Hittills har historiker tvistat om var det största stridsvagnsslaget under det stora fosterländska kriget ägde rum. Det är ingen hemlighet att historien i många länder i världen är föremål för överdrivet politiskt inflytande. Därför är det inte ovanligt att vissa händelser hyllas, medan andra förblir underskattade eller helt bortglömda. Så enligt Sovjetunionens historia ägde det största tankslaget under det stora fosterländska kriget rum nära Prokhorovka. Det var en del av det avgörande slaget som ägde rum på Kursk-bukten. Men vissa historiker tror att den mest storslagna konfrontationen mellan de bepansrade fordonen från de två motsatta sidorna ägde rum två år tidigare mellan tre städer - Brody, Lutsk och Dubno. I det här området möttes två fientliga stridsvagnsarmadas, med tot alt 4,5 tusen fordon.
Den andra dagen motattack
Detta är det största stridsvagnsslaget under det stora fosterländska krigetskedde den 23 juni – två dagar efter invasionen av de nazist-tyska inkräktarna på sovjetisk mark. Det var då som Röda arméns mekaniserade kår, som var en del av Kyivs militärdistrikt, lyckades leverera den första kraftfulla motattacken mot den snabbt framryckande fienden. G. K. insisterade förresten på att genomföra denna operation. Zjukov.
Planen för det sovjetiska kommandot var i första hand att ge ett påtagligt slag från den första tyska stridsvagnsgruppens flanker, rusande mot Kiev, för att först omringa och sedan förstöra den. Hopp om seger över fienden gavs av det faktum att Röda armén i detta område hade en solid överlägsenhet i stridsvagnar. Dessutom ansågs Kievs militärdistrikt före kriget vara ett av de starkaste, och därför tilldelades den huvudrollen som exekutor för en vedergällningstrejk i händelse av en attack från det fascistiska Tyskland. Det var här som all militär utrustning gick i första hand, och i stora mängder, och utbildningsnivån för personal var den högsta.
Före själva kriget fanns det 3695 stridsvagnar här, medan den tyska sidan ryckte fram med endast åttahundra pansarfordon och självgående artilleriinstallationer. Men i praktiken misslyckades den till synes utmärkta planen tot alt. Ett förhastat, förhastat och oförberedt beslut resulterade i det största stridsvagnsslaget under det stora fosterländska kriget, där Röda armén led sitt första och så allvarliga nederlag.
Konfrontation med pansarfordon
Närde mekaniserade sovjetiska enheterna nådde slutligen frontlinjen, de gick omedelbart med i striden. Jag måste säga att teorin om krig inte tillät sådana strider förrän i mitten av förra seklet, eftersom pansarfordon ansågs vara det främsta verktyget för att bryta igenom fiendens försvar.
"Tankar slåss inte mot stridsvagnar" - det var formuleringen av denna princip, gemensam för både Sovjet och alla andra arméer i världen. Pansarvärnsartilleri eller väl förankrade infanterister kallades för att bekämpa pansarfordon. Därför bröt händelserna i regionen Brody - Lutsk - Dubno fullständigt alla teoretiska idéer om militära formationer. Det var här som det första största mötande stridsvagnsslaget under det stora fosterländska kriget ägde rum, under vilket sovjetiska och tyska mekaniserade enheter mötte varandra i en frontalattack.
Första orsaken till misslyckande
Röda armén förlorade denna strid, och det fanns två anledningar till detta. Den första är bristen på kommunikation. Tyskarna använde det mycket rimligt och aktivt. Med hjälp av kommunikationer samordnade de insatserna från alla grenar av försvarsmakten. Till skillnad från fienden hanterade det sovjetiska kommandot sina tankenheter mycket dåligt. Därför var de som gick in i striden tvungna att agera på egen risk och dessutom utan stöd.
Infanterister skulle hjälpa dem i kampen mot pansarvärnsartilleri, men i stället kunde gevärsenheter, som tvingades springa efter pansarfordon, helt enkelt inte hänga med de fordon som hade åkt framför sig. Bristen på övergripande samordning ledde till att en kår inledde en offensiv, ochden andra flyttade bort från redan besatta positioner eller började omgruppera vid denna tidpunkt.
Andra orsaken till misslyckandet
Nästa faktor i nederlaget för den sovjetiska mekaniserade kåren nära Dubno är oförberedelsen för själva stridsvagnsstriden. Detta var en konsekvens av samma förkrigsprincip "stridsvagnar slåss inte mot stridsvagnar." Dessutom var den mekaniserade kåren för det mesta utrustad med infanterieskort pansarfordon, släppta redan i början av 1930-talet.
