För många är Yuri Gagarin och Neil Armstrong de mest kända personligheterna inom rymdutforskning. Sovjetunionens representant flög först ut i rymden och återvände levande, och USA landade på månen.
Armstrong är dock inte den första amerikanska astronauten. De anses vara en helt annan person. Hans biografi, karriär och uppdrag kommer att diskuteras i artikeln.
Förbereder för urvalet av astronauter
Det är ingen hemlighet att båda makterna var de främsta konkurrenterna i frågan om rymdutforskning. I USA togs detta problem upp vid Langley Research Center (Virginia). Men förutom designen och driftsättningen av rymdfarkosten var det nödvändigt att bilda en avdelning av astronauter.
Förberedelserna för detta började i november 1958. Den första avdelningen av amerikanska astronauter måste väljas ut i flera steg. Till en början ville man välja etthundrafemtio kandidater, successivt rensa bort personer från denna grupp enl.resultat av medicinska och psykologiska tester, samt nio månaders träning. Som ett resultat av urvalet borde sex astronauter ha varit kvar.
En betydande inblandning i sökandet efter kandidater var beslutet av president Dwight Eisenhower, som såg de bästa sökandena bara bland testpiloter. Bland dem började de välja.
Astronauts Choice
I början av 1959 började urvalet. Experter vägleddes av följande kriterier:
- höjd - upp till 180 cm;
- ideal fysisk kondition;
- ålder - upp till fyrtio;
- utbildning - teknisk (bachelor);
- specialutbildning - testpilot;
- flygupplevelse - minst ett och ett halvt tusen timmar.
I enlighet med dessa kriterier valde NASA-representanter ut 110 sökande, varav en grupp på 36 personer valdes ut för ytterligare tester. Trettiotvå kandidater gick med på att genomgå en grundlig medicinsk och psykologisk undersökning. En av dem eliminerades, så 31 piloter anlände till forskningscentret. Nästa val visade sig vara mycket svårt. Till slut valde experterna inte ut sex, utan sju personer för flygningen.
Piloterna utsågs till astronauter och deras namn tillkännagavs officiellt den 1959-09-04. Bland dem var den första amerikanska astronauten.
De första sju med Alan Shepard
Astronauterna var alla familjemän med ingenjörsbakgrund, i utmärkt fysisk form. Deras ålder varierade från 32 till 37.
Lista över de första sju med militärentitel:
- John Glenn - överstelöjtnant.
- Gordon Cooper, Virgil Grissom, Donald Slayton är kaptener.
- Alan Shepard, W alter Schirra - seniorlöjtnanter.
- Scott Carpenter - Lt.
Bland dem var den som kommer att tilldelas titeln "den första amerikanska astronauten". Män började förbereda sig för flygningen, först vid Research Center i Virginia, sedan i Houston (Texas). Varje representant för de sju hade sin egen specialisering. Huvudpersonen i artikeln utbildades i att arbeta i räddnings- och spårningssystem.
Shepard's Education
Alan föddes 1923-11-18 i staden Derry. Vid 36 års ålder blev han en av sju astronauter som NASA v alt att flyga ut i rymden. Detta berodde till stor del på den utbildning han fick.
Framtidens astronaut Alan Shepard tog examen från Admiral Farragut Academy College, Naval Academy med en Bachelor of Science-examen, Naval College.
Flygkarriär
Efter att ha tagit en kandidatexamen blev Alan Shepard marinofficer. Vid denna tidpunkt pågick fortfarande andra världskriget, så han tilldelades jagaren och skickades till Stilla havet.
1947 fick han rang som pilot och skickades för att tjänstgöra i en jaktskvadron. 1950 kom piloten in på provskolan. Efter avslutad utbildning deltog han i flygtester, inklusive experiment för att utveckla ett lufttankningssystem. I fem månader var den blivande kosmonauten instruktör för testpiloter.
Föreblir astronaut har Shepard loggat över 8 000 flygtimmar, varav 3 700 spenderades i jetflygplan.
Astronautkarriär
Den första amerikanska astronauten var en av de sju sökande som valdes ut av NASA 1959. De förberedde sig för Mercury-programmet. Hans professionalism och höga personliga egenskaper gjorde det möjligt för honom att vara den första av USA:s representanter att nå rymden och flyga till månen.
Han gjorde sin första flygning 1961. Resan var kort, men så nödvändig för Amerikas förenta stater. Kapselskeppet kallades "Freedom-7".
Senare utbildades astronauten som en understudy för G. Cooper på Atlas-9-uppdraget. 1963 var det meningen att han skulle flyga på Atlas-10. Flygningen skulle pågå i tre dagar, men den ställdes in. Därefter valdes astronauten till den första piloten på rymdfarkosten Gemini. Efter att ha börjat träna genomgick han en medicinsk undersökning, som ett resultat av vilket han diagnostiserades med en öronsjukdom som störde aktiviteten hos den vestibulära apparaten. På grund av Ménières sjukdom stängdes han av från att flyga i flera år.
