I gamla tider var krigsvagnar extremt viktiga på slagfältet. Ofta var det armén som hade sådana fordon som vann konfrontationen. I Mellanöstern och Medelhavet användes vagnar fram till 500 f. Kr. e. I början av den nya eran försvann de i Västeuropa. Vagnar höll längst i Kina och Sydostasien, där de förblev efterfrågade fram till slutet av medeltiden.
Vagnars betydelse
Under strider spelade krigsvagnar samma roll som stridsvagnar skulle ha i framtiden. De var tänkta att föra oordning i fiendens led. Det var med hjälp av vagnar som fiendens täta led slog igenom. På vagnarna fanns spjutskyttar, spjutkastare eller bågskyttar. De förstörde fiendens arbetskraft.
Liksom kavalleriet chockade och skrämde vagnarna infanteriet oförberedda på en sådan konfrontation. Ofta spred sig fotmiliserna i skräck från vagnarna, utan att vänta på att döden skulle närma sig.
Krigsvagnar är också en märkbar indikator på samhällets sociala skiktning. De ägdes endast av de privilegierade invånarna i landet. Det krävdes mycket ansträngning för att komma till toppen av giget. Dessutom krigsvagnar -detta är ett bra incitament för utvecklingen av hästavel i en enda stat.
Vagnar i Mellanöstern
Forskare är överens om att spelningens största effektivitet har uppnåtts i Mellanöstern. De kom hit på grund av att de indiska och iranska språkgruppernas stammar penetrerade in i regionen.
Under det tredje årtusendet f. Kr. dök det upp syriska och mesopotamiska vagnar. De kännetecknades av en typisk rektangulär form med en långsträckt plattform. Deras bredd var ungefär halva längden. Härifrån kom de till det antika Egypten, där de var särskilt populära.
Battle of Megiddo
I detta sammanhang är det viktigt att nämna slaget vid Megiddo. Det var det första dokumenterade slaget i mänsklighetens historia. Det ägde rum 1468 f. Kr. Motståndare var den egyptiske faraon Thutmose III och de kanaanitiska kungarna. Vad är en krigsvagn för den eran? Det här är en militär elitenhet. Faraon själv ledde en kolumn av spelningar. Han sköt pilar mot syrierna och palestinierna, som till slut led ett förkrossande nederlag.
Arrowers var en viktig del av den egyptiska truppen. Under Thutmose fick de de mest effektiva pilbågar som en man kunde producera på den tiden. De kännetecknades av hög noggrannhet och rörlighet. Inte en enda lätt rustning kunde stå emot deras slag. Forntida krigsvagnar tillät bågskyttar att stå högt över infanteri och leta efter mål.
Battle of Kadesh
Detta var vagnarnas guldålder. Den mest massivaanvändningen av vagnar registrerades vid slaget vid Kadesj. Den egyptiske faraon Ramses II och den hetitiska kungen Muwatalli II drabbades samman i den. Slaget ägde rum på 1200-talet f. Kr.
I striden använde båda sidor tot alt cirka 7 tusen vagnar. Det började med att hettiterna plötsligt attackerade det egyptiska lägret, som lämnades nästan försvarslöst på grund av fiendens manövrar. Redan i denna attack användes hundratals vagnar. Hettiterna lyckades vinna i detta inledande skede.
Den egyptiska huvudarmén under ledning av farao själv befann sig dock några kilometer från lägret. Denna armé rörde sig i en vedergällningsattack. Egyptierna hade också vagnar som spred skräck bland infanteriet. Hettiterna hade inga spjutmän för att motverka denna typ av kraft. Men i sin armé hade infanteriet järnrustning. Denna metall var en militär- och statshemlighet. Egyptierna visste inte hur de skulle smälta det. Faktum är att detta var bronsålderns sista strid.
Slaget avslöjade inte vinnarna. Antalet vagnar på båda sidor var ungefär lika, vilket resulterade i paritet. Som ett resultat kom egyptierna och hettiterna överens om att underteckna ett fredsavtal. Samtidigt tillskrev varje land segern till sig själv. Ändå var det här som den egyptiska invasionen av Mellanöstern stoppades. Detta underlättades till stor del av hettiternas krigsvagnar.
