För många år sedan slutade det stora fosterländska kriget, det gick hänsynslöst genom människors själar och krävde miljontals människoliv. Hon gick in i varje familj utan att knacka på, förstörde det vanliga livet, införde nya ändringar, oåterkalleliga i skala. Det var vid denna tidpunkt som en rysk persons patriotism manifesterade sig maxim alt, redo för sitt hemland, i namnet av en ljus framtid för sina ättlingar, att betala med sitt eget liv. Alla gick med i kampen mot döden: män och kvinnor, bröder och systrar, mödrar och fäder, vuxna och barn. Children of War…
Arkady Kamanin, vars bedrift bidrog till att närma sig den stora segern, var i fredstid en vanlig sovjetisk pojke som, liksom de flesta av sina jämnåriga, var förtjust i sport, läsa, spela musikinstrument (bayan och dragspel). Och himlen vinkade honom också: blå, klar, avlägsen…
himlen vinkade honom
Arkady föddesKamanin, vars biografi och foto är av uppriktigt intresse för den moderna generationen, 2 november 1928. Fadern till den framtida hjälten, Nikolai Petrovich Kamanin, en sovjetisk officer, en erfaren pilot, som var ett levande exempel på en riktig man för en ung man, tjänstgjorde på flygfältet, och hans son hade alltid möjlighet att vara med honom och ge all möjlig hjälp för tonåringar.
Arkady Kamanin är en pionjärhjälte, vars biografi är ett levande exempel på kärlek till fosterlandet, beredskap att skydda hemlandet från fiender i en ljusare framtids namn. Född i Fjärran Östern bytte pojken tillsammans med sin familj (på sin fars tjänst) sin bostad flera gånger, bodde i Moskva en tid och tillbringade alla sina sommarsemester på flygplatsen och behärskade yrket som en flygmekaniker. I denna egenskap lyckades han till och med arbeta på huvudstadens flyganläggning 1941.
Blev kvar i kriget
Samma år fortsatte min far att tjäna i Tasjkent (Uzbekistan), där han stannade med sin familj till 1943. I februari utsågs han till befälhavare för en attackflygkår och 14-årige Arkady Kamanin började återigen arbeta som flygmekaniker på platsen för sin fars militärenhet. Medan han fortfarande var minderårig hotades han att skickas bakåt, men vägrade bestämt att lämna militärenheten. Dessutom tillät den höga kvalifikationsnivån inte ledningen att släppa taget om en kompetent specialist så lätt. Under krigstid var behovet av kvalificerade tekniska arbetare konstant.
Lyckad start
Arkady Kamanin togs in som specialutrustningsmekaniker i 423:e kommunikationsskvadronen (Kalininfronten), vilket var en framgångsrik start på flygkarriären för en ung man som bestämde sig för att lära sig flyga. Det var flygövningar som gav ovärderlig erfarenhet och hjälpte till att förstå teorin. För första gången tog Kamanin Jr. till skyarna i en tvåsitsig träning U-2.
Först flög han som flygingenjör och navigatör-observatör, och i juli 1943 fick han officiellt tillstånd att flyga självständigt. Anledningen till detta var fallet när, under en av flygningarna, en herrelös kula krossade cockpitens visir, och fragmenten som kom in förblindade Arkady. Den unge mannen kallade en erfaren pilot från marken, under vars fjärrkontroll han lyckades landa bilen professionellt. Efter detta framgångsrika evenemang började den begåvade unga mannen ta flygträning officiellt. Två månader senare klarade Kamanin Jr proven till den stränge och krävande generalmajoren N. Kamanin, som inte kunde hitta skäl att hindra sin son från att flyga solo.
Rädda en kamrat
Krig är krig, och general Nikolai Kamanin skickade sergeant Arkady Kamanin på flyg och riskerade att inte vänta på sin son från nästa uppdrag. På spaningsflyg visade "flygaren" (som pojken kallades av vuxna kollegor) sig själv heroiskt, levererade order från ledningen till befälhavarna för de avancerade enheterna, skaffade värdefull information direkt under näsan på nazisterna och utförde andra komplexa uppdrag.
