En sjöresa även idag på ett modernt linjefartyg kan vara ett riskabelt företag. Elementet är starkare än människan och tekniken. Och hur var det för sjömän som åkte till okända landområden på ömtåliga segelbåtar? Vem var att räkna med, vem skulle man kalla på hjälp under fruktansvärda stormar?
Sedan urminnes tider gläddes och lugnade sig sjömännen i Medelhavet när ett oförklarligt sken dök upp på segelfartygens master i dåligt väder. Detta innebar att deras skyddshelgon Elm hade tagit dem under skydd.
Dansarna talade om stormens förstärkning, och St. Elmos orörliga eldar talade om försvagningen.
Saint Elmo
Minnesdagen för den katolske martyren Elmo, som också är känd som Erasmus (Ermo) från Antiochia eller Formian, firas den 2 juni. Helgonets reliker finns i hans namns tempel i Gaeta (Italien), han dog i grannlandet Formia 303. Legenden säger att han blev martyrdöd - bödlarna lindade hans inre runtvinsch. Detta föremål förblev som ett attribut för helgonet, med vilket han kom till hjälp för sjömän i svårigheter.
Cold Flame
Branden i mastspetsarna beskrevs som en ljus låga eller fyrverkerier, tofsar eller bollar av ljusblått eller lila. Storleken på dessa lampor är fantastisk - från 10 centimeter till en meter! Ibland verkade det som att hela riggen var täckt av fosfor och glödde. Utstrålningen kan ha åtföljts av ett väsande eller visslande ljud.
Försök att bryta av en del av tacklingen och flytta lågan misslyckades - från vraket steg elden till masten. Ingenting antändes av lågan, det brände ingen, även om det lyste ganska länge - från flera minuter till en timme eller mer.
Historisk information
De gamla grekerna kallade denna glöd "Castor och Pollux", "Helena". Det finns också ett sådant namn för ljusen: Corpus Santos, "Saint Hermes", "Saint Nicholas". ", skrifterna från Melville ("Moby Dick") och Shakespeare talar om sjömäns möten med ljus.
Krönikan om Ferdinand Magellans omsegling berättar: Under dessa stormar visade sig St. Elmo själv för oss många gånger i form av ljus … extremt mörka nätter på stormasten, där han stannade i två eller fler timmar, räddar oss från missmod”.
Bekant inte bara för sjömän
Inte bara på fartyg, utan också på spiror och hörn av byggnader, flaggstänger, lyktstolpar, blixtledare och annathöga föremål och strukturer med vassa ändar, eldarna på St. Elmo tänds.
Piloter på flygplan är också bekanta med detta fenomen. På skruvarna, spetsiga vingspetsar och flygplanskroppen på ett flygplan som flyger nära molnet kan borstliknande utsläpp uppträda - bränderna i St. Elmo. Ett foto av James Ashby, besättningsbefälhavaren, taget en dag under ett åskväder när han landade i Phnom Penh, visar ett blått sken på nosen av flygplanet.
Samtidigt uppstår starka statiska radiostörningar. Det har hävdats att det var denna brand som antände vätgasen och fick det enorma och lyxiga luftskeppet Hindenburg att krascha i maj 1937.
Alpinister är väl bekanta med bränderna i St. Elmo. När de kommer in i ett åskmoln kan en glödande gloria dyka upp över huvudet, fingertopparna lyser, lågor droppar från isyxor. Observatörer säger att till och med trädtopparna, hornen på tjurar och rådjur och högt gräs lyser i ett åskväder.
Mystiska effekter
Naturen ger människor många intressanta saker att lösa. Alla vet att sådana fenomen som en regnbåge, en gloria (tre solar) i frost, en hägring i värme är optiska trick av atmosfären som skapar prismor och speglar i luften som bryter och reflekterar ljus.
De fascinerande blå och gröna blixtarna från norrsken skapar en störning i jordens elektromagnetiska fält. Atmosfärens elektricitet är ansvarig för bränderna i St. Elmo.
vetenskaplig förklaring
Så vad händerrepresenterar bränderna i Saint Elmo? Vad är karaktären av detta fenomen? Mytologin drog sig tillbaka före Benjamin Franklins förklaring från 1749. Det var han som beskrev hur en blixtledare drar himmelsk "elektrisk eld" från ett moln på avstånd redan innan nedslaget inträffar. Glödet i spetsen av enheten är St. Elmo's fire.
Atmosfärisk elektricitet joniserar luften, runt spetsiga föremål blir koncentrationen av joner maximal. Joniserad plasma börjar glöda, men till skillnad från blixten står den stilla och rör sig inte.
Färgen på plasman beror på sammansättningen av den joniserade gasen. Kväve och syre, som utgör atmosfären, skapar ett ljusblått sken.
Corona-urladdning
En korona- eller glödurladdning uppstår om potentialen för det elektriska fältet i luften inte är enhetlig och runt ett enda föremål blir den mer än 1 kV/cm. Vid bra väder är detta värde tusen gånger lägre. I början av bildandet av åskmoln stiger det till 5 volt / cm. Ett blixtnedslag är en urladdning på mer än 10 kilovolt per centimeter.
Potentialens storlek är inte jämnt fördelad i atmosfären - den är större nära spetsiga föremål på en höjd.
Det blir tydligt att närheten till ett åskväder (eller tornado) skapar en potential i atmosfären som är tillräcklig för uppkomsten av en jonlavin, vilket orsakar ett blåaktigt sken av spetsiga föremål som ligger på en kulle. Sandstorm och vulkanutbrott ocksåjonisera luften och kan orsaka detta fenomen.
Tamed Glow
Den moderna människan behöver inte segla eller flyga under ett åskväder för att titta på skenet av joniserad gas, vilket är vad St. Elmos bränder är. Vad det är - kan ses i ett konventionellt lysrör, neon och andra halogenlampor.
Flygplan måste installera enheter som förhindrar atmosfärisk elektricitet från att ackumuleras på ytan och skapa störningar. Men även om romantik och myter ersätts av vardagsliv, kommer intresse och spänning förknippade med ovanliga naturfenomen aldrig att lämna en person. De mystiska blå ljusen i Saint Elmo kommer att fånga fantasin hos resenärer och intresserade läsare.
