera tre fyrkanonstorn på ett litet skrov, vilket inte räckte för sådana vapen. Det visade sig att fartyget i denna situation lämnades utan tillförlitligt anti-torpedskydd. De viktigaste vapnen på detta skepp var:
- huvudpansarbältet, som sträckte sig till 2/3 av fartygets längd;
- horisontell bokning på fyra nivåer;
- runda tornrustning;
- 12 vapen i torn och 24 antiminvapen i kasematt.
Specialister sa att detta slagskepp är en kraftfull stridsenhet som, jämfört med utländska motsvarigheter, kunde nå en hastighet på 25 knop. Det räckte visserligen inte med reservationen redan vid första världskriget, och moderniseringen av fartygen var inte planerad …
Projektingenjör Kostenko
Perfekta slagskepp från Ryssland och Sovjetunionen räddade de sovjetiska trupperna mer än en gång. En av utvecklingarna var fartyget Kostenko, som anses vara det senaste. Dess utmärkande egenskaper inkluderar balanserade vapenegenskaper, utmärkt hastighet och högkvalitativ rustning. Projektet var baserat på den anglo-tyska erfarenheten av slaget vid Jylland, så ingenjöreni förväg övergav den begränsande artilleriutrustningen av fartyg. Och tonvikten låg på att balansera pansarskydd och rörlighet.
Det här fartyget utvecklades i så många som fyra versioner, och den första versionen visade sig vara den snabbaste. Liksom i Bubnovs version hade slagskeppet ett huvudstridsbälte, som kompletterades med ett skott av två plattor. Horisontell bokning påverkade flera däck, som i sig fungerade som ett pansardäck. Reservation utfördes i tornet, skärande, runt fartyget, dessutom var ingenjören uppmärksam på anti-torpedskydd, som brukade vara ett enkelt längsgående skott på slagskepp.
Ingenjören föreslog att man skulle använda 406 mm huvudkalibervapen och 130 mm kanoner som vapen. De första var placerade i tornen, vilket säkerställde ett bra skjutfält. Designen på detta fartyg var, som redan nämnts, olika, vilket också påverkade antalet kanoner.
Projektingenjör Gavrilov
Gavrilov föreslog att bygga de mest kraftfulla, de så kallade ultimata slagskeppen i Sovjetunionen. Bilden visar att sådana modeller var små i storlek, men när det gäller tekniska och operativa egenskaper var de mer effektiva. Enligt det allmänna konceptet var slagskeppet det ultimata skeppet, vars tekniska egenskaper var på gränsen till en uppnåelig nivå. Projektet tog bara hänsyn till de mest kraftfulla vapenparametrarna:
- 16 406 mm huvudkanoner i fyra torn;
- 24 152 mm antiminvapen i kasematt.
Sådana vapen motsvarade helt konceptet med rysk skeppsbyggnad, när det fanns en fantastisk kombination av maximal artillerimättnad med hög hastighet med skador på pansar. Förresten, det var inte det mest framgångsrika på de flesta sovjetiska slagskepp. Men fartygets framdrivningssystem var ett av de mest kraftfulla, eftersom dess verkan var baserad på transformatorturbiner.
Utrustningsfunktioner
Slagskeppen i Sovjetunionen under andra världskriget (bilden bekräftar deras makt), enligt Gavrilovs design, var utrustade med de mest avancerade systemen vid den tiden. Liksom tidigare ingenjörer ägnade han uppmärksamhet åt pansar, och pansarets tjocklek var något större. Men experter noterade att även med kraftfullt artilleri, hög hastighet och enorm storlek skulle detta slagskepp vara ganska sårbart när man möter fienden.
Resultat
Som experter noterar, blev andra världskriget ett visst stadium för att kontrollera tillståndet för slagskeppen i Sovjetunionen för beredskap. Som det visade sig var stridsflottan inte redo för den destruktiva kraften och kraften hos atombomber och styrda vapen med hög precision. Det är därför, mot slutet av kriget, upphörde slagskepp att betraktas som en kraftfull stridskraft, och så mycket uppmärksamhet ägnades inte längre åt utvecklingen av bärarbaserad flyg. Stalin beordrade att slagskepp skulle undantas från militära skeppsbyggnadsplaner, eftersom de inte uppfyllde dåtidens krav.
Som ett resultat kan fartyg som t.ex"Oktoberrevolutionen" och "Pariskommunen", några modeller sattes i reserv. Därefter lämnade Chrusjtjov bokstavligen några tunga artillerifartyg i tjänst med landet, och ansåg dem vara effektiva i strider. Och den 29 oktober 1955 sjönk flaggskeppet för Svarta havets skvadron, det sista slagskeppet från Sovjetunionen Novorossiysk, i norra Sevastopolbukten. Efter denna händelse tog vårt land farväl till idén att ha slagskepp i sin flotta.