Det största stridsvagnsslaget under det stora fosterländska kriget förlorades av den sovjetiska sidan på grund av de sovjetiska stridsfordonens detaljer. Faktum är att de lätta stridsvagnarna i tjänst med Röda armén hade antingen skottsäker eller anti-fragmenteringsrustning. De var bra för djupa räder bakom fiendens linjer, men var helt olämpliga för att bryta igenom försvar. Det nazistiska kommandot tog hänsyn till alla svagheter och styrkor hos sin utrustning, drog lämpliga slutsatser och kunde föra striden på ett sådant sätt att alla fördelar med sovjetiska stridsvagnar omintetgjordes.
Det är värt att notera att det tyska fältartilleriet också fungerade mycket bra i detta slag. I regel var det inte farligt för medelstora T-34 och tunga KV, men för lätta stridsvagnar var det ett dödligt hot. För att förstöra sovjetisk utrustning använde tyskarna i denna strid 88 mm luftvärnskanoner, som ibland genomborrade pansringen även på nya T-34-modeller. När det gäller lätta tankar, när granaten träffade dem, stannade de inte bara, utan också delviskollapsade.”
Felberäkningar av det sovjetiska kommandot
Röda arméns pansarfordon gick i strid nära Dubno helt avtäckta från luften, så de tyska planen förstörde upp till hälften av de mekaniserade kolonnerna på marschen. De flesta av stridsvagnarna hade svag rustning, den var genomborrad även av skurar avfyrade från tunga maskingevär. Dessutom fanns det ingen radiokommunikation, och Röda arméns tankfartyg tvingades agera enligt situationen och efter eget gottfinnande. Men trots alla svårigheter gick de ut i strid och ibland vann de.
Under de första två dagarna var det omöjligt att förutse vem som skulle vinna det här största stridsvagnsslaget under det stora fosterländska kriget. Till en början fluktuerade vågen hela tiden: framgången var på ena sidan, sedan på den andra. På den fjärde dagen lyckades de sovjetiska tankfartygen fortfarande uppnå betydande framgång, och fienden i vissa områden drevs tillbaka med 25 och till och med 35 km. Men i slutet av dagen den 27 juni började bristen på infanterienheter påverka, utan vilka pansarfordonen inte helt kunde fungera på fältet, och som ett resultat förstördes de avancerade enheterna i den sovjetiska mekaniserade kåren praktiskt taget. Dessutom omringades många enheter och tvingades försvara sig. De saknade bränsle, snäckor och reservdelar. Ofta lämnade tankfartyg, som drog sig tillbaka, nästan oskadad utrustning på grund av att de varken hade tid eller möjlighet att reparera den och ta den med sig.
Nederlaget som förde segern närmare
Idag finns det en åsikt att om den sovjetiska sidan gick i defensiven skulle det kunna försena den tyska offensiven och till och med vända fienden tillbaka. För det mesta är det bara en fantasi. Man måste komma ihåg att Wehrmacht-soldaterna vid den tiden kämpade mycket bättre, dessutom interagerade de aktivt med andra grenar av militären. Men denna största tankstrid under det stora fosterländska kriget spelade fortfarande en positiv roll. Det omintetgjorde de nazistiska truppernas snabba frammarsch och tvingade Wehrmachts befäl att ta in sina reservenheter avsedda för ett angrepp på Moskva, vilket omintetgjorde Hitlers storslagna plan "Barbarossa". Trots det faktum att det fortfarande fanns många hårda och blodiga strider framför sig, förde slaget nära Dubno fortfarande landet mycket närmare seger.
Slaget vid Smolensk
Enligt historiska fakta ägde de största striderna under det stora fosterländska kriget rum redan under de första månaderna efter de nazistiska inkräktarnas attack. Det måste sägas att slaget vid Smolensk inte är ett enda slag, utan en verkligt storskalig defensiv och offensiv operation av Röda armén mot de fascistiska inkräktarna, som varade i 2 månader och ägde rum från 10 juli till 10 september. Dess huvudsakliga mål var att stoppa fiendens truppers genombrott i riktning mot huvudstaden, åtminstone under en tid, för att göra det möjligt för högkvarteret att utveckla och organisera försvaret av Moskva mer noggrant och därigenom förhindra att staden erövras.
Även omatt tyskarna hade både numerisk och teknisk överlägsenhet, lyckades de sovjetiska soldaterna ändå kvarhålla dem nära Smolensk. På bekostnad av enorma förluster stoppade Röda armén fiendens snabba frammarsch inåt land.
Slaget om Kiev
De största striderna under det stora fosterländska kriget, inklusive striderna om den ukrainska huvudstaden, var långvariga. Så belägringen och försvaret av Kiev ägde rum från juli till september 1941. Hitler, som höll sina positioner nära Smolensk och trodde på ett gynnsamt resultat av denna operation, överförde en del av sina trupper i riktning mot Kiev för att fånga Ukraina så snart som möjligt, och sedan Leningrad och Moskva.
