Portugisiska navigatören Bartolomeo Dias är en av de första europeiska havens upptäcktsresande. Hans mest kända resa slutade med att han lyckades kringgå Afrika.
Tidiga år
Den tidiga biografin om Bartolomeo Dias är praktiskt taget okänd på grund av hans oklara ursprung. Han föddes omkring 1450. Den blivande navigatören hade turen att få en utbildning vid universitetet i Lissabon. I den huvudsakliga portugisiska kunskapsbostaden studerade Bartolomeo Dias matematik och astronomi. Dessa vetenskaper var de huvudsakliga tillämpade disciplinerna för sjömän. Därför är det inte förvånande att den unge mannen kopplade sitt liv till resor.
Andra hälften av 1400-talet var en bra tid att bli navigatör. Bartolomeo Dias befann sig i den första europeiska generationen, som var avsedd att börja upptäcka avlägsna länder. Dessförinnan, enligt katoliker, var världen begränsad till deras kontinent och ytterligare två delar av världen - Afrika och Asien. Under senmedeltiden skedde ett tekniskt språng. Nya fartyg och instrument dök upp, så att kaptenerna kunde hålla kursen korrekt.
I sin ungdom arbetade Bartolomeo Dias i hamnen. Hans första expedition ägde rum i1481. Vid den här tiden hade portugiserna precis börjat utforska Afrikas västkust. Bartolomeo Dias deltog i byggandet av det viktiga Elminafortet i det som nu är Ghana. Denna fästning blev den huvudsakliga omlastningsbasen för framtida portugisiska expeditioner.
Första resorna
Portugisiska myndigheter följde noga nyheterna från sina sjömän. Europeiska kungar var besatta av idén att hitta den kortaste vägen till avlägsna Indien. Det fanns många dyra och unika varor i detta land. En stat som kontrollerade handeln med Indien skulle vara en storleksordning rikare än sina grannar.
Den huvudsakliga kampen under XV-XVI-talen. utplacerade till havs mellan Portugal och Spanien. Deras fartyg konkurrerade på de inre europeiska marknaderna och var nu redo att gå bortom den gamla världen. Den portugisiske kungen João II övervakade personligen ett projekt för att utforska Afrikas västkust. Monarken ville ta reda på hur långt denna kontinent sträckte sig söderut och om den kunde kringgås av en flotta.
År 1474 organiserades Diogo Canas expedition på statens bekostnad. Det var en erfaren kapten, vars partner och kamrat var Bartolomeo Dias. Kan lyckades ta sig till Angola och öppna en ny gräns för sina efterträdare. Under resan dog den modige upptäcktsresanden och expeditionen återvände till Lissabon.
Expedition till Indien
Juan II, trots misslyckandet, ville inte ge upp. Han samlade en ny flotta. Den här gången blev Bartolomeo Dias kapten för skvadronen. De upptäckter han skulle kunna göra i fallframgången för en riskabel satsning, skulle ha vänt européernas idéer om världen omkring dem. Dias fick tre skepp. En av dem beordrades av navigatörens bror Diogo.
Det var 60 personer i laget. Dessa var de mest erfarna och sofistikerade sjömännen på sin tid. Alla hade redan varit i Afrika, kände väl till kustvattnet och den säkraste vägen. Peru Alinker, den mest kända navigatören på sin tid, stack ut särskilt.
På afrikanska stränder
Diash seglade från sitt hemland sommaren 1487. Redan i december lyckades han övervinna den milstolpe som den tidigare expeditionen inte hade erövrat. På grund av stormarna som hade börjat var fartygen tvungna att gå till öppet hav under en tid. Under hela januari strövade fartygen i södra Atlanten. Vågorna började bli kallare och det stod klart för laget att hon tappat kursen. Det beslutades att vända tillbaka. Men vid det här laget hade strömmen fört de två små skeppen för långt österut.
Äntligen, den 3 februari, såg sjömännen återigen afrikanskt land akterut. På grund av den slingrande rutten seglade de förbi Godahoppsudden – den sydligaste punkten på fastlandet. När portugiserna närmade sig kusten såg de berg och gröna kullar. Den ljusa och pittoreska naturen på dessa platser inspirerade Dias att namnge bukten där hans skepp gick in i Shepherds Bay. Européer såg verkligen kor och deras ägare - lokala infödda.
Hottentots bodde på stranden. Denna stam lärde sig först om existensen av vita människor. Expeditionen av Bartolomeo Dias var noggrant organiserad - portugiserna tog med sig afrikaner från Ghana (i fallom översättare behövs). De kunde dock inte hitta ett gemensamt språk med hottentoterna. De infödda var försiktiga med främlingar och attackerade dem. En av dem sköts med ett armborst av Bartolomeo Dias själv. Afrika var ogästvänligt. Européerna var tvungna att trycka på och försöka hitta en mer fridfull plats att landa på.
