"Natthäxor". Den sovjetiska piloten Tatyana Makarovas bedrifter

Innehållsförteckning:

"Natthäxor". Den sovjetiska piloten Tatyana Makarovas bedrifter
"Natthäxor". Den sovjetiska piloten Tatyana Makarovas bedrifter
Anonim

Två gånger om året - 2 maj och 8 november - träffas veteraner från det legendariska 46:e garderegementet i parken nära Bolsjojteatern i Moskva. De firar namnen på sina döda kamrater och vänner, inklusive deras kära och ärorika Tatyana Makarova. Sedan 1960 omdöptes Bolotnaya Street, där Tatyana Makarova, Sovjetunionens hjälte, bodde, till hennes ära, men sedan kom allt tillbaka. Det beslutades att döpa en gata i ett nytt distrikt i Moskva efter henne. Några av hennes brev finns fortfarande bevarade i Komsomols centralkommittés arkiv.

Tatyana Makarova
Tatyana Makarova

Tatiana Makarova: biografi

Tatyana föddes i Moskva 1920, den 25 september, i familjen till en enkel anställd. Först tog hon examen från "sjuårsplanen" för gymnasiet nr 12, sedan 1939 studerade hon vid livsmedelsindustrins tekniska skola. Makarova ägnade all sin lediga tid åt flygklubben och började snart arbeta som instruktörspilot.

Kriget bröt ut och Tatyana anslöt sig till den sovjetiska armén hösten 1941. 1942 fortsatte denna modiga flicka sina studier vid flygskolan i staden Engels. Hon blevdeltagare i striderna om Krimhalvön, Norra Kaukasus, Vitryssland och Polen.

Tatiana var befälhavare för 46:e Guards bombarregemente. På grund av vakten löjtnant T. Makarova 628 sorties. Hon släppte 96 ton bomber, förstörde 2 luftvärnspunkter, 2 korsningar, 2 ammunitionsdepåer. Allt detta var livsviktigt för tyskarna. Hon dog med sin vän Vera Belik.

Tatyana makarova foto
Tatyana makarova foto

Dröm

Tatyana Makarova (hennes foto presenteras i den här artikeln) drömde om att bli pilot sedan barnsben. Hon älskade att hoppa fallskärm, hon var väldigt attraherad av himlen och hon ville verkligen flyga. Hennes far förstod inte sådana okvinnliga passioner hos sin dotter. Men en stark och modig flicka vid 19 års ålder skaffade sig ett nytt yrke, blev civilflygpilot, började lärarpraktik och utbildade unga kadetter.

I början av kriget rustades flygklubben om till en militär flygskola och Makarov omskolades till militärpilot. Det här yrket var inte lätt, men den ihärdiga och målmedvetna flickan visste hur hon skulle övervinna svårigheter.

Tatyana Makarova
Tatyana Makarova

Tatyana Makarovas barndom

Det bör noteras att hennes barndom var långt ifrån molnfri. Tatyana Makarovas far var invalid från första världskriget och arbetade som brevbärare. Han var ofta sjuk och då höll min mamma på med att leverera post. Tatyana var mycket livlig och aktiv, vilket hennes kamrater älskade henne för.

Tatyana gick i krig utan att tveka under en lång tid och tjänstgjorde vid 46:e flygregementet. världshistorien är det intekände analoger till situationen när hela regementets sammansättning bestod av endast kvinnor. De flög sorties på lättvingade U-2:or. Divisionskommissarien kallade dem "himmelska amasoner", de kämpade på lika villkor, och ibland bättre än män. De "kastade handsken" till männen, och Tatiana var initiativtagaren. Hon var en auktoritet bland sina kämpande flickvänner, hon fick förtroende, att flyga med henne ansågs vara en ära. Tyskarna var rädda för dem och kallade dem "natthäxor".

När de väl drog sig tillbaka till foten av Kaukasus, bröt inte deras vänners död piloternas stridsanda, utan fick dem bara ännu mer. Vid byn Assinovskaya mottogs en order om att stå med bröstet för Grozny och Ordzhonikidze. Det var inte meningen att nazisterna skulle ta sig till de sovjetiska oljebaserna. Det blev många nattflyg. Tjejerna flög under mottot: "Dö själv, men hjälp din kamrat ut!" Förhållandena var mycket svåra, fienderna förblindades ofta av strålkastare.

tatyana makarova biografi
tatyana makarova biografi

Ömsesidig hjälp

Veteranen från regementet och Sovjetunionens hjälte M. Chechneva påminde om att när Tatyanas plan väl hamnade i orkaneld var det inte möjligt att fly från de bländande strålkastarna, men skvadronchefen S. Amosova kom till undsättning. Hon valde mot strålkastarna och tappade nästan kontrollen när hon kastades upp hårt. Till sidan kastade en av hans egna en ljusbomb, detta distraherade nazisterna i en minut, och alla piloter flydde säkert. Sådana skarpa och dödliga ögonblick upplevde de flera gånger i varje strid.

När Makarova, efter att ha slagit ut alla mål, fick hon själv en direkt träff, men kunde klara avmaskin och rädda besättningen. I september 1942 tilldelade K. A. Vershinin, general för 4:e luftarmén, Tatyana Order of the Red Banner of Battle, hennes andra vänner tilldelades också denna utmärkelse.

I januari 1943 döptes deras 588:e bombarregemente om till 46:e garde.

Och sedan var det befrielsen av Stavropol, Novorossiysk, Feodosia, Taman (förresten, för detta fick regementet hedersnamnet - Tamansky). Sedan flyttade regementet till Vitryssland. De slättiga och sumpiga skogarna hade nästan inga landmärken. Tatyana var redan en flygchef, hon hade anhängare och studenter. Hon skonade sig inte och gjorde 8-9 sorteringar varje kväll. 1944 tilldelades hon den andra Röda Banerorden, sedan Order of the Patriotic War of the 1st class

tatyana makarova sovjetunionens hjälte
tatyana makarova sovjetunionens hjälte

Fate

På en av utflykterna i Polen nära staden Ostrolenki den 25 augusti 1944, var Tatyana och hennes navigatör Vera Velik på väg tillbaka efter ett lyckat bombardement. På vägen tillbaka blev de plötsligt omkörda och attackerade av en fientlig jaktplan. Tatyana Makarovas plan fattade eld, och sedan flög piloterna utan fallskärmar (det hade varit bättre för dem att ta en extra bomblast). Därför fanns det ingen chans att fly.

Hennes kropp vilar i en massgrav i staden Ostroleki (Polen). Postumt fick hon titeln Sovjetunionens hjälte. I Moskva finns ett museum för Tatiana Makarova på adressen: 6:e Radialnaya, hus 10.

Rekommenderad: