I mars 1965 ägde rymdfarkosten Voskhod-2 rum. Besättningen bestående av kosmonauterna P. I. Belyaev och A. A. Leonov stod inför en svår, men mycket ansvarsfull uppgift - att genomföra den första mänskliga rymdpromenaden i historien.
Det direkta genomförandet av experimentet föll på Alexei Leonovs lott, och den 18 mars klarade han det framgångsrikt. Astronauten gick ut i rymden, flyttade sig bort från fartyget med 5 meter och tillbringade tot alt 12 minuter och 9 sekunder utanför det.
Flighten från Voskhod var inte utan nödsituationer och roliga fall. Det är svårt att beskriva hur mycket mental och fysisk styrka människorna som förberedde detta storslagna experiment - människans utgång till yttre rymden fick spendera. Intressanta fakta och föga kända detaljer om flygningen och dess förberedelser blev grunden för den här artikeln.
Idea
Idén att en mans rymdpromenad är möjlig kom till Korolev redan 1963. Designern föreslog att en sådan upplevelse snart inte bara skulle vara önskvärd, utan absolut nödvändig. Han visade sig ha rätt. I efterföljandeI decennier har astronautiken utvecklats snabbt. Till exempel skulle det ha varit omöjligt att upprätthålla normal drift av ISS i allmänhet utan externt installations- och reparationsarbete, vilket återigen bevisar hur nödvändig den första bemannade rymdpromenaden var. Året 1964 var början på officiella förberedelser för detta experiment.
Men sedan, 1964, för att genomföra ett så vågat projekt, var det nödvändigt att seriöst överväga fartygets design. Som ett resultat togs den väl beprövade Voskhod-1 som grund. Ett av dess fönster ersattes med ett utgångslås och besättningen reducerades från tre till två. Själva sluskammaren var uppblåsbar och placerad utanför fartyget. Efter avslutat experiment, innan landning, var hon tvungen att separera sig från skrovet. Så här såg rymdfarkosten Voskhod-2 ut.
Det fanns ett annat, allvarligare problem. Ett sådant farligt experiment måste testas på djur först. Detta övergavs dock, eftersom man trodde att utvecklingen av en speciell kostym för djuret var för besvärlig och kostsam. Dessutom skulle han inte ge ett svar på den viktigaste frågan: hur kommer en person att bete sig i yttre rymden? Det beslutades att omedelbart genomföra experiment på människor.
Idag kan astronauter lämna fartyget i flera timmar och utföra mycket komplexa manipulationer i yttre rymden. Men på 1960-talet verkade det helt fantastiskt, eller till och med suicid alt.
Crew
Inledningsvis, i gruppen av astronauter som förbereder sig för flygningen,bestod av Leonov, Gorbatko och Chrunov. Belyaev var på gränsen till utvisning ur kosmonautkåren av hälsoskäl, och endast på Gagarins insisterande ingick han i flygförberedelsegruppen.
Som ett resultat bildades två besättningar: det huvudsakliga - Belyaev, Leonov - och backupen - Gorbatko, Khrunov. Särskilda krav ställdes på besättningarna på denna expedition. Teamet måste arbeta som en helhet och astronauterna måste vara kompatibla med varandra psykologiskt.
Testresultaten visade att Belyaev har stor uthållighet och lugn, kan inte tappa huvudet i någon situation, och Leonov, tvärtom, är impulsiv, impulsiv, men samtidigt ovanligt modig och modig. Dessa två personer, så olika till karaktären, kunde fungera perfekt i par, vilket var ett nödvändigt villkor för att genomföra den första bemannade rymdpromenaden.
Träningspass
De första tre månaderna studerade kosmonauterna det nya skeppets design och anordningar, och sedan följde lång träning i viktlöshet. Detta krävde ett smidigt flygplan och en mycket erfaren pilot som kunde utföra aerobatiska manövrar med tillförsikt. Under en timslång flygning kunde flygplanet simulera viktlöshet i tot alt cirka 2 minuter. Det var under denna tid som astronauterna var tvungna att hinna arbeta fram hela det planerade programmet.
Inledningsvis flög de på MIG-tvillingar, men astronauterna bundna med bälten kunde inte röra sig. Det beslutades att ta en rymligare Tu-104LL. Inuti flygplanet, en mock-up av en del av utrymmetfartyg med luftsluss, på denna improviserade simulator, ägde huvudträningen rum.
Obekväma kostymer
I dag i Museet för kosmonautik kan du se samma rymddräkt som Leonov genomförde en mans rymdpromenad i. Ett foto av en leende kosmonaut i hjälm med inskriptionen "USSR" spreds över hela världens tidningar, men ingen kunde föreställa sig hur mycket ansträngning detta leende kostade.
Speci alt för Voskhod-2 utvecklades speciella rymddräkter, som bar det formidabla namnet Berkut. De hade ett extra förseglat skal, och en väska med ett livsuppehållande system placerades bakom kosmonautens rygg. För bättre ljusreflektion ändrades till och med färgen på kostymerna: vit användes istället för den traditionella orange. Berkutens totala vikt var cirka 100 kg.
Alla träningspass var redan i rymddräkter, vars utbudssystem lämnade mycket att önska. Lufttillförseln var extremt svag, vilket innebär att vid minsta rörelse täcktes astronauten omedelbart av svett av spänningar.
