I slutet av 1920-talet - början av 1930-talet i Sovjetunionen, på initiativ av SUKP (b), ägde masskollektivisering rum på landsbygden. Kollektiviseringsprocessen och skapandet av stora jordbruksföretag av socialistisk typ hämmades av bristen på en materiell och teknisk bas på landsbygden. Bönderna var inte intresserade av att arbeta för staten, som använder människors fysiska arbete, utan att ge nästan någon lön för det.
Vad är MTS i USSR?
1929, vid den 15:e partikongressen, analyserade de situationen inom landets jordbruk. Partiledningen betonade återigen att det är nödvändigt att skapa storskalig jordbruksproduktion på landsbygden så att staden förses med bröd, spannmål och andra produkter. När Stalin insåg att staten borde förse de nyskapade kollektiva företagen med utrustning för att minska andelen icke-mekaniserade produktionsprocesser, bedömde Stalin positivt arbetet med den första MTS. Förresten, vad är avkodningen av MTS-förkortningen? Sovjetunionen skapade maskin- och traktorstationer, som förkortades MTS.
Historia om skapande och utveckling av maskin- och traktorstationer
Förstmaskin- och traktorstationen i unionen grundades 1927. Plats för skapandet - byn Shevchenkovo, Odessa-regionen, Ukraina. Förresten, detta är ingen slump, eftersom Odessa-regionen alltid har varit känd för överflöd av rationaliseringsidéer, som nästan omedelbart efter genomförandet visade sin effektivitet och gav verkliga materiella resultat. På kongressen ovan bedömde partiet positivt verksamheten vid den första sovjetiska MTS.
Stalin såg i utvecklingen av ett nätverk av traktorstationer en av grunderna för att implementera partikonceptet kollektivisering inom jordbruket. Uppgiften som kongressen satte för ledarna för den agrariska riktningen var att aktivt täcka hela landet med traktorutrustning genom systemet med bensinstationer. Många festanställda personligen (det blev en utflykt) såg vad MTS är. I Sovjetunionen var antalet sådana företag 1931 redan 1228. Eftersom kollektiviseringstakten växte (1932 var toppen av bildandet av kollektiva gårdar), var det nödvändigt att skapa nya tekniska företag. Genom att analysera de statistiska uppgifterna för 1933 ser vi en ökning av antalet MTS med mer än två gånger (upp till 2886), och 1934 öppnade staten ytterligare cirka 500 stationer. Partiledningen tänkte inte heller stanna vid detta, så en annan uppgift sattes. År 1937 (och vi vet alla vad klockan var) skulle antalet stationer vara 6 000. Naturligtvis uppnåddes resultatet, för under åren av massförtryck och uppsägningarnas storhetstid var underlåtenhet att följa partidirektiven. straffas ofta av läger eller avrättning.
Beställinteraktion mellan MTS och kollektiva gårdar
Vad är MTS i Sovjetunionen för själva kollektivgårdarna? I varje kollektivgård såg ledarna också behovet av mekanisering av arbetskraften, eftersom detta ledde till en ökning av arbetsproduktiviteten och skördarna. Utan egen utrustning fick de kollektiva jordbruken inför MTS stöd från staten.
Hur organiserades samarbetet? Maskin- och traktorstationen ägde utrustning, vars produktion också växte hela tiden. Traktorer, skördetröskor och annan utrustning tillhandahölls till kollektivgårdar för uthyrning. Kollektiva gårdar betalade MTS kostnaden för att hyra utrustning på bekostnad av pengarna de fick för att överlämna skörden till staten. I händelse av ett haveri på en traktor, skördetröska eller såmaskin kom MTS-mekaniker till kollektivbruket på ett samtal, inspekterade utrustningen och reparerade den.
Politisk aspekt av MTS-aktiviteter
På 1930-talet var all ekonomisk verksamhet direkt relaterad till politiska frågor. Varje traktorstation hade en politisk avdelning som leddes av en biträdande direktör för politiskt arbete. Avdelningens uppgifter omfattade ledningen av partiorganisationerna i MTS och de därtill knutna kollektivgårdarna. Ansvaret för kvalitetsarbetet i MTS bars inte bara av direktören utan också av den politiska avdelningen. Detta är inte förvånande, eftersom alla misslyckanden i den ekonomiska mekanismens funktion under dessa år betraktades som sabotage, och detta var redan på den politiska sidan.
Vad är MTS i Sovjetunionen, nu, hoppas vi, är det klart för alla. Utan en teknisk grund skulle kollektivisering med största sannolikhet vara omöjlig.
