Den internationella rymdstationen är resultatet av det gemensamma arbetet av specialister från ett antal områden från sexton länder i världen (Ryssland, USA, Kanada, Japan, stater som är medlemmar i det europeiska samväldet). Det storslagna projektet, som 2013 firade femtonårsdagen av starten av dess genomförande, förkroppsligar alla prestationer av vår tids tekniska tanke. En imponerande del av materialet om det närliggande och avlägsna rymden och vissa terrestra fenomen och processer hos forskare tillhandahålls av den internationella rymdstationen. ISS byggdes dock inte på en dag, den föregicks av nästan trettio år av astronautisk historia.
Hur allt började
Orbitalstationer var föregångarna till ISS. Sovjetiska tekniker och ingenjörer var obestridlig överlägsenhet i sin skapelse. Arbetet med Almaz-projektet började i slutet av 1964. Forskare arbetade på en bemannad orbitalstation, som kunde ta emot 2-3 astronauter. Det antogs att "Diamond" kommer att tjäna i två år och all denna tid kommer att användas för forskning. Enligt projektet var huvuddelen av komplexet OPS - bemannad orbital station. Den inrymde arbetsområdena för besättningsmedlemmarna, såväl som hushållskupén. OPS var utrustad med två luckor för rymdpromenader och för att släppa speciella kapslar med information till jorden, samt en passiv dockningsstation.
Stationens effektivitet bestäms till stor del av dess energireserver. Utvecklarna av Almaz hittade ett sätt att öka dem många gånger om. Leveransen av astronauter och diverse gods till stationen utfördes av transportförsörjningsfartyg (TKS). De var bland annat utrustade med ett aktivt dockningssystem, en kraftfull energiresurs och ett utmärkt trafikledningssystem. TKS kunde förse stationen med energi under lång tid, samt sköta hela komplexet. Alla efterföljande liknande projekt, inklusive den internationella rymdstationen, skapades med samma metod för att spara OPS-resurser.
Första
Rivaliteten med USA tvingade sovjetiska vetenskapsmän och ingenjörer att arbeta så snabbt som möjligt, så en annan orbitalstation, Salyut, skapades så snart som möjligt. Hon fördes ut i rymden i april 1971. Basen för stationen är det så kallade arbetsutrymmet, som innehåller två cylindrar, små och stora. Inne i den mindre diametern fanns en kontrollcentral, sovplatser och rekreationsområden, förråd och mat. Den större cylindern är en behållare för vetenskaplig utrustning, simulatorer, utan vilkeningen sådan flygning är komplett, och det fanns också en duschkabin och en toalett isolerade från resten av rummet.
Varje nästa Salyut skilde sig något från den föregående: den var utrustad med den senaste utrustningen, hade designfunktioner som motsvarade utvecklingen av teknik och kunskap på den tiden. Dessa orbitalstationer markerade början på en ny era i studiet av rymden och markprocesser. "Hälsningar" var basen på vilken en stor mängd forskning utfördes inom området medicin, fysik, industri och jordbruk. Det är också svårt att överskatta upplevelsen av att använda orbitalstationen, som användes framgångsrikt under driften av nästa bemannade komplex.
Fred
Det var en lång process för att samla erfarenhet och kunskap, resultatet av den var den internationella rymdstationen. "Mir" - ett modulärt bemannat komplex - nästa steg. Den så kallade blockprincipen för att skapa en station testades på den, när huvuddelen av den under en tid ökar sin tekniska och forskningskraft genom tillägg av nya moduler. Den kommer sedan att "lånas" av den internationella rymdstationen. Mir har blivit en förebild för vårt lands tekniska och ingenjörsmässiga skicklighet och i själva verket försett det med en av de ledande rollerna i skapandet av ISS.
Arbetet med att bygga stationen började 1979 och den levererades i omloppsbana den 20 februari 1986. Hela tidenexistensen av Mir, olika studier utfördes på den. Den nödvändiga utrustningen levererades som en del av ytterligare moduler. Mir-stationen gjorde det möjligt för forskare, ingenjörer och forskare att få ovärderlig erfarenhet av att använda en rymdfarkost av denna skala. Dessutom har det blivit en plats för fredlig internationell interaktion: 1992 undertecknades ett avtal om samarbete i rymden mellan Ryssland och USA. Det började faktiskt implementeras 1995, när American Shuttle gav sig av mot Mir-stationen.
Flygslut
Mir-stationen har blivit en plats för olika undersökningar. Här analyserades, förfinades och öppnades data inom området biologi och astrofysik, rymdteknik och medicin, geofysik och bioteknik.
Stationen avslutade sin existens 2001. Anledningen till beslutet att översvämma det var utvecklingen av en energiresurs, samt några olyckor. Olika versioner av objektets räddning lades fram, men de accepterades inte, och i mars 2001 sänktes Mir-stationen i Stilla havets vatten.