Återvänd hem
Alla Bartolomeo Dias resor var oförutsägbara. Ingen av sjömännen visste vad som väntade dem på den nya stranden. Efter konflikten med de infödda seglade portugiserna ytterligare hundra kilometer österut. I området i den moderna staden Port Elizabeth började officerare kräva att få återvända hem. Bartolomeo Dias höll inte med om detta. Navigatorns biografi var full av sådana faror. Han ville fortsätta österut. Men kaptenen gav fortfarande efter för lagets krav, av rädsla för upplopp. Dessutom stod officerare och sjömän inför hotet om ett utbrott av skörbjugg på sina fartyg. Européer försökte fylla på dricksvatten på stranden, men under den eran kunde sjukdom övervinna besättningen när som helst under resan.
På vägen tillbaka hamnade fartygen äntligen vid Godahoppsuddens strand. Européer dök först upp i den södra spetsen av den afrikanska kontinenten. Då kallades denna plats Cape Storms. Denna toponym valdes av Bartolomeo Dias. Vad upptäckte han under det där avlägsna 1488? Det var den kortaste sjövägen till Indien. Dias själv besökte aldrig detta avlägsna och åtråvärda land, men det var han som blev den främsta förebudet om denna portugisiska upptäckt.
Vikten av upptäckt
Efter 16 månaders resa, i slutet av 1488, återvände Dias till sitt hemland. Hans upptäckter blev en statshemlighet. Man fruktade i Portugal att nyheterna om de nya länderna skulle återuppväcka intresset för Spanien. Av denna anledning fanns det inte ens dokumentära bevis för mötet mellan Dias och Juan. Det råder dock ingen tvekan om att han belönades för sitt mod och sin professionalism.
Bristen på dokument som rör expeditionen var anledningen till att historiker inte kunde ta reda på vilka skepp Dias fick - karaveller eller andra modeller. På den tiden hade även portugiserna och spanjorerna för lite erfarenhet av havsutforskning. Många resor organiserades till stor del på egen risk och risk. Diashs resa var inget undantag.
Förbereder en ny resa till öst
Otroliga möjligheter har öppnats före Portugal. Kronan drog dock ut på tiden med organiseringen av en ny expedition. Juan började få problem med pengar, och projekten för att hitta den östra vägen begränsades under en tid.
Det var inte förrän 1497 som monarken äntligen skickade skepp till Indien. Vasco da Gama utsågs dock till chef för den expeditionen. Bartolomeo Dias, vars foto av monument finns i varje geografilärobok, fick ytterligare ett uppdrag. Den tidigare kaptenen började leda byggandet av fartyg för sin kamrats expedition. Dias visste bättre än någon annan vad portugiserna skulle behöva möta i de östra haven. De fartyg som skapades enligt hans design gjorde inte resenärerna som reste till Indien besvikna.
Fortsättning av tjänsten
När Vasco da Gamas expedition var redo att avgå, utnämndes Dias till befälhavare för en fästning på Guldkusten (moderna Guinea). Navigatören följde med resenärer till Indien tills han hamnade i fortet, i vilket han nu fick tjänstgöra.
Diashs gissningar om Indien bekräftades efter några år. Vasco da Gama, efter instruktioner från sin seniorkamrat, kom verkligen till det legendariska landet. Dyra orientaliska varor strömmade snart in i Portugal, vilket gjorde detta lilla kungarike till ett av de rikaste europeiska staterna.
Discovery of Brazil
Diashs sista resa var en expedition till Brasilien. Om portugiserna letade efter Indien, efter en östlig kurs, så gick deras främsta konkurrenter, spanjorerna, västerut. Så 1492 upptäckte Christopher Columbus Amerika. Nyheter om ett nytt okänt fastland och öar i väster fängslade portugiserna.
Kungen finansierade ytterligare flera expeditioner för att komma före spanjorerna. På den tiden fanns det en regel i europeisk politik enligt vilken den nyupptäckta marken blev egendom för det land som ägde fartygen som upptäckte den hittills osynliga kusten.
År 1500 lotsade Bartolomeo Dias ett fartyg som en del av en expedition som nådde Brasilien. De portugisiska fartygen seglade söder om den vanliga spanska kursen. Resans framgång var imponerande. En strand öppnades utan något slut i sikte. Européerna förstod ännu inte: vägen är till Indien eller helttill en annan del av världen.
Diash hade otur redan på vägen tillbaka: den 29 maj 1500 föll hans skepp i en fruktansvärd atlantstorm, som europeiska upptäcktsresande var så rädda för. Den modige och erfarne kaptenens skepp gick förlorat. Han dog i vattnet som förevigade hans namn.
