I början av 30-talet av förra seklet var Sovjetunionens flotta ganska dåligt utrustad. Den bestod av endast 17 Novikovs, som jagarna som fanns på den tiden kallades. Vid tidpunkten för deras skapelse kunde de anses vara de bästa i världen, men på 1930-talet kunde de inte längre jämföras med de jagare som var i tjänst med världens ledande makter. Det fanns ett akut behov av att bygga i grunden nya fartyg som kunde konkurrera med deras "tvillingar". Så här dök projekt 7 jagare ut.
italiensk prototyp
På den tiden ansågs italiensktillverkade jagare vara de bästa i världen. Därför skickades en grupp sovjetiska forskare och ingenjörer omedelbart till Italien, vars mål var att lära av erfarenheterna från utländska kollegor i butiken. Sovjetiska ingenjörer studerade dokumentationen, såg framstegen i konstruktionen och återvände hem med nya idéer.
Bygger nya jagare
Från det ögonblicket började byggandet av fundament alt nya, moderna jagare i Sovjetunionen. Den tekniska designen av dessa fartyg godkändes 1934 och fick namnet "Projekt nr 7". Konstruktionen av jagare av en ny generation, även känd som jagarna i projekt 7 ("Vredd" - en av dem), från det ögonblicket sattes i drift och ägde rum under personlig kontroll av statschefen I. V. Stalin. Just vid denna tidpunkt, inte långt från sovjetstatens gränser, sprang en engelsk jagare in i en mina och sjönk. Bygget avbröts tillfälligt eftersom ett fartyg som går ur drift från en gruva knappast kunde kallas perfekt. På order av Stalin genomfördes kontroller brådskande, flera designers straffades. Som ett resultat beslutades det att slutföra och lansera konstruktionen av det planerade antalet jagare av projekt 7, och förbättra nästa parti fartyg och producera enligt det förbättrade projektet.
Förstörarbeväpning
Under byggandet av jagare lades huvudvikten på vapen för att maximera försvarskraften i det land som led under första världskriget. Efter hand förbättrades fartygen. Särskilt luftvärnssystemet förbättrades avsevärt, vilket till en början inte skiljde sig åt i någon speciell noggrannhet. De första Parsons-turbinerna på jagarna i Project 7 designades med en solid marginal. Och konstruktörerna hade inte fel - sovjettillverkade jagare byggda enligt projekt 7 var de meststarkast i världen vid den tiden.
I början av andra världskriget hade sovjetiska designers byggt och lanserat 28 jagare av Project 7. tillförlitlighet. Som ett resultat var det fartygen i denna serie som blev huvudryggraden i Rysslands vapen i början av andra världskriget. De användes i alla maritima operationsteatrar. Endast 10 jagare sattes ur spel av fienden under kriget, men de lyckades åstadkomma mer än en bedrift innan dess.
Famous Battles
Under kriget händer det ofta att en vanlig strid går till historien för alltid. Det var slaget vid Cape Kanin Nos. Under det svåra året 1942 behövde Ryssland de allierades hjälp. Vapen, bränsle - allt detta fick vi sjövägen tack vare konvojer. Men det var i september 1942 som Winston Churchill talade ut om behovet av att tillfälligt stoppa konvojerna på grund av stora förluster. Men landets ledning övertalade Storbritannien att organisera ytterligare en konvoj, som började röra sig den 18 september. Eftersom han var i de allierades ansvarszon förlorade han 11 fartyg. Efter det tog sovjetiska jagare över vakterna. Bland dem var de berömda "sjuorna" - "Thundering" och "Crushing". Nära Cape Kanin Nos attackerade tyskarna konvojen från alla håll. Tyska flygplan och ubåtar deltog i en kraftfull kombinerad strejk. Den hårda striden varade i två och en halv timme. MedFlygkonvojen attackerades av dussintals torpedbomber och bombplan, men de möttes alla av kraftfull koordinerad eld. Som ett resultat av en het strid anlände konvojen till sin destination och led minimala förluster. Endast ett fartyg torpederades. Tyskarna förlorade 15 flygplan i den striden. Det blev tydligt att det behövdes konvojer, att det var farligt, men fullt berättigat.
Destroyer "Reasonable"
Project 7-jagaren Razumny testades och sjösattes i november 1941. Jagarens och hans teams uppgift var att utföra vakttjänst. Under denna period var en av de viktiga sidorna räddningen av besättningen på fartyget "Striking", som hade en olycka. Kommandot "Reasonable" klarade uppgiften framgångsrikt. För att förstärka den norra flottan 1942 transporterades Razumny, tillsammans med ytterligare tre jagare, av den norra sjövägen till hamnen i Polyarnyj. Under korsningen av fartygen klämdes Razumny på båda sidor av isflak, men till slut kom den ändå säkert till hamnen. Från det ögonblicket började fartyget tjäna som en del av den norra flottan, gjorde flera militära kampanjer, och fram till slutet av kriget genomförde eskorttjänsten aktivt.
Destroyer "Wrathful"
En av den tidens mest kända Project 7-förstörare. Teamet av "Wrathful" stod inför uppgiften att installera minfält i Finska viken. Syfte: att stoppa fienden och förhindra ett genombrott till Leningrad. För att klara uppgiften samlades en skvadron underleds av "Vreden". Plötsligt inträffade en explosion - jagaren sprängdes av en tysk mina. Då dog 20 personer. De försökte ta det skadade fartyget i släptåg, men det visade sig vara omöjligt. Kommandot beslutade att sänka jagaren så att den inte skulle falla i fiendens händer. Det återstående laget överfördes till eskortfartygen och eld öppnades mot "Wrathful". Denna Project 7-jagare var den första stora förlusten i den ryska flottan sedan krigets början.
Sjuornas öde efter kriget
Efter krigets slut skickades alla jagare av Project 7 som deltog i striderna för översyn, varefter de återvände till tjänst igen. De tjänstgjorde i Sovjetunionens flotta i cirka 12 år till. Under åren har deras design och beväpning moderniserats och förbättrats. Till och med utseendet på Project 7-förstörarna har förändrats. Senare, på 50-talet, började "sjuorna" gradvis ersättas av i grunden nya och avancerade jagare och dras tillbaka från marinen. Hittills har endast tre legendariska "sjuor" överlevt, som överfördes till tjänst i Kina. Där döptes de om och döptes efter de manchuriska städerna. Ett av dessa fartyg är jagaren Rekordny, som tjänstgjorde i den ryska flottan under hela perioden, och efter moderniseringen i Kina tjänstgjorde den regelbundet på patrull fram till 80-talet.
