Det finns ord som kom från ett annat språk och har förblivit så. Det finns många av dem, och så småningom blir de arkaismer och ersätts av andra ord med samma betydelse.
Men det finns ett ord som har blivit internationellt. Det förstås av alla som har anknytning till havet. Detta är en SOS-signal. Avskriften är översatt på olika sätt, men på ryska var det vanligaste "rädda våra själar".
Radiouppfinningens roll för att rädda människor
Hur skickar man en signal om hjälp till fartyget? Tidigare kunde detta göras med kanonskott, en omvänd nationalflagga och sänkta segel.
Håller med, på öppet hav kommer allt detta att vara värdelöst om ett annat fartyg inte passerar i närheten. Men med upptäckten av radion kommer ytterligare en nedräkning. Från och med nu har det blivit möjligt att överföra information över mycket större avstånd än tidigare.
Först fanns det inga internationella koder som brådskande krävde att ett fartyg i trubbel skulle hjälpas. Signalerna sändes med radio i morsekod, med korta och långa signaler. Isbrytaren Ermak var den första som fick ett sådant larm. En radiostation baserad i Finland sände en order om omedelbar räddning av femtio fiskare. Ett isflak bröts av och de fördes bort från stranden.
Det hände den 6 februari 1900. Den första räddningsaktionen genomfördes framgångsrikt, isbrytaren tog alla fiskare ombord. Idag används mycket mer tekniska kommunikationsmedel, men fartygen är fortfarande utrustade med radiosändare.
Signaler som föregick SOS
Denna incident ledde till antagandet av ett enhetligt nödsignaleringssystem. Man beslutade att använda morsekod, men att upprätta en enda internationell kod.
Tre år efter räddningen av människor utanför Finlands kust började koden CQ (de första bokstäverna i frasen kommer snabbt, vilket översätts som "kom snabbt") att användas för detta. Nästa år föreslår företaget Marconi, som tillverkade radiosändare, att bokstaven D läggs till i koden (för den första bokstaven i ordet fara, som betyder "fara").
Tyska Telefunken, en konkurrent till italienarna, introducerar sin egen kombination av bokstäver - SOE ("Save Our Ship"). Amerika introducerade sin egen kod - NC (behöver frälsning), det vill säga "Jag behöver frälsning."
Varje radiotelegraf sände "sin" signal. Det kunde bara förstås på samma utrustning. Detta ledde till att Vaterlands linjefartyg vägrade att ge viktig information till det amerikanska fartyget Lebanon, som hade bråttom att söka efter fartyget. Detta hände på grund av förhandlingsförbudet med dem som inte har Marconi-utrustning.
Lite historia
År 1906, efter flera diskussioner om denna fråga, tar världens telegrafoperatörer emot SOS-signalen, som ersätter SOE-koden. Det hände den 6 oktober i Berlin.
För att klargöra vad det är exaktinternationell kod, beslutades det att anta ytterligare en karaktär i morsekoden. Den består av tre streck, omslutna på båda sidor av tre prickar. Inga pauser - SOS.
Dekryptering av ordet som sådant existerade inte längre, eftersom dessa bokstäver inte längre betydde någonting. Och på olika språk fanns det olika transkriptioner. Korthet, igenkännbarhet, bekvämlighet att skilja från talbitar - detta fungerade som grunden för antagandet av SOS-signalen.
Men på grund av motstridiga instruktioner från tillverkare av radioutrustning, introducerades denna kod universellt först från 1908. Och även efter det fanns det fortfarande överlappningar. Till exempel sände den sjunkande Titanic CQD på grund av att den hade en Marconi-apparat.
Första signaler
Före 1912 fanns det flera användningsområden för den nya signalen, men hjälpen kom i tid och behovet av ett enhetligt signalsystem var ännu inte uppenbart.
Efter Titanics tragedin blev det nödvändigt. Som föreskrivet, efter isbergskatastrofen, skickade radiooperatören en CQD-signal, senare - på egen risk - SOS. Men det paradoxala är att fartygen i närheten misstog detta för passagerarnas skämt.
Efter ett och ett halvt tusen människors död ignorerades inte denna signal längre.
SOS-förkortning på engelska
Även om det inte finns någon officiell utskrift, eftersom dessa inte är ord som förkortas med de första bokstäverna, har vissa alternativ ändå slagit rot bland folket:
- Save Our Souls - en fras som omedelbart myntades av sjömän,blev den mest kända. Det betyder "rädda våra själar". Dessa romantiska ord fungerade som en inspirationskälla för författare till dikter och sånger. Det är till stor del tack vare dem som denna sjöfartskod är så allmänt känd.
- Istället för "själ" används ofta ordet "skepp" - Save Our Ship.
- Simma eller sjunka - ett rop på hjälp, översatt som "simma eller sjunka".
- Stoppa andra signaler Vid en tid som denna är andra signaler verkligen olämpliga.
- SOS ("rädda mig från döden") - en logisk avskrift på ryska.
Alla dessa varianter bildas efter valet av den internationella morsekoden. I skrift ser det ut som tre latinska bokstäver med en linje ovanför dem.
Reserverad frekvens
Tillsammans med den inställda signalen markeras också en speciell frekvens för dess sändning. Den femtonde och fyrtiofemte minuten av varje timme är avsatta för att lyssna på luften. Den här tiden kallas radiotystnad. Alla meddelanden avbryts för att höra ropet på hjälp.
År 1927 infördes ett förbud mot att sända med en frekvens på 500 kHz. Utöver SOS-signalen används frekvensen för andra meddelanden som hotar säkerheten (minor, grundning av farleden etc.).
Med utvecklingen av radiokommunikation blev det möjligt att överföra information med rösten. För att inte blanda ihop det med SOS-signalen, vars avkodning inte finns på engelska, antog de ordet Mayday, som på franska betyder "kom till min hjälp". Och förröstmeddelanden har tilldelats en annan luftfrekvens.
SOS tappar relevans
Teknologiska framsteg står inte stilla. 1999 dök ett automatiskt varningssystem upp. Det heter GMDSS. Den använder satellitnavigering.
Ändå lyssnar radiooperatörerna fortfarande på luften för att inte missa de tre viktiga bokstäverna.
Nu kan turister i knipa väcka uppmärksamhet med ett bål med bokstäverna SOS. Dekryptering behövs inte längre, eftersom det är tydligt för alla. Även om termen kommer från det marina lexikonet, används detta ord också i bildliga betydelser, vars betydelse förmedlar desperata förfrågningar om hjälp.
Så kända popgrupper som ABBA, "Spleen" och några andra använde denna havskod i sitt arbete. V. Vysotsky sjöng om de döende sjömännen som använde den mest kända SOS-avkodningen.
Och även om det låter mindre och mindre till sjöss är det ett bra ord. Det har slagit rot på många språk och uppfattas av människor långt från sjöfartscharter som "rädda våra själar."
