År 2000, i Chuvash Republic, öppnade Volga-filialen av MADI för första gången sina dörrar för sökande. Sedan starten har universitetet successivt utvecklats och expanderat. Den här artikeln om grenens historia, dess förmågor och prestationer kan vara användbar för dem som är nyfikna på vad MADI är. Den nödvändiga informationen kommer att hittas av gymnasieelever (och deras föräldrar), som är fast beslutna med valet av sitt framtida yrke och universitet för vidareutbildning. Sökande kan också vara intresserade av denna text. Den är inte av reklam eller rekommendation och är endast avsedd för information och faktainsamling.
Moskva MADI. Historien om bildandet av universitetet
Så, vad är MADI? Detta är Moskva Automobile and Highway State Technical University. Han började sin utbildningsverksamhet redan 1930 på grundval av en vägavdelning av Moskva Transportinstitutet, samt på grundval av Higher Road School TsUDORTRANS.
1987, på grundval av Moscow Automobile and Highway State Technical University, skapades en pedagogisk och metodologisk utbildningsförening som specialiserade sig på vägspecialiteter. Den omfattade mer än hundra universitet i nio specialiteter och nio specialiseringar.
Och först år 2000 öppnar universitetet Volga-filialen till MADI (Cheboksary). Initiativet att etablera ett universitet i Chuvashia med syfte att utbilda arbetare för vägtransportindustrin initierades av International Institute of Construction och federala direktoratet för Volga Highway med stöd av republikanska ministerier.
Vad är MADI i Chuvash Republic
Under flera år av fruktbar verksamhet har branschen utvecklats dynamiskt. Högskolan började sitt arbete med att förbereda studenter inom endast tre inriktningar som fanns vid den tiden. För jämförelse, låt oss titta på uppgifterna för läsåret 2014/2015: specialister utbildas i tre förstorade grupper, sju utbildningsprogram, sex förstorade grupper i tolv specialiteter.
Det bör noteras att i MADI (Cheboksary) finns det en möjlighet att förbättra kvalifikationer och få professionell omskolning för vissa kategorier av vägbyggnadsarbetare. För detta skapas och införs ytterligare utbildningsprogram. Det finns också en intressant möjlighet på universitetet för organisationer och företag: de kan genomföraen beställning till en filial av Moskvas universitet i syfte att omskola eller avancerad utbildning av deras personal.
Fakulteter
Med tiden genomgick MADI-grenens strukturella divisioner förändringar. Fakulteter och institutioner (några av dem) antingen avskaffades eller omvandlades. Nu representeras universitetets verksamhet av arbetet från 3 fakulteter och 10 avdelningar. I lärarkåren ingår högt kvalificerad personal: vetenskapsmän, professorer, doktorer, vetenskapskandidater och docent. De delar med sig av sin rika yrkeserfarenhet och samlade kunskap.
Automotive and Road Faculty
Den har varit i drift relativt nyligen - sedan juli 2012. Det öppnades på grundval av Fakulteten för vägbyggnad och Fakulteten för transportteknik. Automotive utbildar kompetenta och konkurrenskraftiga yrkesverksamma inom transport-, bygg-, väg- och teknikområdena. Fakulteten har två institutioner.
Fakulteten för ledning
Den har fungerat sedan Volga-filialen öppnades 2000. Den förbereder konkurrenskraftig personal som kan implementera den förvärvade kunskapen inom många områden (vetenskap, produktion, entreprenörskap) för att utveckla republiken och landet.
Fakulteten representeras också av verksamheten vid två institutioner.
Korrespondensfakultet
Denna fakultet öppnade i slutet av mars 2002. Det förbereder mycket efterfrågade generalister med syftet att deras professionella utveckling och implementering av den förvärvade kunskapen inte bara i sitt eget land, utan också utomlands. Denna fakultet har ett nära samarbete medväg- och förv altningsfakulteter och ansvarar för "utbud och efterfrågan" av utbildningsprogram och anvisningar, med hänsyn till önskemål och önskemål om skapandet av nya fakulteter.
Om du funderar på att skaffa en utbildning inom vägtransportområdet i Tjuvasjrepubliken, så innan du fattar ett beslut vore det bättre att besöka Volga-avdelningen av institutet för att bättre förstå vad MADI är, hur den kommer att byggas och utbildas vid varje fakultet. Universitetsadress: Cheboksary, Traktorostroiteley avenue, byggnad 101, byggnad 30.
Recensioner
Det bör noteras att åsikterna om både universitetet i Moskva och dess filial i Tjeboksary är tvetydiga. Du kan möta både de högsta och lovordande recensionerna av elever och deras föräldrar, lärare och arbetsgivare, såväl som negativa. Men för att fortfarande ha en objektiv uppfattning om universitetet, såväl som kvaliteten på utbildningen vid MADI, kommer det att vara användbart att studera recensionerna. Det är vettigt att titta på betyget för universitet i staden och i Ryssland (det tillhandahålls av den elektroniska samlingen "Vuzoteka").
Så vad kan du se där? Huvuduniversitetet MADI själv rankas 82:a i vårt land, medan Volga-filialen är 683:a i Ryska federationen, men 5:a i Cheboksary.
Hur som helst, Volga-grenen av MADI är ett av universiteten som utexaminerar specialister från vägtransportkomplexet i Chuvash Republic. Enligt institutionsstatistik sedan dessmer än 6 000 specialister har utbildats under invigningen.
Universitetet har ett ganska klangfullt motto: "I förväg, bevara traditioner, tillsammans - till framgång för alla!" Och, att döma av sloganen, måste det vara så att den bestämmer rörelsevektorn för institutionen (dess anställda och utexaminerade) i tiden och återspeglar dynamiken i utvecklingen.
