Rysslands hjälte Gennadij Petrovitj Lyachin - befälhavare för ubåten K-141 "Kursk"

Innehållsförteckning:

Rysslands hjälte Gennadij Petrovitj Lyachin - befälhavare för ubåten K-141 "Kursk"
Rysslands hjälte Gennadij Petrovitj Lyachin - befälhavare för ubåten K-141 "Kursk"
Anonim

Gennady Petrovich Lyachin, som växte upp i Volgograd-stäpperna, kopplade sitt liv till havet. Befälhavaren för en ultramodern ubåt har sitt livsverk att tacka fadern till sin blivande fru, en ärftlig sjöman som ingjutit en kärlek till flottan. Han kommer att föra den vidare till sin son, för alltid kvar i minnet av sina samtida som kapten för Kursk APRK, som tragiskt dog i Barentshavets vatten den 12 augusti 2000.

Gennadij Petrovitj Lyachin
Gennadij Petrovitj Lyachin

Bio-sidor

Gennady Lyachins föräldrar är enkla arbetare som bodde på Sarpinskys statliga gård (nu Kalmykias territorium). Pojken gick i skolan redan i Volgograd (skola nummer 85), och befann sig vid samma skrivbord med Irina Glebova, vars kärlek kommer att bära genom hela hans liv. Eftersom han var den längsta i klassen njöt han av sina klasskamraters uppmärksamhet, men redan från början utmärkte han sig av sitt allvar och sin förståelse för vad han vill ha av livet. Han var förtjust i fotboll, men studerade för fyror och femmor och valde ett yrke där han verkligen kunde bevisa sig själv.

Fascinerad av den framtida svärfaderns berättelser om romantiken och traditionerna för sjötjänst, gick han med i marinen och valde yrket som ubåtsman. För detta ändamål gick han in i sjöskolan, den berömda Lenkom, 1977 fick han axelremmarna av en löjtnant. Gennadij Petrovitj Lyachin ägnade hela sitt liv åt den norra flottan, efter att ha bott i 23 år i byn ZATO Vidyaevo (Murmansk-regionen).

båt kursk
båt kursk

Ubåtsbefälhavare: militär karriärstadium

Officerstjänsten började på dieselubåtar, där han på 80-talet skulle stiga upp till senior assisterande befälhavare efter examen från de högre officersklasserna. 1988 utsågs han till och med till befälhavare för B-478, men efter avvecklingen av fartyget skulle han återigen överföras till seniorassistenten, men redan till det kärnkraftsdrivna fartyget K-119 Voronezh. Detta är praktiskt taget en tvilling av framtidens Kursk, som kräver ytterligare kunskaper och färdigheter. Under ett och ett halvt år kommer hela besättningen att sitta vid sina skrivbord och få specialutbildning i kärnkraftsforskarnas huvudstad Obninsk.

Studien kommer inte att vara förgäves, de kommande tre åren kommer "Voronezh" att vara det bästa i divisionen, och efter att ha lämnat Severodvinsks lager 1996 kommer ubåtsslagskeppet "Kursk" Gennady Petrovich Lyachin att få rang av kapten av 1:a rangen och utnämning till befälhavare på nytt fartyg. Det var en stilig man med en förskjutning på 25 tusen ton, storleken på en 8-våningsbyggnad med 9 ingångar. Kärnvapenubåtar fick sitt namn efter hjältestäder som fick beskydd på det svåra 90-talet.

till 141 kursk
till 141 kursk

Titel på Rysslands hjälte

Lyachin blev befälhavare för K-141 "Kursk" APRK och ledde mycket snart besättningen till frontlinjerna, dit de ville kommariktiga sjömän och officerare. Han kallades godmodigt för "Hundra och femte" för sin stora tyngd, men detta var ett erkännande av att han blivit en riktig "pappa" för proffs och värnpliktiga sjömän. En av de bästa besättningarna i divisionen inkluderade endast specialister och mästare i 1:a och 2:a klass och utförde uppgifter oavsett komplexitet, oavsett om det var skytte eller en autonom resa i augusti-oktober 1999 till Atlanten.

1999 är ett fantastiskt år för ett fartyg på ett topphemligt uppdrag för att övervaka Natos övningar i Medelhavet. I samband med inbördeskriget i Jugoslavien visade den ryska flottan sin förmåga att bli en pålitlig sköld för sitt land - sjömakten nr 1. För Nato-länderna var inte beväpnade med atomubåtar som kunde leverera inte bara en kärnvapen, utan också en torpedanfall. Det ryska skeppet försvann från övningsplatsen genom Gibr altar lika tyst som det såg ut, vilket gjorde kapten Lyachin till en personlig fiende till amerikanerna. Många Nato-officerare betalade med sina positioner. Och Gennady Petrovich togs emot personligen av V. V. Putin. Han presenterades med titeln Hero of Russia och 72 besättningsmedlemmar - med Ordern "For Courage". Men ingen var avsedd att ta emot belöningen i livet.

Ubåten "Kursk": historien om tragedin

I juli 2000, på sin professionella semester, deltog APRK stolt i paraden för den norra flottan i Severodvinsk. I augusti väntade man på en planerad tredagarsövning med torpedskjutningsövning. Ingenting förebådade problem när befälhavaren på lördagsmorgonen den 12 augusti rapporterade att en villkorlig attack hade levererats till fienden. Ombord fanns divisionens stabschef Vladimir Bagryantsev, en erfaren sjöman som ledde kampanjen. Klockan 11-30 var en torpedattack planerad, men Kursk var tyst och tog inte kontakt längre.

Efter att ha flugit runt helikoptrarna och frånvaron av faktumet att fartyget gick upp, började sökandet och räddningen av ubåten. Klockan 04:36 kom en rapport från kryssaren Pyotr Veliky att APRK hittades liggande på havsbotten på 108 meters djup. Under en vecka tillät väderförhållandena dem inte att gå ner och ta sig in, och när de norska dykarna lyckades göra detta var inte en enda person vid liv ombord. I år är det 15-årsjubileum av framgången med en aldrig tidigare skådad operation för att lyfta upp ett sjunket skepp från havets djup och framföra den officiella versionen av tragedin.

På grund av en vätgasläcka detonerade en träningstorped, vilket orsakade en andra explosion av ytterligare fem torpeder. Lyckligtvis skadades inte kärnreaktorn, som besättningen tänkte på i första hand, annars kunde omfattningen av tragedin ha varit mycket allvarligare. Moderlandet förlorade 118 riktiga män, flottans stolthet - fartygets personal, ledd av befälhavaren. I 9:e kupén höll de sista 23 personerna kvar en tid vid liv, som inte hann ta sig upp till ytan genom nödluckan på grund av kolmonoxidförgiftning.

ubåtsbefälhavare
ubåtsbefälhavare

Efterord

Ubåten "Kursk" har blivit en symbol för människans mod och styrka. Hela landet snyftade över avskedslinjerna som lämnats av enskilda sjömän till kommandot och anhöriga. De har ingen rädsla och förbittring inför ödet. Besättningen gjorde bara sin plikt. Dessa bokstäverförstört, och alla register är sekretessbelagda i 50 år, vilket inte tillåter att helt tro på den officiella versionen av tragedin i Barents hav. När generalåklagaren Ustinov var den första att landa på ett skepp som restes från havets botten, kördes hans motorbåt av löjtnant Gleb Lyachin, den avlidne hjältens ende son. I dag fortsätter han fortfarande sin fars arbete.

Gennady lämnade också efter sig en dotter, Daria, och en fru, Irina, som ägnade sin tid åt politik. Hon ställde upp som kandidat för statsduman och blev sedan assistent till ordföranden för förbundsrådet. I Sergei Mironovs team behandlade hon frågor om soci alt skydd för militär personal. Släktingar träffas på årsdagen av besättningens död, stöttar varandra och hyllar sjömännens minne. Gennadij Petrovitj Lyachin fick inte se sin 47-årsdag och fick postumt titeln Rysslands hjälte.

Rekommenderad: