Utsikten över ett segelfartyg som majestätiskt skär genom havets vågor är en verkligt fascinerande syn. Nu kan du se det med dina egna ögon, förutom kanske vid paraden av segelfartyg i Amsterdam, som äger rum vart femte år. För flera århundraden sedan var det vanligt bland kustbor att titta på en segelbåt. Ju mer massivt fartyget är, desto fler segel behövs för dess snabba och smidiga gång. Segelbåten har en komplex struktur, och varje mast på den har sitt eget syfte. Du kan överväga strukturen på ett segelfartyg från dess mest avancerade detalj.
Beam längst fram i segelbåten
I den bokstavliga översättningen från det holländska språket är ett bogspröt en "lutande stolpe". Konstruktionen är en bogbalk av ett segelfartyg som bärs framåt. Med andra ord, ett bogspröt är en spar som är en fortsättning på skeppets för och sticker ut utanför förstäven. Den spelar rollen som frontmasten och installeras snett i en vinkel på 30-36 grader. Till en början bestod den av en sektion. Därefter, på stora fartyg, blev hankomposit: som fortsättning installerades en fock, följt av en bom-fock. Som vilken mast som helst kallas bogsprötets bakre bas en sporre. Framänden kallas nok, som en bom, hafel eller gårdsarm.
Designsyfte
Det huvudsakliga syftet med bogsprötet är att föra fram de främre sneda triangulära seglen - fockar. På grund av denna design ökar fartygets seglingsarea, vilket bidrar till bättre hantering och högre manövrerbarhet. Dessutom används bogsprötet delvis för att säkra förmasten. Dess funktioner slutar inte där, eftersom. det är också nödvändigt för att säkra och höja förankaret. Fören på ett fartyg är alltså en multifunktionell mast på en vattenfarkost.
Front Mast Dimensions
För fartyg med olika profiler var längden på bogsprötet olika. På handelsfartyg var i regel den främre mastens längd lika med tre femtedelar av huvudmastens längd. På fartyg avsedda för sjöstrid var dess längd lika med åtta niondelar av förmastens längd. I diameter var bogbalken jämförbar med diametrarna på för- och huvudmaster av medelstorlek. Samtidigt minskade tjockleken på bogsprötet från basen till tån med nästan två gånger.
Senaste siffran
Ibland var skeppets fören dekorerad med en latrin (eller pilbåge), som vanligtvis var placerad ovanför bogsprötet och avbildade, oftast, en sjöjungfru, en attraktiv flicka eller ett lejonhuvud. Det är anmärkningsvärt att det på andra sidan, på samma överhäng, fanns toaletter för besättningen.