Princess Diana - prins Charles första fru - var en av de mest populära kvinnorna i världen. Hjärtadrottningen, folkets prinsessa… Hur de än kallade henne! Ett år efter sin skilsmässa från prinsen av Wales dog Lady Di tragiskt i en fruktansvärd bilolycka som inträffade i Paris, under Alma Square, i en underjordisk tunnel. Prinsessan Dianas dödsdatum är den 31 augusti 1997. Hon var 36 år gammal. Huruvida kraschen var oavsiktlig eller planerad förblir ett mysterium än i dag. Frågan väcker fortfarande hundratals människors sinnen och hjärtan.
Tragedins omständigheter
På kvällen den 30 augusti anlände Lady Dee, tillsammans med den egyptiske miljardären Dodi al-Fayed, till restaurangen på Ritz Hotel. Efter middagen, runt midnatt, lämnade paret hotellbyggnaden genom bakdörren och klev in i en svart bil, i vilken en säkerhetsvakt och en chaufför väntade på dem. Klockan 00:15 körde Mercedesen iväg från serviceingången och körde abrupt iväg i ett försök att gömma sig från de irriterande paparazzierna. Men fotograferna gav sig iväg i jakten. Resan var den sistafolkfavorit. Bara livvakten överlevde olyckan, men han kommer inte ihåg någonting eftersom han lider av minnesförlust.
Mysteriet med prinsessan Dianas död
Utredarna skyllde först tragedin på reportrar som jagade en svart Mercedes på skotrar. En version lades fram att en av dem ska ha stört bilen och föraren, i ett försök att undvika en kollision, kraschade in i ett brostöd. Ögonvittnen hävdade dock att paparazzin kom in i tunneln senare än Mercedes, vilket betyder att de inte kunde provocera fram en olycka.
Senare antydde utredningen att det i det ögonblick då bilen som Lady Di satt i befann sig i tunneln redan fanns en annan bil - en vit Fiat Uno. Detta bekräftades av de fragment som hittades på olycksplatsen och vittnesmålen från några ögonvittnen som vittnade om att de såg en bil sicksacka ut ur tunneln ett par sekunder efter olyckan. Detektivpolisen fastställde till och med tillverkningsåret och bilens exakta egenskaper, men de kunde inte hitta den eller föraren. Och senare visade det sig att en av de mest framgångsrika och berömda parisiska paparazzierna, James Andanson, körde en vit Fiat. De kunde inte bevisa att fotografen var inblandad i olyckan som ledde till prinsessan Dianas död. Och efter en tid hittades Andansons kropp i en utbränd bil i de franska alperna.
När nya detaljer om incidenten blev klara dök nya versioner upp. Det har föreslagits att prinsessan Dianas död är ett verk av den brittiska underrättelsetjänsten, som är beväpnad med laservapen. Det skrev mediaatt en laser kan ha använts i tunneln för att blinda föraren av Mercedesen.
Två år efter tragedin publicerade alla världens tidningar ett nytt sensationellt uttalande från utredningen. Enligt resultatet av kontrollerna visade det sig att felet för det inträffade ligger hos Henri Paul, föraren av bilen, som också omkom i denna olycka. Det visade sig att han var mycket berusad vid olyckstillfället. Tills nu har den här versionen anses vara den viktigaste.
Nya fakta
16 år har gått, och sommaren 2013 började världssamfundet återigen diskutera prinsessan Dianas död. Och anledningen var de nya verkligt sensationella bevisen. Det fanns information om att döden av Lady Dee sattes upp av den brittiska underrättelsetjänsten. Men har detta diskuterats tidigare? Ja, men nu finns det konkreta fakta. Under rättegången mot en brittisk soldat visade det sig av misstag att han hade information om att prinsessan Dianas död beordrades av en elitenhet av brittiska specialstyrkor. Den information som erhålls väcker många frågor. Londonpolisen började noggrant studera den nya informationen och lovade att utvärdera dess tillförlitlighet och tillräcklighet.
