Regeringar i de flesta länder bryr sig om sin säkerhet i händelse av krig. I alla fall skapas ganska bekväma förhållanden under jorden, som höga ledare är vana vid. Skyddsrum byggs också för vanliga medborgare, men de är mycket enklare, och det finns inte tillräckligt med dem för alla.
Önskan att behålla strukturerna för militär och politisk kontroll på plats i händelse av hot om luftangrepp är ganska rationell och motiverad. Högkvarter och kommunikationscentra blir huvudmålet för alla angripare, militära och industriella anläggningar drabbas sekundärt.
Byggandet av underjordiska regeringsbostäder började i många länder långt före tillkomsten av kärnvapen, men designegenskaperna hos de flesta av dem gör det möjligt att motstå atombombningar. Hitlers bunker i Berlin (nu inte bevarad) byggd på 1930-talet nära det kejserliga kanslihuset var slående i sin överdrivna styrka.
Stalins bunker i Samara (då Kuibyshev) var inhuggen i klipporna, arbetet utfördes i största hemlighet. Att dölja en sådan massivbyggde man till och med ett vattenkraftverk, vilket dock kom väl till pass också. Säkerhetsmarginalen skulle göra det möjligt att idag använda den här anläggningen för det avsedda syftet.
Men det fanns inte ett sådant föremål, det fanns flera av dem. Det är känt om Hitlers mystiska underjordiska högkvarter nära Vinnitsa, som påstås ha byggts av tyskarna på rekordtid, på bara några månader. Dess dimensioner är så imponerande att man bara kan anta att det i själva verket var Stalins hemliga bunker, grävd före kriget och använd av fienden. Det är nästan omöjligt att utföra så storskaligt arbete i det ockuperade området och samtidigt hålla hemlighet, för att inte tala om beräkningar och design.
Det faktum att i den hemliga grenen av Moskvas tunnelbana skapades en situation i förväg, som helt upprepade Kremls inre, hur noggrant förberedelserna för kriget genomfördes. När en general, marskalk, chefsdesigner eller annan gäst besökte Stalins bunker var han säker på att han inte var under jorden, men på "ägarens" kontor var detta mycket viktigt psykologiskt och gav förtroende för den slutliga segern.
Under efterkrigsåren fanns det ett mycket verkligt hot om ett kärnvapenangrepp. Det vore konstigt om de som var ansvariga för den sovjetiska ledningens säkerhet inte reagerade på det. Kraven på anläggningar har blivit ännu hårdare, särskilt problemet med att förse människor i skyddsrummet med luft som inte är förorenad med radiologisk kontaminering har blivit ett akut problem. Stalins nya bunker i Moskva var tänkt som en platsvar kommer trupperna att kommenderas i händelse av en konflikt med användning av atomvapen.
Förtiotalets byggare kunde inte ta hänsyn till totalen, under det kalla krigets år moderniserades byggnaden upprepade gånger. Storleken på den underjordiska anläggningen är enorm, så det tar minst en och en halv timme att inspektera den kort. Dess djup når 70 meter. På den tiden var underhållet av kommunikations- och krypteringsutrustning mycket mer arbetsintensivt än idag, och det krävdes endast cirka sexhundra elektronikspecialister, medan den totala personalstyrkan bestod av 2500 militärer.
I dag har Stalins bunker i Taganka förvandlats till ett museum. Det finns många som vill besöka "Objekt 42", bara omnämnandet av det för sex decennier sedan kunde kosta livet. Idag är priset mer blygsamt - bara 700 rubel. För dessa pengar kan du se allt, bekanta dig med tematiskt videomaterial och till och med inleda en kärnvapenattack mot USA, naturligtvis, för skojs skull. Den här övningen upprepades för övrigt många gånger av tjänstgörande officerare på 50- och 60-talen, och varje gång berättade ingen för dem om det var en träningsuppskjutning eller en stridsuppskjutning.
Det är känt att det i Moskva finns en annan Stalins bunker, i Izmailovo-distriktet, men "folkets fader" själv hedrade honom aldrig med sin närvaro. Tydligen byggdes den som en backup, och det är möjligt att dess syfte var helt distraherande. Hur som helst är kvaliteten på arbete och material så hög att något av dessa föremål är ganska lämpligt att använda idag. Och hur många av dem som byggdes är ett mysterium än i dag.
