Japansk kamikaze: ursprung, historiska fakta, foton

Innehållsförteckning:

Japansk kamikaze: ursprung, historiska fakta, foton
Japansk kamikaze: ursprung, historiska fakta, foton
Anonim

Sakura blommar snabbt. Hennes flyktiga skönhet är symbolisk för japanerna. Körsbärsblommor är som det ljusa och korta livet för en samuraj. Precis som blomblad som flyger runt innan de vissnar, dog japanska kamikazes i livets bästa tid.

Kejsarens sista vapen

Under de sista tio månaderna av andra världskriget var den uppgående solens land på väg att försvinna. Som sitt sista vapen valde de japanska generalerna och amiralerna ut cirka 25 personer för uppgifter som involverade organiserat självmord. Världen minns dessa människor idag under namnet "kamikaze". Skadan som kamikaze tillfogade var fruktansvärd. Sjunkna eller skadade allierade fartyg hann bara räkna. Väldigt många fartyg skadades så svårt att de måste dras tillbaka från operationssalen. Mer än sju tusen amerikanska soldater, män och kvinnor, dog som ett resultat av organiserade attacker från kamikazepilotkåren. Tiotusentals skadades. Anledningen till deras otroliga lidande var två tusen japanska kamikazepiloter som inte stannade vid någonting och var redo att dö för en idé. Det är omöjligt att överskatta dessaförluster för de båda stridande parternas familjer. Flickor och pojkar har förlorat sina fäder, mammor har förlorat sina söner som aldrig kommer hem igen. Kamikaze levde bortom begreppen sorg och plåga. De offrade sig själva i idealens namn. Men förgäves. Kamikaze (översatt från japanska till ryska - "gudomlig vind") var tänkt att vara svaret på inkräktarna. Vinden var stark, men den rådde inte. I detta skede var imperiet redan dömt. Men prologen till kollapsen var fyra år före kamikazens tillkomst.

Japanska kamikazepiloter
Japanska kamikazepiloter

Döden väntar

Efter den världsomskakande japanska attacken mot Pearl Harbor gjorde den amerikanska militären allt för att slå tillbaka mot angriparen. De japanska piloterna lyckades sänka kärnan i den amerikanska flottan, men missade de amerikanska bärarna, som var på marsch till sjöss vid tiden för attacken. Dessa plattdäcksfartyg var tänkta att utgöra kärnan i en motattack för att jämna ut himlen över Stilla havet.

Fight for Midway Island

Den 18 april 1942, fem månader efter Pearl Harbor, lyfte överste Jimmy Doolittle och hans män från däcket på ett amerikanskt hangarfartyg, med målet Tokyo. Så 16 flygplan förde kriget till det japanska folket. Det var tydligt för båda sidor att flygplan och landningsbanor skulle vara nyckelkrafter i detta framväxande krig. Tre månader senare, i juni, attackerade japanerna Midway Island. Men amerikanerna hade brutit de japanska koderna och var nu på beredskap och väntade. Japanerna förlorade 322 flygplan, fyra hangarfartyg och 3 500 civila, inklusive deras bästa.piloter som flyger över Midway. Amiral Isoroku Yamamoto stod vid rodret för flygattacken på Midway. Viceamiral Chuichi Nagumo beordrade bildandet av hangarfartyg. Det finns bevis för att åtta stabsofficerare redan då föreslog användningen av ramattacker, där piloten var tvungen att offras. Så för första gången började de prata om kamikaze (översättning från japanska till ryska - "gudomlig vind"). Yamamoto ville inte höra talas om det. Nederlagets förödmjukelse i ett sjöslag har inte varit bekant för japanerna sedan 1400-talet. Och nu har det blivit en hård verklighet för medborgarna i Japan.

Japansk kamikaze under andra världskriget
Japansk kamikaze under andra världskriget

Förutom de hangarfartyg som inte led vid Pearl Harbor, utvecklade amerikanerna även snabbare och mer manövrerbara hangarfartyg som skickades till stridsuppdrag. Under 1942-1943-talen. Amerikanska militära styrkor kom närmare och närmare Tokyo. Ett av japanernas problem var bristen på flygplan. Dessutom behövdes bra piloter. Den 19 juni 1944, i en strid känd som Great Mariana Ship Clash, förlorade Land of the Rising Sun tio gånger fler flygplan än de allierade.

