2009 var ett triumferande år för Chelyabinsk Higher Military Automobile Command Engineering School. Då fick utbildningsinstitutionen statusen som den bästa bland andra militära institutioner i Ryska federationens försvarsministerium, övervakad av huvudpansardirektoratet. Och ett år senare, i juli 2010, utfärdade försvarsministern en order om att stänga ChVVAKIU, enligt vilken institutionen likviderades den 1 oktober samma år. Bara fyra år senare lyckades militärinstitutet komma ur glömskan. Nu, i en annan egenskap, utbildar Chelyabinsk Military Automobile Institute personal för de väpnade styrkorna. ChVAI-adress: Sverdlovsky prospect, 28a.
Vad är den röda kasernen?
Komplexet av gamla röda tegelbyggnader ligger på ChVAI:s territorium i Tjeljabinsk. Militärstaden varbyggd på Simeonovskaya Gorka specifikt för 196:e Insarsky infanteriregemente. Kasernen, som öppnades 1913-09-12, förvånar fortfarande med sin speciella arkitektur.
Dessutom är de vittnen till intressanta händelser i Tjeljabinsks historia:
- 1916–1917 - revolutionären S. M. Zwilling arbetade som vapensmed i Röda kasernen.
- 1917-1918 - från september till maj var en avdelning av Tjeljabinsks röda garder stationerad här.
- 1918 (maj) - 1919 (juli) - barackerna erövrades av den upproriska tjeckoslovakiska kåren, ledd av överstelöjtnant S. N. Voitsekhovsky.
Om den gamla skolan
Skolans historia började på fyrtiotalet av kriget. Från krigets första dagar användes anläggningskomplexet och institutionens territorium för att träna individuella skidformationer i Ural: brigader och bataljoner. Från den 42:e till den 44:e arbetade en militärskola i Röda kasernen i Chelyabinsk, som utbildade flygmekaniker. Den officiella historien om utbildningsinstitutionen började den 16 juni 1944. Sedan augusti samma år började de utbilda autotraktortekniker för Röda arméns artilleri.
Marskalk Zjukov besökte denna institution fyra gånger under efterkrigsåren 1948-1955. En liten skola för utbildning av tekniska officerare förvandlades så småningom till ett stort militärt universitet. Från slutet av 60-talet började här yrkesutbildning av befälhavare. Ett decennium senare började utbildningen av ingenjörer för Ryska federationens väpnade styrkor. För hela existensen av Chelyabinsk Higher Military Automobile Commandcirka två tiotusentals motorofficerare utbildades i ingenjörsskolan.
Institutionens senaste historia
Röda Kasernens byggnader, och med dem de mer moderna nybyggnaderna, har länge varit ockuperade av ett militärt institut. Institutionen, utrustad med den senaste tekniken, producerade kompetenta officerare som var redo att tjänstgöra i försvarsmakten, utrustade med moderna tekniska medel. Tyvärr upplöstes Chelyabinsk Higher Military Automobile Command Engineering School, som vid en tidpunkt var uppkallad efter militärledaren P. A. Rotmistrov, 2010. De flesta barackerna och utbildningsbyggnaderna började helt enkelt kollapsa och förfalla. Stadsborna ville inte stå ut med detta tillstånd. Alumner och ledarskap var extremt upprörda.
Sedan dök det upp en amatörvideo med akademiker på nätverket, som berättade om ödeläggelse i en militärskola i Tjeljabinsk. Filmen och många människors aktiva ställning bidrog till skolans återupplivande.
Början av väckelse
Den första december 2014 ägde en viktig händelse rum. Ett högtidligt rally och en vacker övningsmarsch markerade början på ett nytt skede i ChVAI:s historia. Chelyabinsk Military Automobile Institute, som överlevde fyra år av glömska, fick en chans till återupplivning. I institutionens tomma byggnader, likviderade av det tidigare försvarsministeriet V. Serdyukov, började ett träningscenter, överfört från Omsk, att arbeta. Från och med nu kommer junior pansarpersonal att utbildas här.tjänster. Ett intressant faktum kvarstår att när ChVAI stängdes 2010, efter den officiella avskedsceremonin med bannern för alla halvutbildade kadetter, skickades de till Omsk Tank Engineering Institute för att studera specialiteten hos militära bilingenjörer. Alla dessa killar och andra utexaminerade trodde på återupplivandet av deras Chelyabinsk-skola och skrev brev till Sergei Shoigu, Ryska federationens nya försvarsminister. Veteraner från bilskolan, ledda av dess före detta chef Igor Murog, sa att de skulle sträva efter att återuppliva institutet som helhet.
Träningscentret är bara den första etappen, den kommer att följas av återkomsten från Omsk "hem" av avdelningen som utbildar militära bilister. Kanske kommer militäruniversitetet i framtiden fredligt att samexistera här med träningscentret, eftersom institutionens lokaler är utformade för 2800 kadetter.
Omsk träningsläger i ChVAI
Utbildningscentret är utformat för specialutbildning av meniga och sergeanter, militär personal, både värnpliktiga och kontraktssoldater i RF-försvarsmakten. Delen är en strukturell underavdelning av det pansartekniska institutet i Omsk. Under 4,5 månader förvärvar värnpliktiga kadetter militära specialiteter relaterade till driften av komplex militär utrustning, lär sig att köra pansarvagnar och militära lastbilar, varefter de distribueras till militära enheter. Europeiska förhållanden har skapats för soldater på grundval av den tidigare Chelyabinsk Higher Military Automobile Command Engineering School.
Gå in i det nya Chelyabinskbepansrat träningscenter, såväl som i fordonsinstitutet, är omöjligt. De militära registrerings- och mönstringskontoren skickar själva soldater som börjar militärtjänstgöring för träning.
Fel behövs för att fullständigt uppdatera den utbildnings- och materiella basen för Tjeljabinsk militärskola. Då kommer det att vara möjligt att återuppta högkvalitativ utbildning av bilister för Ryska federationens väpnade styrkor. Sådana specialister är mycket efterfrågade, eftersom huvuddelen av militär utrustning fortfarande rör sig på hjul.