Förutom det var kostymerna väldigt obekväma. De var så täta att för att knyta handen till en näve, var det nödvändigt att anstränga sig nästan 25 kilo. För att kunna göra någon rörelse i sådana kläder var han tvungen att ständigt träna. Arbetet var slitet, men astronauterna gick envist till det omhuldade målet - att göra det möjligt för en man att ta sig ut i rymden. Leonov ansågs för övrigt vara den starkaste och mest uthålliga i gruppen, vilket till stor del förutbestämde hans huvudroll i experimentet.
Demonstrationsprestanda
En stor vän till Sovjetunionen, Charles de Gaulle, flög till Moskva mitt under träningen och Chrusjtjov bestämde sig för att skryta inför honom om framgångarna för den sovjetiska kosmonautiken. Han bestämde sig för att visa fransmannen hur astronauter tränar en mans rymdpromenad. Det blev genast klart att det var besättningen som skulle delta i denna "föreställning" som skulle skickas på en riktig flygning. På order av Gagarin, i detta avgörande ögonblick, ersätts Chrunov av Belyaev. Enligt Khrunov förstod han inte motiven för denna ersättning och behöll länge ett agg mot Gagarin för denna oförklarliga handling.
Senare förklarade Gagarin sin position för Chrunov, han trodde att det var nödvändigt att ge Belyaev en sista chans att flyga ut i rymden. Unge Khrunov kunde göra detta mer än en gång senare, dessutom var Belyaev bättre lämpad för Leonov ur en psykologisk synvinkel.
Problem före lansering
Dagen före start var det ett stort problem. På grund av en säkerhetsvakts försumlighet föll ett uppblåsbart luftsluss, som hängde ut från fartyget för att kontrollera tätheten, oväntat och gick sönder. Det fanns ingen reserv, och därför bestämde man sig för att använda den som astronauterna tränade på länge. Denna incident kunde ha varit dödlig, men lyckligtvis löste allt sig, den återanvända luftslussen överlevde och den första bemannade rymdpromenaden ägde rum.
Spacewalk
Det har funnits många teorier om mänskligt beteende i yttre rymden. Belackare hävdade att en astronaut som klev utanför utrymmetfartyg, omedelbart svetsat till det, kommer att berövas förmågan att röra sig, eller till och med bli helt galen. Det är mycket svårt att föreställa sig vad mer en mans rymdpromenad skulle kunna visa sig vara. 1965 kunde lätt ha varit året för det sovjetiska rymdprogrammets stora misslyckande. Men bara praxis kan bekräfta eller vederlägga dessa pessimistiska teorier.
Dessutom hade inga räddningssystem ännu utvecklats vid den tiden. Det enda som gjordes för astronauterna var tillåtelse, i så fall är det bara att öppna luckan och ta ut handen ur den.
När rymdfarkosten gick in i den tilldelade omloppsbanan började Leonov förbereda sig för utfarten. Allt gick enligt plan, när X-timmen kom tryckte astronauten försiktigt av och flöt ut ur luftslussen och ut i rymden.
Skeptikers mest fruktansvärda förutsägelser gick inte i uppfyllelse, och astronauten mådde ganska bra. Han genomförde hela det föreskrivna programmet, och det var dags att återvända till fartyget. Det var några problem med detta. Dräkten, svullen av viktlöshet, tillät inte Leonov att komma in i luftslussen. Sedan sänkte han, utan att rådfråga någon, på egen hand trycket i dräkten och rusade in i luftslusshuvudet först, och inte tvärtom, som planerat. Den första mänskliga rymdpromenaden avslutades och Alexei Leonov skrev för alltid in sitt namn i astronautikens historia.
PE på nedstigningen
"Voskhod-2" hade många brister, och efter det framgångsrika slutförandet av flygprogrammet inträffade en nödsituation. När utgångsluftslussen avfyrades satt sensorerna för solstjärnans orientering fast. När fartygetgjorde sin 16:e bana runt jorden, fick en order från MCC att gå ner. Men fartyget fortsatte att flyga, som om ingenting hade hänt. När han gick på den 17:e revolutionen stod det klart att det automatiska attitydkontrollsystemet inte fungerade, och besättningen fick gå över till manuell kontroll. Flygningen, vars huvuduppgift var en mänsklig rymdpromenad, kunde ha slutat i katastrof.
Till bekostnad av otroliga ansträngningar återtog Belyaev och Leonov kontrollen över skeppet, men de var ändå sena med att stänga av motorerna med nästan en minut. Som ett resultat lämnades den planerade landningsplatsen långt bakom och nedstigaren landade i de täta permskogarna.
Räddningsoperation
Astronauterna stannade i vinterskogen i två långa dagar. Visserligen försökte en helikopter fortfarande kasta av sig sina varma kläder, men missade, och bunten försvann i snödrivorna.
Helikoptern kunde inte landa i djup snö bland träden, och astronauterna hade inte den nödvändiga utrustningen för att hugga ner träd, eller för att fylla snön med vatten och göra en provisorisk islandningsplats. Till slut nådde räddningsteamet de frusna astronauterna till fots och kunde få upp dem ur snåret.
Trots alla svårigheter med förberedelser och obehagliga incidenter under flygningen klarade Belyaev och Leonov sin huvuduppgift - de genomförde en bemannad rymdpromenad. Datumet för denna händelse blev en av de viktigaste milstolparna i den sovjetiska kosmonautikens historia.
