År 1636 byggdes ett örlogsfartyg i Ryssland, kallat "Frederick", men det tillhörde en annan stat - Schleswig-Holstein (land i norra Tyskland, huvudstad - Kiel). Därför anses Oryolskeppet, byggt 1667-1669, vara den förstfödde inom rysk militär skeppsbyggnad.
Skäl till att bygga det första varvet
Bakgrunden till dess konstruktion är följande. Under tsar Alexei Mikhailovich, som styrde Ryssland från 1645 till 1676, utvecklades handelsförbindelserna med grannar, inklusive Persien (moderna Iran), intensivt. Det fanns ett behov av att etablera navigering i Kaspiska havet. Tiderna var turbulenta, och i handelsavtalet som undertecknats av den ryske tsaren och den persiske shahen, föreskrev en särskild klausul behovet av att skydda handelsvägar av militärdomstolar. Orel föddes ur detta avtal.
Ansvarsfullt beteende
År 1667, på Oka, precis nedanför Moskvaflodens sammanflöde, i en by som heter Dedinovo, började de bygga ett litet varv. Det var tänkt att bygga enfartyg, båt, yacht och två båtar. Det var den ursprungliga planen. För detta ändamål sändes skeppsmästare från Holland och andra länder - Gelt, Minster och Van den Streck. Förutom dem bjöds överste Van-Bukovets, kapten och matare Butler in att direkt övervaka och organisera byggandet av krigsfartyg. 30 snickare, 4 smeder och 4 skyttar rekryterades från de omgivande byarna. Det allmänna ledarskapet för processen för den ryska flottans födelse anförtroddes till bojaren A. L. Ordyn-Nashchokin, en av de mest utbildade och intelligenta tsaristiska dignitärerna. Han ägde också idén om att skaffa Rysslands egen flotta.
Seriösa avsikter
Självklart, på grund av en så seriös regeringsinställning, byggdes Eagle-skeppet på förvånansvärt kort tid - mindre än ett år. Man började bygga den 14 november 1667 och redan den 19 maj 1668 sjösattes den. Vad representerade han? Ett dubbeldäckt, tremastat med ett bogsprötssegelskepp av västeuropeisk typ var ett slags holländsk pinnace - ett segel- och roddfartyg för allmänna ändamål. Parametrarna som Eagle-skeppet besitter är följande: fartygets längd var 24,5 meter, bredden var 6,5 meter, djupgåendet nådde 1,5 meter. Pengarna för byggandet av segelbåten mottogs från föregångaren till Peter I:s amiralitet - Order of the Great Parish. Den totala kostnaden var 2221 rubel. Fregatten byggdes av de ryska skeppsbyggarna Stepan Petrov och Yakov Poluektov enligt designen av den tidigare nämnda Cornelius van Bukoven. Krigsskeppet "Eagle" hade följande vapen - 22 gnisslande (pistoler) med en kaliber på sex till två fot, 40 musköter, 40 pistoler, handgranater. Besättningen skulle bestå av 56 personer - kaptenen, 22 sjömän (enligt andra källor 20 sjömän och 2 officerare), 35 bågskyttar.
Ryska flottans vagga
Det bör noteras att platsen för byggandet av varvet valdes förnuftigt. Byn Dedinovo sträcker sig längs Okas båda stränder. Det fanns också ekskogar, som är ett utmärkt byggnadsmaterial. En skvadron av en fregatt, en yacht och två slupar längs Volga anlände till Astrakhan 1669. Yachten var beväpnad med två sex-fots kanoner, varje slup hade en squeaker av samma kaliber. Varför nådde konvojen Astrakhan först 1669? Förseningen berodde på brist på efterbehandlingsmaterial och Oryol-krigsfartyget tvingades tillbringa vintern på Oka. Framväxten av varvet markerade inte bara födelsen av den inhemska flottan, utan bidrog också till framväxten av Ship Charter och Rysslands maritima kommersiella flagga. "34 artikelartiklar" som mottogs före avgången av en skvadron på fyra fartyg, ledda av gallioten "Eagle", blev prototypen för Charter of the Navy. Tricoloren, enligt vissa rapporter, uppfanns också här för att lansera Orel, även om Peter I enligt andra källor ritade den med sin egen hand, kom med färgerna, sekvensen och riktningen på ränderna. Det första fartyget "Eagle" fick sitt namn för att hedra Rysslands vapensköld. Den 25 april 1669 utfärdades ett dekret som gav fartyget detta namn.
Ett sorgligt slut
I augusti ankrade fregatten under befäl av kapten Butler och andra fartyg i Astrakhan-reden. Staden hade redan erövrats av de upproriska bönderna ledda av Stepan Razin. Enligt vissa rapporter brändes fartygen av Razin-kosackerna, enligt andra stod det första fartyget "Eagle" sysslolöst i många år i Kutum-kanalen tills det blev helt oanvändbart. Ett sådant sorgligt öde drabbade fregatten. Han var inte avsedd att följa med handelsfartyg till Persien och korsa Khvalyn (Kaspiska) havet. Men det kommer för alltid att förbli det första ryska krigsfartyget. Peter I besökte upprepade gånger det första ryska varvet och noterade att den första fregatten, även om den inte uppfyllde sitt uppdrag, var det från honom som all sjöfartsaffär började. De säger att skeppet på spiran av amiralitetet påminner mycket om det härliga ryska skeppet Oryol.
