Den 1 september 1939, dagen för den tyska attacken mot Polen, återupplivade rikskanslern och führern i Tyskland, genom sitt dekret, järnkorset, en utmärkelse skapad av kung Friedrich Wilhelm. Denna order var den enda som antogs av det tredje riket från Preussen och det tidigare imperiet. Dekretet introducerade inte bara järnet utan också riddarkorset - den högsta graden av den föregående. Denna utmärkelse är en viktig symbol för Nazitysklands era.
Continuity
Ridderskapet var ingen nyhet för Tyskland, många preussiska, bayerska och badenska orden hade det. Tredje rikets högsta utmärkelse såg utåt sett likadan ut som de vanliga järnkorsen (förutom att den var större). Samtidigt kan storleken på beställningen variera beroende på tillverkare. Riddarkorset producerades av företagen Juncker, Schneinhauer, Quenzer och Klein. Några av dem gjorde beställningen 48-48 mm i storlek, andra 49-50 mm.
Järnkorsets riddarkors gjordes på samma sätt som korsen av mindre prestigefyllda grader, men samtidigt utmärkte det sig genom den bättre kvaliteten på enskilda detaljer (särskilt sidoytorna). Ett litet öga löddes till priset (mer exakt, dess övre stråle). En ring sattes i dendesignad för tejp 45 mm bred. Beställningen hade en karaktäristisk ram, som var gjord av 800 silver.
Features of the award
Det är konstigt att mottagaren vanligtvis inte bar själva riddarkorset, utan bara dess duplikat, medan originalet förvarades på ett avskilt ställe. Detta gjordes för att inte förlora eller skada reliken. Särskilt ofta bars kopior i en stridssituation.
Järnkorsets riddarkors presenterades i en rektangulär låda. Den var fodrad med vitt siden på insidan och klädd med svart läder på utsidan. Inte bara ett kors, utan även ett obligatoriskt band investerades i prisfallet. Ett minnesvärt tillägg var ett diplom som gjorts i tryckeriet, som placerades i en präglad pärm. Som regel tilldelades riddarkorset ägaren av befälhavaren för hans enhet. Ritualen genomfördes i en högtidlig atmosfär. Priset kunde gå till fronten ganska länge och passera genom flera händer samtidigt längs vägen. Leveransförseningar var en särskilt vanlig företeelse i början av kriget. Mest av allt väntade piloterna på sin välförtjänta belöning.
Regler
Liksom alla militära order från det tredje riket tilldelades korset för vissa prestationer i strid. Till exempel kunde en Luftwaffe-pilot få den högsta utmärkelsen endast genom att få 20 poäng (de tilldelades för nedskjutna fiendens flygplan). Med tiden växte baren. Dessutom var det beroende av operationsområdet: för riddarkorset på den sovjetiska fronten var det nödvändigt att förstöra dubbelt så många fordon som i luftstrider i resten av Europa eller Nordafrika.
Marin behövde sänka fartyg med en total deplacement på 100 000 ton. I det här fallet tilldelades nästan alltid ubåtsbefälhavare. För 3:e rikets markstyrkor visade sig formuleringen vara vagare ("För mod på slagfältet")
Statistics
Under flera års existens belönades 7361 personer med riddarkorset (enligt andra källor, 7365). Det fanns inte en enda kvinna bland kavaljererna, men det fanns flera dussin utlänningar som kämpade för Tysklands allierade. Statistiken över utmärkelser efter titlar är nyfiken. De flesta av riddarkorsen mottogs av kaptener / kapten-löjtnanter (1523) och överlöjtnanter (1225).
Den första tilldelningen av den prestigefyllda orden ägde rum i slutet av den första månaden av kriget som släpptes lös av 3:e riket. Den 30 september fick 13 personer som deltog i den framgångsrikt genomförda polska kampanjen sina riddarkors. Bland kavaljererna var den mest framstående figuren storamiralen Erich Raeder, som befäl över den tyska flottan. Alla dessa män var militära ledare som noterades för utmärkta ledarskap. Med formuleringen "For Courage" var Gunter Prien den första att ta emot det eftertraktade korset (han befäl över ubåten U-47). 1939 uppträdde endast 27 innehavare av riddarkorset, och de flesta av korsen delades ut 1944 (2466).
Andra graden
Tot alt hade riddarkorset fem grader, varav den första var själva riddarkorset. Några månader efter världskrigets början i juni 1940 beslutade den tyska ledningen att etablera ännu fleren enastående utmärkelse avsedd för militären som visade särskild hjältemod. Så här framträdde riddarkorset av järnkorset med eklöv. Denna utmärkelse gavs endast till förstklassiga kavaljerer.
Eklöv (en symbol för distinktion) fixerades precis ovanför korset, där det fanns en ögla för bandet. Dekorationen var ett märke av silver. Den föreställde tre eklöv - en heraldisk figur som var vanlig sedan medeltiden. I vissa fall, på europeiska vapen, avbildades de tillsammans med ekollon, men i fallet med riddarkorset beslöt man att vägra frukterna.
