I ryska klassikers litterära verk då och då finns det ord som länge har gått till historien. Så ordet "britchka" kan hittas i många oförgängliga verk: Chichikov, hjälten i "Dead Souls", åkte på en sådan vagn dragen av tre hästar, Bilibin från boken "Krig och fred" i fyra volymer packade också saker i det, Shukshins hjältar reste på samma sätt, Sholokhov och många andra författare. Denna typ av vagn nämns också i sånger: ett levande exempel på detta är "Brichka", en zigenarsång.
Så vad är den här vagnen, och hur skiljer den sig från andra transportsätt, som vagnar? Låt oss analysera vad en schäslong är och låt oss försöka fastställa innebörden av ordet. Låt oss berätta vad de är och hur de skiljer sig åt.
Etymologi för ordet "chaise"
Den här typen av hästdragna transporter var utbredd i Europa på 1600-talet. I Ryssland började sådana hästdragna vagnar att användas aktivt först från 1700-talet. Det finns flera versioner om ursprunget till ordet "chaise".
Ja, några specialisterhävda att den etymologiska källan var en diminutiv av det polska ordet bryka, vilket betecknar en lätt öppen vagn. Andra forskare tror att denna term har att tacka för sitt utseende på ryska till den italienska biroccio (tvåhjuling), som senare förvandlades till en schäslong genom den tyska birutsche (halvöppen lätt vagn).
Vad är det här
Det faktum att en schäslong är ett så lätt hästdraget fordon som används för att transportera människor eller varor är känt för nästan alla. Det är dock få personer som kan svara på den här frågan mer detaljerat.
Det är idag vi använder bilar för rörelse och resor, och våra relativt trångsynta förfäder använde aktivt olika hästkärror. Vagnar, tarantasser, sovsalar, vagnar - detta är inte en komplett lista över fordon. Var och en av dem hade sitt eget syfte: för bekväm rörelse runt staden eller att resa långa sträckor, för adelsmän och vanliga medborgare, för att transportera jordbruks- och postvaror eller människor. Dessa hästdragna kärror användes mest aktivt i södra och västra Ryssland, och i mer snörika områden var lätta kärror populärare, där hjulen lätt kunde ersättas med medar.
Vilka är vagnarna
På grund av att schäslongen var många gånger lättare och bekvämare än en skrymmande tarantass, kunde den användas både för korta resor och för långa resor. Konventionellt alla vagnar av denna typkan delas in i tre typer: dessa är schäslar med fjädrar, enkla fjäderlösa och postala. Dessutom kan schäslarna vara antingen med stängd eller öppen kropp. Överdelen av kroppen i slutna schäslar var som regel gjord av läder eller trä.
Polska vagnar med flätad kropp var mycket populära i Ryssland. För den kalla årstiden kunde den isoleras och på sommaren kan den tas bort eller göras liggande, som en cabriolet. Som Gogol skrev, i Chichikovs britzka, var toppen av kroppen, som är ett slags tält, "draperad mot regnet med lädergardiner med två runda fönster". Dessa fönster var avsedda för att beundra landskapet.
Även om de flesta historiker definierar detta transportsätt som en fyrhjulig vagn, var tvåhjuliga vagnar också utbredda, som mestadels användes i staden. Dessutom, beroende på typen av vagn, kunde kusken sitta antingen separat från passagerarna, på getterna (till exempel var hans fotman Petrushka belägen bredvid Chichikovs förare Selifan), eller tillsammans med dem. Den berömda engelske detektiven Sherlock Holmes använde förresten också ofta den engelska versionen av schäslongen - cab.
Funktioner för detta transportsätt
Oavsett vilken typ av vagn och dess syfte, anger alla historiska och litterära beskrivningar av sådana vagnar att deras huvudsakliga kännetecken var det ofattbara ljudet som gjordes under rörelse. Så, i Tjechovs verk, pysslade och skrek britzkan med alla dess delar, skramlade och mullrade mot Sholokhovs, skramlade ringande mot Serafimovichs. Och David DavidovichBurliuk, en rysk konstnär och poet, skrev i en av sina dikter, med hänvisning till en fågel med inte den mest behagliga rösten: "Som en gammal trasig britzka i stäppen, din sång låter, åh fågel."
Utseendet på schäslongen
Denna lätta vagn bestod av två delar - en löparutrustning och en fast kropp fäst vid den. Chassit bestod av två eller fyra hjul monterade i par på axlar. I fjäderschjässar var det den bakre delen av karossen som var fäst vid hjulen med två elliptiska fjädrar. Tack vare detta blev resan i vagnen bekvämare för passagerarna.
Vangens botten var solid och som regel gjord av trä, och sidorna kunde antingen vara helt stängda eller ha gallermantel och var gjorda av olika material.
Bak i en vagn designad för att förflytta människor kunde både två (tvåhjuliga vagnar) och fyra passagerare sitta.
Var kan jag se det?
Och även om det i vår tid nästan är omöjligt att möta hästtransporter för en stadsbor, används fortfarande vagnar i byar och byar. Dessutom finns det museer som presenterar både miniatyrkopior av fordon som gått till historien och fullskaliga utställningar. Så invånare och gäster i St. Petersburg och Leningrad-regionen kan titta på britzka och andra vagnar från tidigare århundraden i Museum of City Electric Transport eller i museet "Station Master's House". Det finns ett museum för vagnar i Vitryssland, som också presenterar denna art.hästdragen transport. Det finns ett liknande museum i Ungern i staden Keszthely.
Också, i många ridklubbar i olika städer i Ryssland och angränsande länder, tillhandahålls ridtjänster på transporter från det förflutna - om du vill kan du prova dig själv som passagerare i en vagn, phaeton, britzka eller besättning.
I Vladikavkaz finns ett monument som visar Pushkin som åker på en oxkärra.
Använder ordet "schäslong" idag
Och även om få i den yngre generationen vet hur förr i tidens hästtransporter såg ut, har ordet "britchka" inte helt gått ur bruk. Dessutom kallas det idag inte bara en hästdragen vagn som dras av en häst. Ofta används detta ord för att beskriva mycket gamla bilar som borde ha skickats till en välförtjänt vila för länge sedan tillsammans med hästdragna kärror som en tarantass, en scooper eller en vagn.
