Inom skeppsbyggnad får varje nyfödd fartyg sitt eget namn. Namnet på fartygen återspeglar seder och smaker, historia, politiska och statliga strukturer i en viss era av mänskligheten.
Även de som aldrig varit intresserade av frågan om namnens ursprung känner till de legendariska namnen från sagor, myter, fornberättelser. Det berömda skeppet Sadko "Falcon", faraonernas skepp "The Apparition in Memphis", vikingarna - "Big Bison" eller det mytomspunna skeppet "Argo".
Om de stora mästarna från det förflutna försåg sina första skapelser med djurens egenskaper (till exempel hjälpte ögonen på ett rovdjur målade i skrovets för att bättre se faran i havet), då stora navigatörer på 1400- och 1600-talen valde namnet på fartygen i medeltidens anda. De bar namnen på helgon eller vördade religiösa högtider. San Gabriel, San Rafael (Portugal), San Cristobal, Sancti Espiritus (Spanien), Santa Maria de la Victoria, Sancti Espiritus. Eller den berömda "Victoria" från Fernando Magellans flottilj - det enda fartyget som överlevde den tragiska resan till Spanien.
Traditionerna som bestämmer namnet på örlogsfartyg i Ryssland, ger sina rötter i Peter I:s tidevarv. Redan då började deprinciperna för namngivning bildas: de måste motsvara klass, syfte, teknologiska och stridsegenskaper. Att tilldela en nominering till ett fartyg låg endast inom statschefens behörighet. Betydelse lades på historiska och heroiska namn. Namnet på havsfartyget återspeglade statens politiska struktur, dess prestationer och segrar, ideologi, moral i de styrande kretsarna. Men förutom detta måste namnet spegla statens prestige både i andra staters ögon och bland dess egna invånare. Varje representant för sitt hemland bör känna sig stolt över sitt skepp, för sitt land.
Men i början, vid tiden för bildandet av Azov-flottan, när det inte fanns några speciella militära landvinningar, togs namnen från den ortodoxa kyrkans begrepp: "Jul", "Herrens förvandling" ". De efterföljande namnen på segelfartygen bar stridsandan: "Color of War", "Fearlessness", "Lion", "Hercules", "Fästning", "Flagga" och "Scorpion". Peter den stores bombardierskepp hade inte mindre klangliga namn: "Åska", "Åska pil", "Blixt", "Bomb".
Under skapandet av Östersjöflottan dyker det upp namn för att hedra de kungliga dynastierna: "Princess Anna", "Princess Elizabeth", "Natalia". Ett inslag under denna period var kontinuiteten i namn. Namnet på de fartyg som tjänade deras tjänst överfördes till de nya fartygen.
Med förändringen i typer och klasser av fartyg kommer även namnen att ändras. De började förvärva symboliska namn på fåglar och djur, naturfenomen, sagofigurer: "Orkan", "Veschun", "Ilya Muromets", "Sjöjungfru",Tornado.
När de skapade Svartahavsflottan återvände de till traditionen att ge prestigefyllda namn: "Catherine II", "De tolv apostlarna", "George den segerrike", "Rostislav". Den första jagaren kallades det ganska exakta namnet "Explosion" (1877).
I början av 1900-talet, under det rysk-japanska kriget, återspeglades sjömännens hängivenhet även i namnen på krigsfartyg. De fick tillbaka andan av patriotism och tro på militärhistoriska traditioner: "Sevastopol", "Petropavlovsk", "kejsarinna Katarina II".
Sedan början av oktoberrevolutionen och under alla efterföljande sovjetår har betydande förändringar skett i ordningen för namngivning av fartyg och fartyg. Alla vanliga namn relaterade till den ortodoxa kyrkan eller den kungliga dynastin har försvunnit. Alla namn ändrades till ord eller en uppsättning ord relaterade till revolutionen och partiet: "Medborgare", "Demokrati", "Röda Oktober", "Leninistiska", "Stalinistiska", "SovjetUkraina". Huvudproblemet med dessa titlar var det frekventa bytet av politiska ledare. Namnen, som försöker förmedla patriotismens anda, har förlorat sitt historiska syfte.
Under efterkrigsåren började de återvända till de gamla traditionerna. Namn dök upp tillägnade krigshjältar, kända befälhavare, stora städer: Varyag, Stable, Alexander Suvorov, Amiral Makarov, Moskva.
Det är mycket viktigt att använda sunt förnuft och historiskt förnuft när man överväger namnen på fartyg. Detta kommer att rädda oss från ansiktslösa, meningslösa och fula namn för flottan.
I vår tid, dettafrågan är av stor vikt. Caronymy - en vetenskap som studerar namnen på fartyg och fartyg - ägnar särskild uppmärksamhet åt utvecklingsstadierna för uppkomsten av vissa namn, struktur, traditioner. Det hjälper till att undvika misstag när man skriver nya namn för nya fartyg.