Kamikaze-attack

När de allierade trupperna avancerade från en ö till en annan, kände sig imperiets militära formationer alltmer i en extremt nödställd situation. Mycket snart kommer amerikanska styrkor att vara tillräckligt nära för att hota Japans hemöar. De allierade fortsatte att bemästra sin framgångsrika "hoppning"-strategi från ö till ö. Men ju närmare de kom Japan destoden oräddhet med vilken japanerna skulle försvara sina hemöar blev mer uppenbar för dem. I Saipan valde ett stort antal civila och paramilitära personer att begå självmord istället för att ge upp till fienden. Många av deras japaner trodde att många av dem skulle förslavas och dödas av inkräktarna och valde att ta gift och kasta en granat för deras fötter istället för att kapitulera. En soldat skrev i sin dagbok: "Jag har äntligen kommit till platsen där jag kommer att dö. Det gläder mig att notera att jag kommer att dö fredligt, i soluppgångens sanna anda." Foton av japansk kamikaze har överlevt till denna dag. De chockade amerikanska soldaterna började inse att den österländska inställningen till självmord skilde sig radik alt från deras uppfattning. Nu har de sett det ofattbara.

Japanska kamikazekriget
Japanska kamikazekriget

Japan mot världen

I Europa hade de allierade redan överlevt dagen för landstigningen i Normandie och gick vidare för att befria Paris. Efter det blir det Berlin. Och Japan väntade sig det första nederlaget i historien. Det var det där bittra pillret som imperiets högsta led inte var redo att svälja. Händelser utvecklades på ett sådant sätt att Japan snart skulle slåss mot hela världen. Sådan var situationen när amerikanska taktiska styrkor närmade sig Leytebukten i oktober 1944 som en grupp. Om de allierade återvänder till Filippinerna kommer det bara att vara en tidsfråga innan de tar de japanska öarna. Japanerna utvecklade en motplan för att motverka det amerikanska anfallet. Flera militära ledare argumenterade på en gång om behovet av att användaJapanska kamikazepiloter. Den främsta anhängaren av dessa metoder var överbefälhavaren för luftfarten, Tokijiro Onishi. Det var vid den här tiden som japanska kamikazes dök upp på platsen för fientligheterna.

Japanska kamikazepiloter
Japanska kamikazepiloter

Defending Leyte Gulf

The First Divine Wind Squadron bildades i oktober 1944. Officiellt var de understudier för specialiserade strejklag. Beslutet att bilda denna grupp kom från överbefälhavaren Tokijiro Onishi. Japanska kamikazes under andra världskriget blev en allvarlig stötesten för de allierade i kampanjen för att återta Filippinerna. När slaget om Leyte började i oktober grep paniken redan amerikanerna, eftersom det inte fanns något effektivt försvar mot kamikazeskvadronen. I Japan självt prisades denna metod som ett nytt hemligt vapen, en härlig ny uppfinning inom krigskonsten. Riddarna av "gudomlig vind" var vördade som frälsare.

Ända från början av kriget demonstrerade japanska kamikazer två huvudtyper av strejk:

  • Planet flög till målet på extremt låg höjd direkt ovanför vågorna för att undvika fixering av radar. Så snart piloten såg målet klättrade han för att få acceleration innan det sista dyket.
  • Den andra metoden krävde molnackumulering som täckning. Piloten var tvungen att uppnå maximal höjd och sedan falla i vinkel mot målet så snart det visade sig i hans synfält.
Japansk kamikaze i andra
Japansk kamikaze i andra

Piloterna instruerades att siktanödvändiga i lyftdäckets mekanismer. Explosionen i denna sektor skadade inte bara ett stort antal flygplan i hangaren, utan gjorde det också omöjligt att genomföra flygoperationer. För japanerna kamikaze sig själva under andra världskriget var det enda värre än utsikten att dö utsikten att inte dö. Att inte hitta fiendens skepp innebar att man återvände till basen och förberedde sig för en säker död nästa dag.

