Tjeckiska stridsvagnar tillverkade före och under andra världskriget var kända som några av de bästa i världen. De utmärkte sig genom sin tillförlitlighet och utmärkta prestanda tack vare de senaste tekniska lösningarna.
Arbetar för ockupanterna
Liksom andra länder som tillfångatogs av Nazityskland i slutet av 30-talet av 1900-talet, tvingades Tjeckien tillverka olika typer av vapen för inkräktarna, inklusive pansarfordon för stridsvagnar.
Även innan fientligheterna bröt ut var landet känt för sin bil- och flygindustri. I detta avseende är det inte förvånande att tyskarna gillade de tjeckiska stridsvagnarna, som enligt vissa tekniska parametrar ansågs vara de bästa i världen. Fram till 1941 stod de för ungefär 25 % av hela Wehrmachts pansararmé.
Lätttank LT-35
Denna modell av en tjeckisk tank skapades av Skoda 1935 under namnet S-IIa med en klassisk layout och bakre drivning. På samma anläggning utvecklades ett 6-cylindrigt förgasarkraftverk för honom, som var placerat baktill på skrovet. Det möjliggjorde utvecklingenhastighet upp till 30 km/h, och räckvidden utan tankning nådde 150 km.
Ganska stor för en lätt stridsvagn, tornet var i mitten av skrovet och var utrustad med en 37 mm automatisk kanon och en 7,92 mm maskingevär. Riktningen av pistolen och avfyrningen skedde med hjälp av en mekanisk drivning, och besättningschefen kunde fastställa fiendens mål med hjälp av ett kikarsikte och ett periskop.
Besättningen på en sådan tjeckisk stridsvagn från andra världskriget (foto på modellen kan ses i artikeln) inkluderade också en förare som satt längst fram till höger i skrovet, och till vänster bredvid honom en radiooperatörsskytt som sköt mot motståndare från ett extra kulspruta framför skrovet.
Trots att LT-35-modellen huvudsakligen var avsedd att stödja infanterisattacker, var tjockleken på dess pansar relativt svag. Tjockleken på frontpansarplattorna var 25 mm, och sidopansarplattorna var 16 mm.
En gång i tiden var den lätta stridsvagnen LT-35 mycket populär i den tyska armén på grund av de senaste designlösningarna som avsevärt ökade dess operativa och tekniska prestanda. Motorn startades med pneumatik, och en förbättrad servo gjorde det lättare att styra bromssystemet och transmissionen.
Under tre år rullade 424 tjeckiska tankar av denna modell av löpande band. De flesta av dem var en del av den tyska armén i början av kriget.
Lätttank LT-38
Den tjeckiska stridsvagnen LT-38 som användes under andra världskriget, mer känd somPz. Kpfw.38(t) utvecklades 1938 vid fabriken i ČKD-Praha under arbetsnamnet TNHP. På den tiden var det det bästa pansarfordonet i lättklassen i världen.
Initi alt producerades stridsvagnen för behoven hos den Tjeckoslovakiens armé, och efter ockupationen av landet accelererade dess produktion bara, men redan för de tyska stridsvagnstrupperna. Fram till 1942 fanns det nästan 1 500 av dessa pansarfordon i Wehrmachts armé.
Liknande tjeckiska stridsvagnar användes av tyskarna i olika militära kampanjer. I början av det stora fosterländska kriget fanns det 5 tyska divisioner som uteslutande bestod av sådana pansarfordon.
LT-38-stridsvagnen kännetecknades av sin enkelhet och rationella design. Underredet bestod av fyra väghjul som var sammankopplade i par med bladfjädrar på var sida om sidan. Transmissionen och drivhjulen var placerade framför skrovet, och en speciell lucka gjordes för att förenkla deras reparation under striden. Kraftverket i denna tjeckiska tank bestod av en 6-cylindrig vätskekyld förgasarmotor.
Fordonets beväpning inkluderade en 37 mm halvautomatisk kanon och två 7,9 mm maskingevär.
Andra modeller av tjeckiska stridsvagnar från andra världskriget
LT-38 lätta stridsvagnen var också känd för det faktum att efter att produktionen av denna modell avbröts började andra pansarfordon tillverkas på basis av dess enkla och pålitliga chassi - från pansarvagnar, anti -flygvapen och reparationsfordon till utmärkta självgående artilleriupphängningar, såsom Grile " eller"Marder III".
Den mest kända var "stridsvagnsförstöraren" kallad "Hetzer", varav cirka 2500 enheter tillverkades före slutet av andra världskriget. Denna "självgående pistol" var mycket låg och därför osynlig på slagfältet. En 75 mm kanon installerades på den, vilket gjorde det möjligt att genomföra effektiv eld på fiendens stridsvagnar, och 60 mm frontpansar, installerad i stor vinkel, gjorde Hetzer praktiskt taget osårbar framifrån. Modellen var så framgångsrik att den producerades även efter fientligheternas slut för de schweiziska och tjeckoslovakiska arméernas behov.