Ridningens framväxt och vagnarnas nedgång
I slutet av det andra årtusendet f. Kr. började vagnarnas nedgång. Det var förknippat med det faktum att en person behärskade ridningRider på hästar. Till en början avbröt inte detta spelningen. Det var dock mycket billigare att underhålla kavalleri ekonomiskt än vagnar. Därför började krigsvagnar med tiden att försvinna från arméerna på grund av deras ineffektivitet. Den höga kostnaden orsakades av behovet av att skapa olika utrustning.
Hur fungerar en krigsvagn? För henne behövs först och främst selar. Det var de som var för dyra för utbredd användning. Slaget var särskilt kraftigt bland nomaderna. Samtidigt är exemplet med det antika Kina vägledande. Under striderna i Yellow River Valley fanns det bara omkring tvåhundra lag för sextusen infanterister.
Socioekonomiska skäl för att överge vagnar
Användningen av vagnar var fortfarande motiverad ur militär synvinkel. Men knockout-slaget för dem kom efter försvinnandet av det sociala skiktet av människor som uppfostrats till att bli ägare till vagnar.
Det inkluderade att veta. I många samhällen hade vagnen också en helig betydelse som ett tecken på makt och makt. Därför är det inte förvånande att de romerska kejsarna, efter viktiga segrar, gick in i huvudstaden i triumf på en spelning. Med tillkomsten av nya typer av metall, såväl som andra typer av trupper, kom vagnen till intet. Den ersattes framgångsrikt av kavalleriet.
Viktade lag i Assyrien
Många nationer skapade sina egna modifieringar av den här typen av trupper. Till exempel började assyrierna använda nya chockselar. I sådana vagnar fanns 4 hästar och lika många soldater. En avde hade alltid en sköld med sig för att skydda sina besättningskamrater från attacker från spjutskyttar. Sådan "viktning" blev så småningom utmärkande för andra stater.
Vagnar i Kina
Vad är en kinesisk krigsvagn? Den österländska civilisationen började använda den i defensiva syften (och inte stötande, som var brukligt i andra samhällen). För att göra detta ställde en avdelning på 5-7 vagnar upp i form av ett torn, som var omgivet av tätt infanteri. I händelse av en fiendeattack sköt sådana defensiva redutter mot fiender som närmade sig. Också i öster dök ett annat inslag upp. Istället för pilbågar användes här slangbellor.
Icke desto mindre användes lätta vagnar fortfarande i flygande attacker mot fiendeformationer. Om tunga vagnar var effektiva i försvaret så gick mobila och snabba små spelningar snabbt framåt mot motståndaren.
Användningen av vagnar i Kina var också förknippad med närheten till stäpperna. Det var från dem som Han-folket fick de första hästarna, som för övrigt anpassade sig till de nya livsvillkoren under lång tid. Vagnsägarna var militäreliten i de kinesiska furstendömena. Varje liten lokal stat hade cirka 200-300 vagnar i den aktiva armén.
Med tiden ökade vagnarna gradvis i storlek. Blev fler och deras besättning. Parallellt med detta minskade antalet medföljande infanterister (från 80 till 10). Detta innebar att strider mellan arméer förvandlades till enorma sammandrabbningar av stridsvagnar. I sådana strider blev infanteriets roll alltmermer obetydlig. Detta förhållande liknar situationen när, i det medeltida Europa, avdelningar av beväpnade riddare började utgöra basen för armén.
Steps
För stäpperna blev vagnar en fördel som gjorde det möjligt för många vilda folk att genomföra öronbedövande räder över stora territorier. Från Medelhavet till Stilla havet ledde invasioner till nedgången av stillasittande kulturer. Vagnarna tillät stäpperna att få en fördel på slagfältet.
De hade de härdigaste och starkaste hästarna i hela världen. Djur som åt högkvalitativt foder och stäppgräs blev en formidabel kraft, även i ett vagnlag.
Kineserna som bodde i Mesopotamiens dalar drabbades särskilt hårt. Under flera årtusenden fortsatte kampen mellan markägare och nomader. I den var närvaron av vagnar ett av de viktiga trumfkorten.