Skapandet av den internationella rymdstationen: förberedande skede
Idén att skapa ISS uppstod vid en tidpunkt då tanken på att översvämma Mir aldrig hade fallit någon upp. Den indirekta orsaken till stationens uppkomst var den politiska och finansiella krisen i vårt land och ekonomiska problem i USA. Båda makterna insåg sin oförmåga att ensamma klara uppgiften att skapa en orbitalstation. I början av nittiotalet undertecknades ett samarbetsavtal, vars en av klausulernavar den internationella rymdstationen. ISS som ett projekt förenade inte bara Ryssland och USA, utan också, som redan nämnts, ytterligare fjorton länder. Samtidigt med urvalet av deltagare skedde godkännandet av ISS-projektet: stationen kommer att bestå av två integrerade enheter, amerikanska och ryska, och kommer att färdigställas i omloppsbana på ett modulärt sätt liknande Mir.
Zarya
Den första internationella rymdstationen började sin existens i omloppsbana 1998. Den 20 november, med hjälp av en protonraket, avfyrades ett rysktillverkat funktionellt lastblock Zarya. Det blev det första segmentet av ISS. Strukturellt liknade det några av modulerna i Mir-stationen. Det är intressant att den amerikanska sidan erbjöd sig att bygga ISS direkt i omloppsbana, och bara erfarenheterna från ryska kollegor och exemplet Mir övertalade dem till den modulära metoden.
Inside Zarya är utrustad med olika instrument och utrustning, livräddningssystem, dockning, strömförsörjning, kontrollsystem. En imponerande mängd utrustning, inklusive bränsletankar, radiatorer, kameror och solpaneler, finns på utsidan av modulen. Alla yttre element är skyddade från meteoriter av speciella skärmar.
Modul per modul
Den 5 december 1998 gick skytteln Endeavour med den amerikanska Unity dockningsmodulen mot Zarya. Två dagar senare lades Unity till Zarya. Vidare "förvärvade" den internationella rymdstationen Zvezda-servicemodulen, som också tillverkades i Ryssland. Zvezda var en moderniserad basenhet för Mir-stationen.
Dockning av den nya modulen ägde rum den 26 juli 2000. Från det ögonblicket tog Zvezda över kontrollen över ISS, såväl som alla livsuppehållande system, och det blev möjligt för kosmonautteamet att stanna permanent på stationen.
Övergång till bemannat läge
Den första besättningen på den internationella rymdstationen levererades av Soyuz TM-31 den 2 november 2000. Det inkluderade V. Shepherd - expeditionsbefälhavaren, Yu Gidzenko - piloten, S. Krikalev - flygingenjören. Från det ögonblicket började ett nytt steg i driften av stationen: den gick över till bemannat läge.
Kompositionen av den andra expeditionen: Yuri Usachev, James Voss och Susan Helms. Hon bytte sin första besättning i början av mars 2001.
Studier av rymd- och markfenomen
Den internationella rymdstationen är en plats för en mängd olika vetenskaplig forskning. Varje besättnings uppgift är bland annat att samla in data om vissa rymdprocesser, studera egenskaperna hos vissa ämnen under viktlösa förhållanden osv. Vetenskaplig forskning utförd på ISS kan presenteras i form av en generaliserad lista:
- observation av olika avlägsna rymdobjekt;
- studie av mörk materia, kosmiska strålar;
- Jordobservation, inklusive studiet av atmosfäriska fenomen;
- studie av egenskaperna hos fysiska och biologiska processer under förhållandenviktlöshet;
- testar nya material och teknologier i yttre rymden;
- medicinsk forskning, inklusive utveckling av nya läkemedel, testning av diagnostiska metoder vid tyngdlöshet;
- produktion av halvledarmaterial.
Future
Som alla andra föremål som utsätts för en så tung belastning och så intensivt utnyttjas, kommer ISS förr eller senare att sluta fungera på den nivå som krävs. Ursprungligen antogs det att dess "hållbarhet" skulle sluta 2016, det vill säga stationen fick bara 15 år. Redan från de första månaderna av driften började dock antaganden låta om att denna period var något underskattad. I dag uttrycks förhoppningar om att den internationella rymdstationen ska fungera fram till 2020. Då väntar förmodligen samma öde henne som Mir-stationen: ISS kommer att översvämmas i Stilla havets vatten.
I dag fortsätter den internationella rymdstationen, vars foto presenteras i artikeln, framgångsrikt att kretsa runt vår planet. Då och då kan man i media hitta referenser till ny forskning gjord ombord på stationen. ISS är också det enda föremålet för rymdturism: först i slutet av 2012 besökte åtta amatörastronauter den.
Det kan antas att den här typen av underhållning bara kommer att ta fart, eftersom jorden från rymden är en fascinerande syn. Och inget fotografi kan jämföras med förmågan att seliknande skönhet från den internationella rymdstationens fönster.