Cavaliers
Det första riddarkorset med eklöv tilldelades Eduard Dietl, generallöjtnant som ledde bergsgevärskåren Norge. En av de sista innehavarna av beställningen anses vara sjöofficer Adalbert von Blank. Mest av allt blev han känd just i krigets slutskede. 1944 ledde Blank den 9:e säkerhetsdivisionen och deltog sedan i evakueringen av tyskarna från Kurland. Dessutom gav han stöd till Wehrmachts retirerande markformationer. I maj 1945 internerades Blank av brittiska trupper. Officeren hade tur - han lyckades fortsätta sin militära karriär i Tyskland. Han tjänstgjorde till 1964, då han fick rang av amiral och gick i pension.
Tredje graden
Hösten 1941 fick Riddarkorspriset ytterligare en och redan tredje graden - Riddarkorset med eklöv och svärd. Dekretet om dess inrättande undertecknades av Führern, chef för överkommandotWehrmacht Wilhelm Keitel och rikets inrikesminister Wilhelm Frick.
Den nya skylten bestod av ekblad identiska med den tidigare utmärkelsen, till vilka ett par korsade svärd lades. Beställningen gjordes av silversmycken av hög kvalitet. Tillverkarens märke placerades på baksidan. Ett moaréband av röda och vita färger var fäst vid korset. Under andra världskriget blev 160 personer ägare till riddarkorset med eklöv och svärd, varav 55 tjänstgjorde i Luftwaffe. Endast en utlänning fick detta pris. Det var den japanska amiralen och överbefälhavaren för flottan Yamamoto Ishiroku.
Aces-utmärkelser
Air Överstelöjtnant Adolf Galland blev den första mottagaren av riddarkorset med eklöv och svärd. Han befäl över 51:a jaktplanet. Till en början tilldelades den nya ordern uteslutande till piloter. Så den tredje herren var W alter Oesau. Det är anmärkningsvärt att han började sin militärtjänst i ett artilleriregemente. Liksom många andra tyska piloter under andra världskriget blev Oesau först känd i Spanien, där han var en del av den berömda Condor Legion. Under det nya fälttåget deltog han i striderna om Frankrike och i slaget om England. Oesau besökte aldrig östfronten, men förstörde många flygplan på Nederländernas himmel. Den 11 maj 1944 sköts han ner nära den belgiska staden Saint-Vitus. Oesau har 118 fientliga flygplan och 430 sorteringar.
fjärde graden
Den fjärde graden av riddarkorset dök uppsamtidigt med tredje och femte graden (det var riddarkorset med eklöv, svärd och diamanter). Priset stämplades inte utan gjordes för hand av de bästa tyska hantverkarna. Silver 935-karat var i händerna på erfarna juvelerare, som i slutet av sitt arbete dekorerade beställningen med en spridning av 50 små diamanter. Deras totala vikt var nästan 3 karat, och vikten av hela skylten var 28 gram. Både korset och klämman till det gjordes för hand.
För vardagskläder fick pristagaren två exemplar av material av lägre kvalitet samtidigt. Endast 27 personer fick det tyska riddarkorset med eklöv, svärd och diamanter (det fanns inga utlänningar bland dem).
Werner Melders
Debutant för riddarkorset av fjärde graden var Werner Melders, en stridspilot med rang av överste. Detta as var son till en lärare som dog under första världskriget i Frankrike, så hans val av militär karriär var en självklarhet från barndomen. Melders utbildades vid Dresden Academy och Munich Engineering School.
1934 tog den framtida orderbärarens karriär en kraftig vändning - han överfördes till Luftwaffe. Piloten fick sin första stridsupplevelse i himlen över Spanien, där ett inbördeskrig pågick. Därför började han andra världskriget och hade redan enastående erfarenhet. Den första segern lät inte vänta på sig. I september 1939, nära Merzig, sköt Melders ner en French Hawk-jaktplan.
Ässet gjorde sin sista sortie på Krim. Han kraschadei november 1941 på väg till Berlin, där begravningen av en annan berömd Luftwaffe-pilot Ernst Udet ägde rum. Melders plan kraschade till marken efter att ha träffat elektriska ledningar. Piloten gjorde mer än 300 sorteringar och sköt ner 115 fientliga flygplan.
femte graden
Den högsta utmärkelsen i Wehrmacht var Riddarkorset med gyllene eklöv, svärd och diamanter. Det unika med denna ordning var att den under hela dess existens gick till endast en person. Det visade sig vara Hans Rudel, en flygöverste som fick ett pris den första dagen på det nya året 1945. I slutet av kriget var han den mest produktiva attackpiloten. Figuren Rudel valdes som vägledande - den högsta utmärkelsen kunde inte gå till vem som helst.
Hans föddes i en pastorsfamilj och gick med i den nazistiska organisationen i ung ålder. Han tillbringade den polska kampanjen som befälhavare för ett spaningsflygplan. Då bad piloten själv om att bli förflyttad till ett mycket farligare attackflygplan. En period av omskolning följde. I april 1941 tilldelades Rudel en skvadron av Immelmanns dykbombplan. Piloten kämpade på den sovjetiska fronten, utmärkte sig i Leningrad- och Moskvariktningarna. Tot alt gjorde Rudel mer än 2,5 tusen sorteringar, förstörde cirka 500 stridsvagnar, 800 pansarfordon, sjönk dussintals landningsfarkoster och slagskeppet Marat. Efter kriget flyttade en övertygad nazist till Latinamerika,där han blev ihågkommen som en aktiv revanschist.
