Ett föremål som väcker genuint och konstant intresse bland många generationer av människor är Mannerheim-komplexet av skyddande barriärer. Den finska försvarslinjen ligger på Karelska näset. Den är full av bunkrar som sprängts och översållats med skalmärken, rader av stenhuggar, grävda diken och pansarvärnsdiken – allt detta är välbevarat trots att det har gått mer än 70 år.
Krigsorsaker
Anledningen till den militära konflikten mellan Sovjetunionen och Finland var behovet av att säkerställa säkerheten i staden Leningrad, eftersom den låg nära den finska gränsen. På tröskeln till andra världskriget var Finlands ledning redo att tillhandahålla sitt territorium som en språngbräda för många fiender till Sovjetunionen, och främst för Nazityskland.
Faktum är att Leningrad 1931 överfördes till status som en stad av republikansk betydelse, ochen del av de områden som var underordnade Lensovet visade sig samtidigt vara gränsen mot Finland. Det var därför den sovjetiska ledningen inledde förhandlingar med detta land och erbjöd det att byta land. Sovjet erbjöd dubbelt så mycket territorium som de ville i gengäld. Stötestenen i överenskommelserna var poängen med USSR:s begäran att placera sina militärbaser på finsk mark. Men parterna kom inte överens, vilket ledde till början av det sovjetisk-finska, eller det så kallade vinterkriget. Utan henne skulle Leningrad ha tagits till fånga av Hitlers trupper i början av det stora fosterländska kriget på bara några dagar.
Backstory
Begreppet "Mannerheim Line" hänvisar till ett helt komplex av historiska försvarsstrukturer som spelade en stor roll i det sovjet-finska kriget. Den varade från 30 november 1939 till 13 mars 1940.
Så fort Finland blev självständigt började man genast fundera på att stärka sina gränser och redan i början av 1918 påbörjades byggandet av taggtrådsstängsel på platsen för den framtida Mannerheims storslagna militära sköld. Linjen godkändes slutligen 1920 och fick först namnet "Enkellinjen" för att hedra generalmajor O. L. Enkel, som då var generalstabens chef, som stod för dess konstruktion. Utvecklaren av befästningarna var den franske officeren J. J. Grosse-Caussi, skickad till Finland för att hjälpa till att stärka detta lands gränser. Men, efter de traditioner som redan etablerats vid den tiden, komplexendefensiva strukturer var oftast uppkallade efter de "stora cheferna", till exempel Stalinlinjen eller Maginot. Därför, för att undvika förvirring, döptes dessa barriärer om och döptes efter överbefälhavaren för republiken Finland, Carl Gustav Mannerheim, en före detta officer i den ryska armén.
Finlands befästningssköld
Mannerheimlinjen är en 135 km lång försvarslinje som helt korsade hela Karelska näset - från Finska viken till Ladogasjön. Från väster gick försvarsförbindelserna dels genom platt, dels genom kuperad terräng, och täckte passagerna mellan talrika träsk och små sjöar. I öster förlitade sig linjen på Vuoksa vattensystem, vilket i sig var ett allvarligt hinder. Under perioden 1920 till 1924 byggde alltså finnarna mer än ett och ett halvt hundra långsiktiga militära strukturer.
I slutet av 1927 stod det klart att Enkels tekniska barriärer var betydligt sämre än sovjetiska defensiva befästningar när det gäller kvaliteten på byggnader och vapen, så deras konstruktion avbröts tillfälligt. På 1930-talet återupptogs byggandet av långsiktiga strukturer igen. Få byggdes, men de har blivit mycket kraftfullare och mer komplexa.
I början av 1930-talet utsågs Mannerheim till ordförande för National Defense Council. Linjen har sedan dess byggts under hans ledning.
Defensiva strukturer - pillerboxar
Det viktigasteDefensiva noderna fungerade som en inneslutningsremsa, som bestod av flera betongbunkrar (långtidsskjutplatser), samt bunkrar (trä- och jordskjutplatser), maskingevärsbon, dugouts och gevärsgravar. Strongpoints placerades extremt ojämnt längs försvarslinjen, och avståndet mellan dem nådde ibland till och med 6-8 km.
Som ni vet pågick militär konstruktion i mer än ett år, därför delas bunkrar upp i två generationer, beroende på tidpunkten för konstruktionen. Den första inkluderar skjutplatser byggda under perioden 1920 till 1937, och den andra - 1938-39. Pillådor som tillhör den första generationen är små befästningar utformade för att installera endast 1-2 maskingevär. De var inte tillräckligt utrustade och hade inga skyddsrum för soldater. Tjockleken på betongväggar och tak översteg inte 2 m. Senare moderniserades de flesta av dem.
De så kallade miljonärerna tillhör den andra generationen, eftersom deras kostnad för det finska folket var 1 miljon mark vardera. Tot alt hade Mannerheimlinjen 7 så kraftfulla skjutplatser. Miljonstarka pillådor var de mest moderna armerade betongkonstruktionerna vid den tiden, utrustade med 4-6 embrasures, varav 1-2 var vapen. Sj-4 "Poppius" och Sj-5 "Millionaire"-bunkrarna ansågs vara de mest formidabla och mest befästa.
Alla långtidsskjutplatser var noggrant kamouflerade med stenar och snö, så det var mycket svårt att upptäcka dem, och det var nästan omöjligt att bryta igenom deras kasematter.
