Även de som aldrig har varit i England kommer att känna igen Tower Bridge omedelbart. Han är en sorts symbol för Storbritannien. Varje år tar tusentals turister bilder nära bron och tittar på fartyg som seglar under den. Och på natten väcker det uppmärksamhet med hundratals brinnande ljus som reflekteras i vattnet.
Där Tower Bridge ligger
Landet för denna magnifika struktur är Förenade kungariket Storbritannien och Nordirland. Det pryder själva huvudstaden i kungariket - London. Denna vindbrygga ligger mitt i stadens centrum över Themsen.
I allmänhet är broar Londons sevärdheter: Tower Bridge, Waterloo, London, Millennium, Cannon Street Railway Bridge och Westminster (bredvid Big Ben). Men ändå är det viktigaste, som är en symbol för staden, tornet. Han är samma visitkort i London som Eiffeltornet i Paris eller Frihetsgudinnan i New York. Bilden av denna bro är så nära förbunden med Storbritanniens huvudstad att den till och med verkar banal. Dock dess majestät ochformernas svårighetsgrad om och om igen förbluffar turisternas fantasi.
Varifrån kom detta namn
Tower Bridges historia är nära sammanflätad med Tower of London som ligger bredvid - en plats där fångar hölls. Tidigare, fram till 1872, fanns det bara en London Bridge i stadens centrum, som spänner över Themsen. Londons myndigheter ansåg att det uppenbarligen inte var tillräckligt för stadens behov. Därför beslutade riksdagen under nämnda år att bygga en ny byggnad. Tornets befälhavare var förresten emot bygget, men parlamentet insisterade på egen hand. Det beslutades att arkitekturen för den framtida bron effektivt skulle harmonisera med fängelset. Det är därifrån stramheten med Tower Bridge kommer.
Han har också fått sitt namn från Tower of London. Den norra änden av bron låg precis nära hörnet av fängelset. Och vägen, som är en fortsättning på bron, går parallellt med tornet. Så de första som gick över den här bron var inte Londonaristokrater alls, utan fängelsefångar.
Bridge Maker
Vintern 1876 utlyste Londons myndigheter en tävling för den bästa designen av en bro för staden. Följande krav ställdes för projektet:
- bron måste vara hög så att fartyg kunde passera under den;
- strukturen måste vara stark och bred för att säkerställa ständig rörelse av vagnar och människor.
Femtio intressanta projekt föreslogs. De flesta av dem erbjöd broar med hög spännvidd. Men allaProjekten hade två gemensamma nackdelar: vid högvatten var det för litet avstånd mellan vattenytan och bron för att fartyg skulle kunna passera, och uppstigningen till den var för brant för hästarna som drog vagnen. Arkitekterna föreslog alternativ med lyftande hydrauliska hissar för människor och vagnar, med skjutdäck och ringdelar.
Men projektet av Londons chefsarkitekt, Sir Horace Jones, erkändes som det mest realistiska av de föreslagna alternativen. Han föreslog en ritning av en vindbrygga.
Ovanligt projekt
När Tower Bridge byggdes var klaffbroar inte längre ett mirakel. De användes i stor utsträckning i St. Petersburg, Nederländerna och andra länder. Men det speciella med Tower Bridge var dess komplexa tekniska system. Ingen annanstans i världen har hydraulik använts i så stor skala. I S:t Petersburg vid den tiden användes arbetarnas arbete för att rita bron, som senare ersattes av arbeten med vattenturbiner. På kommunens begäran ritades bron i gotisk stil. Under den kunde även de största sjöfartygen lätt passera.
En del av Tower Bridge var en motvikt, med vilken strukturen höjdes och flyttades isär. Konstruktionen av denna struktur var planerad för att kombinera murverk med stålkonstruktioner.
