Kamanin A. N. är känd som den yngsta piloten som deltog i det stora fosterländska kriget. Hans namn finns på sidorna i boken "Krigets hjältar 1941-1945". Vad är en ung mans bedrift? Vilka tjänster till landsmän tillhör den unga piloten?
Biografi
Kamanin Arkady Nikolaevich föddes den 2 november 1928 i Fjärran Östern. Far - Nikolai - var en berömd pilot och militär befälhavare, Sovjetunionens hjälte. Han tilldelades denna titel för att rädda passagerarna på Chelyuskin-ångaren. Kamanin var befälhavare för flygavdelningen. Under de svåraste förhållandena gjorde flygplanet en flygning på 1 500 km. Det beslutades att transportera polarforskare under vingarna på ett flygplan i fallskärmslådor.
Yngre bror, Lev Kamanin, deltog inte i fientligheter. Efter att ha studerat vid Zhukovsky Academy arbetade han vid flygvapnets forskningsinstitut. Senare undervisade han vid sin inhemska akademi. Med hans hjälp publicerades hans fars dagböcker under titeln "Hidden Space".
Efter många dragfamiljen bodde länge i det berömda "House on the Bankment" i Moskva. Medan han fortfarande var mycket ung, visade Arkady stort intresse för sin fars tjänst. Under sommarlovet besökte pojken regelbundet flygfältet där hans far tjänstgjorde. Förutom att flyga var han intresserad av böcker, musik och sport. Han visste hur man spelar dragspel och knappdragspel.
Före det stora fosterländska kriget flyttade familjen för att bo i Tasjkent. Anledningen är den militära överföringen av påven Arcadius till tjänsten. 1943 gick pojken med i den sovjetiska Komsomol. Vid 13 års ålder, i början av kriget, fick han jobb på en flyganläggning, senare på ett flygfält. Jag använde varje tillfälle att ta mig till skyarna med piloterna med flyg.
Redan vid 14 års ålder gick Arkady till Kalininfronten till sin far, som vid den tiden ledde en flygkår. Det verkar, varför skickades inte den minderåriga killen bakåt? Hur kunde en pappa låta detta hända? Det visar sig att Arkady själv sa sitt fasta "nej". Nikolai Kamanin avgick motvilligt till sin sons önskan. Dessutom visste han som ingen annan att det behövdes mekaniker med goda kunskaper om flyg vid fronten.
Efter att ha arbetat som utrustningsmekaniker på kommunikationshögkvarteret en kort tid började Arkady flyga ett U-2-flygplan som navigatör. Detta flygplan hade kontroll i två kabiner. Efter starten styrde den unge piloten planet själv och fick övning.
Första soloflygningen
Piloter med mycket erfarenhet litade ibland på honom med rodret under en kort period. Arkady började på allvar studera flygning efter en incident. Chefpiloten förblindades av en explosion från ett granat, och andra världskrigets yngste pilot, Arkady Kamanin, landade planet på egen hand.
meriter i krigstid
I april 1943, med graden av senior sergeant, anslöt sig Arkady till den sovjetiska armén. Och redan i juli samma år gjorde han sin första soloflygning på U-2.
Kamanin Arkady Nikolayevich gjorde omkring 400 flygningar på militära uppdrag under hela sin tjänstgöring i armén. De flesta av dem ägde rum under dåliga väderförhållanden i nära anslutning till fronten. Under kriget utförde han olika uppdrag från högkvarteret med anknytning till signalmännens arbete. Han överlämnade radioelement till partisanerna, flygande över frontlinjen. Sedan juni 1943 gick piloten för att tjänstgöra vid den första och sedan den andra ukrainska fronten.
I slutet av kriget kunde Kamanin Arkady Nikolaevich skryta med sex och ett halvt hundra flyg. Den unge mannen var inte rädd för svåra uppgifter och det okända. Många sorteringar genomfördes under dåliga väderförhållanden och med risk för att bli beskjutna av fiendens armé.
En av de mest enastående flygningarna genomfördes på en föga studerad rutt över Tjeckien. Uppgiften var att leverera ett hemligt paket till en partisanavdelning. I mer än en och en halv timme var Arkady på flykt över ett bergsområde. För det framgångsrika slutförandet av uppdraget tilldelades han Order of the Red Banner. Kamanin 1944, som en del av den andra ukrainska fronten, får Röda stjärnans orden.
Fasten åstadkoms under Banderas attack mot högkvarteret. Utan ett ögonblicks tvekan reste sig pojkenplanet och från luften kastade handgranater mot nazisterna. Senare efterlyste han förstärkning. Attacken eliminerades helt.
Arkady Kamanin: en bedrift
En ung man tilldelades Röda stjärnans orden för första gången för att ha räddat en kollega. Piloten Arkady Kamanin såg en Il-2 skjutas ner av tyskarna från flyghöjd. När han insåg att cockpiten var stängd och piloten kan ha blivit skadad, bestämde sig Arkady för att rädda sin kamrat. Trots den starkaste beskjutningen från granatkastare lyckades Kamanin landa planet bredvid det trasiga flygplanet. Pojken kännetecknades inte av statur och stor styrka. Han lyckades dock transplantera en skadad soldat på kort tid och ta med sig fotoutrustning på planet. Samtidigt avledde artillerister, attackflygplan och tankfartyg uppmärksamheten från majsen. Kamanin lyckades flyga bort från beskjutningen och förde till sjukhuset, som det visade sig, en arméofficer, löjtnant Berdnikov, som var på uppdrag att ta bilder från ett flygplan.
Räddningen av en annan kamrat skedde i Polen. Arkady väntade på tillstånd att landa och såg hur jagaren lyfte upp i luften med en man på svansen. Det var en mekaniker som satt på svansen så att tekniken inte vilade nosen mot marken och lyfte på blöt mark. Enkel övning. Men det viktigaste är att hoppa av svansen i tid, vilket mekanikern inte hann göra. Kamanin var snabb att fatta beslut, han avfyrade snabbt en raketgevär och varnade därmed piloten för en oönskad passagerare.
Efterkrigstiden
Efter den sovjetiska arméns seger började Kamanin Arkady Nikolaevich attatt engagera sig och därigenom fylla i de saknade skolkunskaperna. Med sin karaktäristiska uthållighet och iver uppnådde han ett certifikat på 1 år.
Efter att Sergeant Major Kamanin gick in på Zhukovsky Air Force Academy som student för en förberedande kurs. Han började studera programmet grundligt och med stort intresse, eftersom det var hans dröm. Det verkar som om den unga killens framtid var lysande och lovade många fler bedrifter. Den unge mannen kan bli en av de första astronauterna. Men livet dikterade andra regler.
Vid 18 års ålder insjuknade Arkady i hjärnhinneinflammation. Hjälten dog i april 1947. Den yngsta piloten under det stora fosterländska kriget begravdes i Moskva på Novodevichy-kyrkogården.
In art
Bedrifterna och förtjänsterna i Arkady Kamanins stora fosterländska krig blev grunden för handlingen i filmen "Och du kommer att se himlen."
Artiklar publicerades i tidningar och tidskrifter. Skulptören G. N. Postnikov gjorde två byster av en ung man 1966.
Slutsats
Arkady Kamanin, vars biografi slutade så abrupt, kunde uppnå ännu större skicklighet i att flyga och hantera andra typer av flygplan och, möjligen, rymdskepp. Under sitt korta och heroiska liv lyckades den unge mannen göra det viktigaste - att delta i försvaret av fosterlandet. Han visade sig som en orädd och tapper krigare. I minnet och i folkets annaler, hjältarna från kriget 1941-1945. borde stanna för alltid.