översvämningszoner
Utomett antal långtids- och fältbefästningar tillhandahölls och flera zoner med konstgjorda översvämningar. Det plötsliga utbrottet av fientligheter hindrade dem från att bli helt färdigställda, men flera dammar uppfördes ändå. De var gjorda av trä och jord på floderna Tyuppelyanjoki (nu Aleksandrovka) och Rokkalanjoki (nu Gorokhovka). En betongdamm stod vid Peronjokifloden (Perovkafloden), liksom en liten damm vid Mayajoki och en damm vid Saiyanjoki (numera Volchyafloden).
Anti-tank barriärer
Eftersom det fanns tillräckligt med stridsvagnar i tjänst med Sovjetunionen, uppstod frågan om hur man skulle hantera dem. De vajerbarriärer som tidigare installerats på Karelska näset kunde inte anses vara ett bra hinder för pansarfordon, så det beslutades att skära skåror ur granit och gräva pansarvärnsdiken 1 m djupa och 2,5 m breda. Men, som det visade sig under fientligheterna visade sig stenknep vara ineffektiva. De flyttades eller avfyrades från artilleripjäser. Efter upprepad beskjutning förstördes graniten, vilket resulterade i breda passager.
Bakom skårorna installerade finska sappers över 10 rader antipersonell- och pansarminor, arrangerade i ett rutmönster.
Storm
Vinterkriget brukar delas upp i två etapper. Den första varade från 30 november 1939 till 10 februari 1940. Anfallet på Mannerheimlinjen blev det svåraste och mest blodiga för Röda armén vid den tiden.
En kraftfull barriär visade sig vara, trots alltbrister, ett nästan oöverstigligt hinder för de sovjetiska soldaterna. Förutom den finska arméns hårda motstånd visade sig de starkaste fyrtiogradiga frostarna vara ett enormt problem, vilket enligt de flesta historiker blev huvudorsaken till det sovjetiska lägrets misslyckanden.
Den 11 februari börjar den andra etappen av vinterns militärkampanj - Röda arméns allmänna offensiv. Vid denna tidpunkt hade den maximala mängden militär utrustning och arbetskraft dragits till Karelska näset. Under flera dagar förekom artilleriförberedelser, granater regnade ner över finnarnas positioner, som stred under Mannerheims ledning. Linjen och hela det omgivande området bombarderades hårt. Östersjöflottans fartyg och den nybildade militärflottiljen Ladoga deltog i striderna tillsammans med nordvästra frontens markenheter.
Genombrott
Anfallet på den första försvarslinjen varade i tre dagar, och den 17 februari bröt trupperna från 7:e armén slutligen igenom den, och finnarna tvingades att helt lämna sin första linje och flytta till den andra, och under 21-28 februari förlorade de det. Mannerheimlinjens genombrott leddes av marskalk S. K. Timosjenko, som på order av I. V. Stalin ledde den nordvästra fronten. Nu inledde 7:e och 13:e arméerna, med stöd av kustavdelningarna av sjömännen från Östersjöflottan, en gemensam offensiv i remsan från Viborgbukten till sjön Vuoksa. När de finska trupperna såg ett sådant angrepp av fienden lämnade de sina positioner.
Som ett resultat slutade Mannerheimlinjens andra genombrott med det faktum att, trots finnarnas desperata motstånd, den 13 mars gick Röda armén in. Viborg. Därmed slutade det sovjetisk-finska kriget.
Krigets resultat
Som ett resultat av vinterkriget uppnådde Sovjetunionen allt det ville: landet tog helt och hållet vattnet i Ladogasjön i besittning, och även en del av det finska territoriet på 40 tusen kvadratmeter gick till det. km.
Nu ställer många frågan: var detta krig nödvändigt? Om inte för segern i det finska fälttåget kunde Leningrad ha blivit först i listan över städer som utsatts för Nazitysklands offensiv.
Rundturer på slagfält
Idag har de flesta av byggnaderna förstörts, men trots detta hålls fortfarande utflykter till platserna för slaget under vinterkriget, och intresset för dem försvinner inte. De överlevande fästena är fortfarande av stort historiskt intresse - både som militära ingenjörsbyggnader och som platser för de svåraste striderna i detta halvt bortglömda krig.
Det finns historiska och kulturella centra som utvecklar särskilda program för att följa de platser där Mannerheimbanan passerar. Turnén innehåller vanligtvis en berättelse om stadierna av dess konstruktion, såväl som stridernas förlopp.
För att känna och känna livet i de finska och sovjetiska arméerna åtminstone lite, anordnas en fältlunch för turister. Här kan du också ta bilder mot bakgrund av storslagna strukturer med utrustningselement, se och hålla vapenmodeller i dina händer.
I alla militära konflikters historia finns det många tomma fläckar, dolda händelser och fakta. Intevar ett undantag och Sovjetunionens krig med Finland 1939-40. Det satte ett tungt prov på axlarna på båda sidor. På bara 105 dagars fientlighet dödades omkring 150 000 människor och omkring 20 000 försvann. Här är resultatet av detta halvt bortglömda och enligt vissa historiker "onödiga" krig. Som ett monument över de stupade soldaterna stod Mannerheimlinjen, ovanlig i sin omfattning, kvar på slagfälten. Foton från den tiden och stenar på massgravar påminner oss fortfarande om sovjetiska och finska soldaters heroism.