Men trots idéns uppenbara fördelar, försenade myndigheterna beslutet att godkänna den. Sedan lockade Jones den berömda ingenjören John Wolfe Barry till projektet, och tillsammansförbättrats. Så, enligt den nya skissen, skulle Tower Bridge ha övre gångvägar. Och projektet godkändes.
Byggstart och första förändringar
För att göra projektet till verklighet anslog regeringen ett enormt belopp vid den tiden - 585 000 pund. Utvecklare förvandlades över en natt till mycket rika människor.
Byggandet startade 1886. Och till en början gick allt enligt planerna. Men våren 1887, redan innan de började lägga grunden till den framtida bron, dog plötsligt projektledaren Jones. Detta var ett hårt slag för hans ingenjörskamrat Barry, och bygget lades på is ett tag.
Då tog Barry ändå ansvaret för projektet och tog arkitekten J. Stevenson som sin assistent. Den senare hade en stor passion för den gotiska konsten från den viktorianska eran, vilket märkbart återspeglades i projektet. Tower Bridge genomgick en serie stilistiska förändringar med Stevensons ankomst. Brons stålformer visades upp som den var i tidens anda. Dessutom dök två berömda torn upp, förbundna med övergångsställen på en höjd av 42 meter över floden.
Öppna bron och hur den fungerar
Tower Bridge of London började byggas 1886 och stod färdig 8 år senare. Invigningen var en högtidlig händelse som ägde rum i juni 1894. Ceremonin deltog av prinsen av Wales själv och hans fru Alexandra.
Arbetet med bron var heltfokuserade på ångmaskiner som satte enorma pumpar. Dessa strukturer skapade högt tryck i det hydrauliska ackumulatorsystemet. Vilket i sin tur matade motorerna som roterade vevaxlarna. Vridmomentet från axlarna överfördes till växlarna, vilket fick växelsektorerna att röra sig. Och sektorerna var ansvariga för uppfödningen av vingarna på bron. De upphöjda delarna av bron var mycket massiva, och det verkade som en enorm belastning på växlarna. Det är dock inte så: tunga motvikter var fästa på vingarna på bron, vilket gav stor hjälp till hydraulmotorerna.
Det tog mycket energi att sprida vingarna. Och sedan tillhandahölls allt. Konstruktionsmekanismen inkluderade sex enorma ackumulatorer, i vilka vattnet stod under starkt tryck. Hon agerade för de motorer som ansvarade för driften av dragdelarna på bron. Under påverkan av vatten sattes alla typer av mekanismer i rörelse, och en enorm axel med en diameter på en halv meter började rotera och lyfte dukarna. Hela processen med att öppna bron tog bara en minut!
Bridge today
Idag går Tower Bridge helt på el. Men som tidigare, när det börjar röra på sig, fryser alla runt omkring och tittar entusiastiskt på vingarna på bron som stiger upp i luften. Sedan vänder sig andras uppmärksamhet mot floden. Och oavsett om det är en fritidsbåt eller en bogserbåt, tittar alla med intresse när den passerar under bron.
De mest nyfikna bör gå upp till ett av tornen, där museet som är tillägnat Tower Bridge ligger. Där kan du lära dig mycket intressant om honom.historia, se bilder på byggnation, planlösningar och planer. Nåväl, då kan du gå upp till observationsdäcket för att se det extraordinära, hisnande och fantastiska panorama över staden som öppnar sig därifrån.
Så om du befinner dig i London, se till att besöka Tower Bridge.
Intressanta fakta
Old London Bridge köptes 1968 av Robert McCulloch, en amerikansk affärsman. Strukturen demonterades och transporterades till staterna. Enligt legenden trodde affärsmannen att den gamla Londonbron är Tower Bridge, en symbol för den mystiska dimmiga Albion. McCulloch själv förnekar dock offentligt att detta faktiskt hände.
Tower Bridge är ett riktigt konstverk som begåvade arkitekter arbetade över. Det är också den största attraktionen inte bara i London utan i hela Storbritannien som helhet.