Kievs kapitulation var ett hårt slag för landet, eftersom inte bara staden intogs, utan hela republiken, som hade strategiska reserver av kol och mat. Dessutom led Röda armén avsevärda förluster. Enligt uppskattningar dödades eller tillfångatogs cirka 700 tusen människor. Som du kan se, slutade de största striderna under det stora fosterländska kriget, som ägde rum 1941, i ett rungande misslyckande av det sovjetiska överkommandots planer och förlusten av stora territorier. Ledarnas misstag var för kostsamma för landet, som förlorade hundratusentals av sina medborgare på så kort tid.
Defense of Moscow
Sådana stora strider under det stora fosterländska kriget som slaget vid Smolensk var bara en uppvärmning för ockupationstrupperna, som försökte erövra Sovjetunionens huvudstad och därmedtvinga fram röda arméns kapitulation. Och det bör noteras att de var mycket nära sitt mål. Hitlers trupper lyckades komma mycket nära huvudstaden - de var redan 20-30 km från staden.
I. V. Stalin var väl medveten om situationens allvar, så han utsåg G. K. Zjukov som överbefälhavare för Västfronten. I slutet av november intog nazisterna staden Klin, och det var slutet på deras framgångar. De avancerade tyska stridsvagnsbrigaderna hade gått långt fram, och deras ryggar låg långt efter. Av denna anledning visade sig fronten vara kraftigt sträckt, vilket bidrog till att fiendens penetreringsförmåga förlorades. Dessutom inträdde svår frost, vilket blev en frekvent orsak till att tyska pansarfordon misslyckades.
Myth debunked
Som du kan se visade de första stora striderna under det stora fosterländska kriget Röda arméns extrema oförberedelse för militära operationer mot en så stark och erfaren fiende. Men trots grova missräkningar lyckades det sovjetiska kommandot denna gång organisera en kraftfull motoffensiv, som började natten mellan den 5 och 6 december 1941. Den tyska ledningen förväntade sig inte ett sådant avslag. Under denna offensiv kastades nazisterna tillbaka från huvudstaden på ett avstånd av upp till 150 km.
Före slaget om Moskva framkallade inte alla tidigare stora strider under det stora fosterländska kriget så betydande förluster från fienden. Under striderna om huvudstaden förlorade tyskarna omedelbart mer än 120 tusen av sina trupper. Det var nära Moskva som myten omNazitysklands oövervinnerlighet.
De stridande parternas planer
Det näst största stridsvagnsslaget under det stora fosterländska kriget är en operation som var en del av den defensiva fasen av slaget vid Kursk. Det stod klart för både det sovjetiska och det fascistiska kommandot att under denna konfrontation skulle en radikal förändring ske och i själva verket skulle utgången av hela kriget avgöras. Tyskarna planerade en storoffensiv för sommaren 1943, vars syfte var att få ett strategiskt initiativ för att vända resultatet av detta företag till deras fördel. Därför utvecklade och godkände Hitlers högkvarter den militära operationen "Citadel" i förväg.
Vid Stalins högkvarter kände de till fiendens offensiv och utarbetade sin egen plan för motverkan, som bestod i det tillfälliga försvaret av Kursk-utmärkelsen och i maximal blödning och utmattning av fiendegrupper. Därefter hoppades man att Röda armén skulle kunna inleda en motoffensiv och senare en strategisk offensiv.
Den näst största stridsvagnsstriden
Den 12 juli, nära Prokhorovkas järnvägsstation, som låg 56 km från Belgorod, stoppades plötsligt den framryckande tyska stridsvagnsgruppen av en motattack utförd av sovjetiska trupper. När striden började hade Röda arméns tankfartyg en viss fördel genom att den uppgående solen förblindade de framryckande tyska trupperna.
Dessutom berövade stridens extrema täthet den fascistiska utrustningen dess främsta fördel - kraftfulla långdistansvapen som var praktiskt taget oanvändbara påså korta avstånd. Och de sovjetiska trupperna hade i sin tur möjlighet att skjuta exakt och träffa de mest sårbara punkterna på tyska pansarfordon.
Konsekvenser
Minst 1,5 tusen enheter militär utrustning, flyget inte räknat, deltog i slaget vid Prokhorovka på båda sidor. På bara en dags strid förlorade fienden 350 stridsvagnar och 10 tusen av sina trupper. I slutet av nästa dag lyckades de bryta igenom fiendens försvar och gå 25 km djupare. Därefter intensifierades den röda arméns offensiv bara, och tyskarna var tvungna att dra sig tillbaka. Länge trodde man att just detta avsnitt av slaget vid Kursk var den största stridsvagnsstriden.
Åren av det stora fosterländska kriget var fulla av strider, som visade sig vara mycket svåra för hela landet. Men trots detta övervann armén och folket alla prövningar med värdighet. Striderna som beskrivs i denna artikel, oavsett hur framgångsrika eller misslyckade, var fortfarande obönhörligt närmare erövringen av en sådan eftertraktad och efterlängtad stor seger av alla.