För att återgå till flygträning var Shepard tvungen att genomgå en öronoperation. Hon var framgångsrik och astronauten återgick till aktivt arbete.
Som fyrtiosjuårig pilot, NASA:s äldsta astronaut vid den tiden, gjorde Alan sin andra rymdfärd. Han utsågs till befälhavare för Apollo 14. Han gjorde den tredje framgångsrika amerikanska expeditionen till månen. Det hände iperioden från 31 januari till 9 februari 1971.
"Mercury-Redstone" med Alan Shepard
Under Mercury-programmet var Alan Shepards flygning den första framgångsrika uppskjutningen av en bemannad rymdfarkost. Den lanserades av bärraketen Redstone-3. Kapseln kunde stiga till en höjd av 186 km och sjönk i vattnet i den atlantiska polygonen i USA. Denna plats visade sig vara på ett avstånd av 486 km från den ursprungliga startpunkten.
Till skillnad från Yuri Gagarins flykt, som lyckades kretsa runt jorden, nådde Alan Shepard bara rymden den 5 maj 1961 och tillbringade drygt femton minuter i flygningen. Han blev den andra personen i världen att nå sådana höjder.
Flymål
Förenta staternas huvuduppgift var att komma före andra länder i rymdutforskning, särskilt Sovjetunionen. Mercury-programmet antog uppfyllandet av vissa mål. Lanseringen av Mercury-Redstone-3-systemet, som Shepard befann sig på, var framgångsrik.
Huvudflygmål:
- Upplev bemannade rymdfarkoster under uppskjutning, aktiv flygning, viktlöshet, återinträde och landning.
- Utvärdering av pilotens förmåga att kontrollera rymdfarkosten, röstkommunikation under flygningen.
- Studier av människans reaktion på flygning i rymden, främst fysiologisk.
- Möjligheten att landa en astronaut och ett fartyg.
Livet för en astronaut efter pensioneringen
I slutet av hans flygkarriär Alan Shepard, vars biografi diskuteras i artikeln, var engagerad i sociala aktiviteter. 1971 blev han delegat till FN:s församling. Samtidigt doktorerade han i naturvetenskap och humaniora.
I slutet av 1900-talet publicerade den berömde astronauten tillsammans med två journalister boken Flight to the Moon. Baserat på hennes motiv skapades omedelbart en tv-serie.
Shepard dog den 21 juli 1998 vid en ålder av sjuttiofem. Dödsorsaken var en långvarig sjukdom - leukemi. Fem veckor senare dog även hans fru Louise. Deras kroppar kremerades och deras aska spreds över havet.
Intressanta fakta om astronauten och hans flygning
Projektet Alan deltog i fick namnet "Mercury". Namnet valdes för att hedra den antika romerska mytologiska varelsen, som var gudarnas budbärare och handelns beskyddare. I Washington godkändes projektets namn den 1958-10-12.
De sökande som valdes ut för rymdflyg kallades astronauter. Namnet valdes i analogi med argonauterna, som i antik grekisk mytologi simmade efter det gyllene skinnet, och flygfarare, det vill säga flygfarare.
Innan flyget sattes Alan på en strikt diet. Han förbereddes av en personlig kock. Frukosten bestod till exempel av apelsinjuice, mannagryn, äggröra, jordgubbssylt, kaffe med socker. Listan över rätter har ändrats. Kocken förberedde en portion till astronauten och förvarade den andra i kylskåpet i en dag ifall han skulle få problem med matsmältningskanalen.
En dag innanflygkaffe togs bort från menyn på grund av dess urindrivande och stimulerande effekter.
Före uppskjutning sa astronauten till sig själv: "Snälla det inte, Shepard." Media kompletterade det lite med att nämna orden om Gud. Sedan dess har många piloter sagt denna "bön".
Piloten gick ombord på kapselfartyget klockan 05:15, men flygningen ägde rum bara två och en halv timme senare. Orsakerna till förseningen var tekniska problem och molnighet som uppstod, på grund av vilka bra bilder av jorden från rymden inte skulle ha erhållits. Fartyget startade 09:34. Den sågs av 45 miljoner tittare i USA.
De första försöken att nå rymden var inte alltid framgångsrika. Det är väldigt svårt att förutse alla nyanser. Så NASA, som valde ut de mest värdiga kandidaterna för flygningen, tog inte hänsyn till deras normala fysiologiska behov. Det vill säga, i rymdskeppet fanns det inget sätt att lindra behovet. På grund av detta var Shepard tvungen att göra det i kostym under flygningen.