ArkadyKamanin, en pionjärhjälte, kännetecknades av fantastisk oräddhet och tog risker i nivå med vuxna. Som en bekräftelse på detta finns det ett fall när Arkady, när han återvände till platsen för skvadronhögkvarteret på sitt stridsfordon, såg ett vadderat attackflygplan ligga på hans mage i den neutrala zonen. När den unge mannen tittade på flygplanets stängda cockpit insåg han att piloten var inne och uppenbarligen skadad. Kom ihåg den oskrivna lagen - ömsesidig hjälp från en kamrat, Arkady Kamanin, utan ett ögonblicks tvekan, landade professionellt nära det nedskjutna planet, mästerligt "parkerat", stängde sig från tyskarna med ett nedskjutet attackflygplan, i vars cockpit var löjtnant Berdnikov skadad i huvudet. Efter att ha slutfört uppdraget hann han inte leverera resultaten av flygfotografering till basen. En bräcklig ung man lyckades smuggla in en kamera med film i sitt plan, och sedan den räddade pilotens slappa kropp.
First Award
Kamanin Jr. lyckades ta sig i säkerhet till platsen för sin enhet, dessutom hjälpte hans kollegor honom med detta och avledde tyskarnas uppmärksamhet från den djärva och arroganta majskolven genom att skjuta. För den perfekta bedriften belönades 15-årige Arkady med sin första Röda stjärnan.
Arkady har räddat en annan kamrat, en mekaniker, som lyfte i svansen av planet. När de lyfte på våt mark satt tekniska arbetare speciellt på apparatens svans och pressade den på ett sådant sätt att den inte "kickade näsan" i marken. Då var det nödvändigt att hoppa av skickligt och i tid, vilket mekanikern i det här fallet inte hann med.
Arkady, att vara medmedan han väntade på tillstånd att landa lade han märke till en man i luften, om vilken han signalerade med raketgevär till en oförsiktig pilot som redan hade lyckats gömma landningsstället. Mannen togs bort från planets svans.
Fearless Flyer
Den andra Röda Stjärnan Arkady Kamanin tilldelades 1944: när fienden attackerade det främre högkvarteret tog den unge mannen i luften under beskjutning på sitt plan, kallade på hjälp och bombarderade objudna gäster med granater.
Arkady fick Order of the Red Banner i början av 1945 för att ha levererat hemliga dokument och mat till en walkie-talkie till en partisanavdelning. Den unge mannen var tvungen att göra en 1,5-timmes flygning över frontlinjen längs en obekant rutt, kännetecknad av svår bergig terräng, vilket gjorde uppgiften mycket svårare.
Piloten Kamanin Jr.s totala meritlista har 283 timmar i luften (vilket är mer än sexhundra flygresor). Många av dem tillverkades under svåra väderförhållanden, under vapen från tyska vapen. Under denna period mottog den unge mannen sex statliga utmärkelser, bland annat medaljerna "För tillfångatagandet av Wien", "För segern över Tyskland", "För tillfångatagandet av Budapest".
Fredsamt liv framför
Kriget är över. Det verkade som att en ljus framtid väntade Arkady Kamanin. Efter att ha släpat betydligt efter sina kamrater i studierna började den unge mannen, med sin inneboende målmedvetenhet och iver, aktivt studera det missade materialet. Ett läsår räckte för honom.
Har fått skolancertifikat, 1946 var Arkady Kamanin (bilden kan ses i artikeln) inskriven i den förberedande kursen för Air Force Academy. Zhukovsky, där hans far en gång studerade. År av träning, tjänstgöring i den sovjetiska armén, en verklig möjlighet att komma in i avdelningen av sovjetiska kosmonauter… Men…
Forever young
Vid 18 års ålder blev Arkady allvarligt sjuk i hjärnhinneinflammation och dog plötsligt för alla. Den 13 april 1947 är den sista dagen i livet för den yngste piloten, som orädd gick igenom det stora fosterländska kriget från början till slut. Arkady begravdes på Novodevichy-kyrkogården i Moskva. Så han kom ihåg av sina kamrater: ung, glad, målmedveten, alltid redo att hjälpa en vän. Förälskad i himlen…
