Den röda bilen Ferrari Enzo har blivit en riktig legend, den högsta standarden för speciella och exceptionella bilar. Och nu har dessa tekniska konstverk inte förlorat sin dragningskraft och relevans.
Ferrari Enzo började med tillverkningen av vanliga bilar designade för vanliga vägar. Men, som han senare erkände, tillät denna produktion honom att spara pengar för att förverkliga sin verkliga dröm, hans livs passion. Han har alltid velat bygga de snabbaste racerbilarna, bygga ett lag för att tävla och vinna dem.
Enzo Ferrari, vars biografi är en av de ljusaste framgångsberättelserna, föddes 1898. På femtio- och sextiotalet av förra seklet var informella lopp populära i Italien - tävlingar mellan vänner som körde sina bilar längs tomma vägar. Då fanns det fortfarande inga hastighetsbegränsningar, så var och en av deltagarna försökte köra om de andra. Det var för dessa ändamål som det italienska geniet byggde sina mirakelmaskiner. Hans speciella stil och talang gjorde att han kunde köra om stora biltillverkare med obegränsade möjligheter. När allt kommer omkring arbetade bara sex personer på Ferrari Enzo-företaget, som visste hur man gör absolut allt.
Enzo gav sitt lag ett ovanligt namn - Scuderia Ferrari. Han jämförde sin verksamhet med stallet, för för att hästen ska vinna krävs noggrann vård. Och djuret måste också äta bra och vara friskt, känna ägarens kärlek och omsorg. Allt detta tillhandahålls honom av ett helt team av proffs - hästskötare, ryttare, tränare, som måste arbeta harmoniskt.
Under Enzo Ferraris tid, vars foto presenteras i den här artikeln, monterades bilar för hand. Därför berodde i många avseenden varje företags framgång på de anställdas erfarenhet. Skaparen av den röda bilen med hästemblemet samlade runt sig de bästa specialisterna som arbetade flitigt med en gemensam sak. Enzo själv kännetecknades av hyperaktivitet, outtömlig energi, otroligt hårt arbete och noggrannhet. Han sätter alltid arbetet först. Det är dessa principer som har gjort det möjligt för honom att nå sådana höjder.
Ferrari Enzo har alltid noggrant v alt ut medarbetare, omhuldat lagandan. De hejade av hela sitt hjärta för den gemensamma saken, arbetade inte bara tillsammans, utan också åt och vilade. Ofta sov de i verkstaden. Så när Scuderia Ferrari-bilarna vann kände sig varje medlem i teamet som en hjälte. Men också tillsammans upplevde de misslyckanden och delade en känsla av skuld bland alla. De diskuterade sina misstag och åtgärder som skulle göra det möjligt för dem att eliminera alla problem. Och varje nederlag gjorde bara laget starkare, förde det närmare en riktig triumf.
När du tittar påFerrari bil, du ser idealet, nåd, dröm. Detta är perfektionen som bara kan jämföras med hästen, som är märkets emblem. Jag skulle vilja ta av hatten för dess briljanta skapare, som gav världen en känsla av frihet, som vann mer än fem tusen lopp runt om i världen. Och världen är tacksam mot honom för att han skapade en stor sak som fortsatte efter hans död.