Inverkan av invånarna i stäpperna föll även på det antika Egypten. Men människorna i denna stora civilisation var mer lyckligt lottade än kineserna. De var längre från stäpptrakterna. Dessutom lyckades de effektivt ta till sig själva tekniken med vagnar från nomaderna.
Infanteritaktik
Under flera århundraden av stridsvagnar har infanteriet utvecklat flera tekniker mot denna typ av fiender. En av de vanligaste var taktiken där vagnen fördes bakåt, där den kvävdes och blev ett lätt byte för landkrigare.
Romarna under Julius Caesars era lyckades förneka fördelen med vagnar med lie. Infanteristartoperera i lös formation, i vilken sådana vapen blev oanvändbara. På grund av detta vann romarna krig med seleukiderna, i vars armé vagnar ockuperade en betydande plats.
I Grekland och Rom
I Grekland höll antikens krigsvagnar särskilt lång tid fram till perserkrigen på 300-talet f. Kr. e. Användningen av sådana falanger var nödvändig för att öka arméns manövrerbarhet. Dessutom, i antikens Grekland, bevarades vagnar i sporttävlingar. Vid de olympiska spelen möttes rullstolstävlingar med särskild förväntan av allmänheten.
Vad är en krigsvagn för antikens Rom? Attityden till henne i detta samhälle liknade den grekiska. Detta berodde på det faktum att romarna aldrig förstörde order från erövrade folk. Tvärtom, de anammade ofta det allra bästa i sina grannars kultur och prestationer.
Därför är det inte förvånande att det var så romarna fick sin egen krigsvagn. Definitionen av dess roll i kriget berodde på det specifika fallet. Särskilt många vagnar användes i de puniska krigen mot Kartago.
Romarna byggde hippodromer för stridsvagnar. Circus Maximus kunde ta emot upp till 150 000 åskådare. Julius Caesar byggde om den och utökade den. Det betyder i sin tur att romarna fortsatte att använda krigsvagnar fram till vår tideräkning. Intressant nog, under den tekniska utvecklingens gång, började européer använda gamla vagnar som vagnar för mobila ballista.
Vad är en krigsvagn? Det är också en symbol för antiken. När det romerska riket omringadesMedelhavet började vagnar försvinna från legionerna. De var ineffektiva mot de många nordliga barbarerna. Istället för de gamla vagnarna kom kavalleriet som var bekant med medeltiden.
Scythed Chariots
Bland de många modifieringarna var krigsvagnar med järnliar särskilt anmärkningsvärda. De dök först upp bland assyrierna. Dessa invånare i Mellanöstern bestämde sig för att förbättra de gamla vagnarna. Långa knivar fästes på hjulen. De sårade det många fiendens infanteri som omgav vagnarna under de hårda striderna. De skrämmande liearna skrämde bort krigarna, som undvek dem och flydde i panik.
Senare dök andra tekniska lösningar upp. Hur såg dessa typer av krigsvagnar ut? De lade också till lie till dragstången på sådana vagnar, vilket gjorde det möjligt för dem att ramla in fiendens kavalleri i en frontalkollision.
Liknande vagnar var populära i Persien. De spändes av 4 hästar. Besättningen bestod av 3 personer. En av dem var vagnförare. De andra två var krigare som krossade fienden.
Liarna hjälpte till att bryta ordningen i bildandet av infanteriet. Om formationen inte försvann helt, uppstod åtminstone märkbara luckor i den. Vänliga soldater rusade in i dem, som inte tillät fienden att stänga de besegrade leden. Vad betyder en krigsvagn i en sådan situation? Hon var garanten för framgång i en frontalkollision av arméer.
Till skillnad från vanligt kavalleri gjorde lievagnar det möjligt att bokstavligen skära igenom fiendens led. Mot denna bakgrund var vanliga beridna krigaresvag mot täta grekiska falanger. Dessutom hade det äldsta kavalleriet inte bekväma sadlar, sporrar och andra användbara saker som bara dök upp på medeltiden. Därför, fram till vår tid, tävlade vagnar framgångsrikt med ryttare till häst, trots den jämförelsevis höga kostnaden.