Gruppavgångar

Efter att den taktiska gruppen hade bildats började japanska kamikazes flyga i grupper om 5-10 flygplan, och bara ett fåtal av dem planerade ett dödligt uppdrag. Resten skulle ge skydd. Dessutom var de tvungna att bevittna denna händelse och rapportera den till kejsaren. För att förvirra fienden gjorde kamikazes det till en regel att flyga förbi utan att träffa de fartyg som var på väg tillbaka från stridszonen. Amerikanska radarer var redan tillräckligt sofistikerade, men inte tillräckligt för att säga vem som var vem. Och även om japanska kamikazepiloter dök upp oftare i skymningen än vanligt, kunde de flyga in när som helst på dagen eller natten. Under de första dagarna av slaget vid Leyte attackerades nästan varje amerikansk bärare i insatsstyrkan utanför Filippinerna av ett självmordsplan. Drömmen för dem som uppfann kamikazetaktiken ("ett plan - ett skepp") höll på att bli verklighet.

Kamikaze översättning från japanska
Kamikaze översättning från japanska

Divine Wind

Hur kom det sig att folk gav upp allt för ett sönderfallande imperiums skull? Dessaflygmännen var den senaste inkarnationen av den "gudomliga vinden" som hade skyddat de japanska öarna i århundraden. År 1241 - Khan Kublai beslutade att det mongoliska riket skulle expandera och omfatta de japanska öarna. De japanska öarnas överbefälhavare hade helt andra tankar i denna fråga. Mongolerna hade samlat en enorm armé på de kinesiska och koreanska kusterna och var i full stridsberedskap. I undertal undrade de japanska krigarna bara hur länge de kunde hålla ut. Sedan steg en tyfon och förstörde den invaderande armadan och räddade Japan självt. Stormen var förknippad med solens gudom. Denna tradition har sedan dess berättats i japanska skolor för alla pojkar och flickor. Denna händelse inträffade under utvecklingen av det feodala systemet. Bland de mäktigaste kasterna på den tiden var samurajerna. Det var en kast av krigare som faktiskt styrde landet fram till 1800-talet. På den tiden värderades lojalitet till kejsaren, som ansågs vara en gud på jorden, över allt annat. Skaparna av kamikazeskvadronen vände sig faktiskt till en hundraårig historisk tradition.

förluster i USA:s flotta

För amerikanerna slutade 1944 med ett fruktansvärt omen, när en tyfon rasade den 17 december, som om han ville upprepa de kamikazers handlingar som tog hans namn. Orkanen passerade flottan. Och när fartygen försökte lämna stormzonen verkade vinden försöka komma över dem. Flottan "flundrade" på vågorna och förlorade mer än 800 personer. Under en tid upphörde kamikazeflygen. Detta gav amerikanerna en möjlighet att slicka sina sår. Men inte länge. Ivriga att hitta sitt syfteoch inte ville återvända till basen utan att träffa den, började den japanska kamikazen i det andra försöket att hota de små skeppen också. Successivt blev amerikanska patruller bättre och bättre på att fånga upp kamikazes.

Ny kamikazeenhet

De uttömda leden av kamikazes som framgångsrikt slutförde uppgifterna behövde fyllas på. Därför bildades den 18 januari en ny enhet av självmordspiloter. Amerikanerna beslutade att tillfälligt dra tillbaka sina hangarfartyg från stridszonen. Den största insatsen för de allierade i denna kamp var att eliminera den japanska flygindustrin så att kamikaze inte längre skulle få de komponenter som var nödvändiga för deras kamp. För detta ändamål togs först B-29 i drift. Detta bombplan var så stort att det fick smeknamnet "superfästningen".

Nytt självmord

Det var dags att möta den nya verkligheten. Och det var sådant att det japanska folket snart skulle behöva försvara sitt land från invasionen av amerikanska bombplan. B-29:an flög på en höjd av 30 000 fot, men för att släppa granaten på Tokyo var det nödvändigt att gå ner till en höjd av 25 000 fot. Det som var riktigt dåligt för japanerna var att deras kämpar inte ens kunde nå detta märke. Som ett resultat - de allierades fullständiga överlägsenhet i luften, vilket helt demoraliserade den japanska militären. Räder på de japanska öarna genomfördes kontinuerligt. Och eftersom de flesta japanska hus byggdes av trä var bombardementet mycket effektivt. Den 10 mars lämnades omkring en miljon japaner hemlösa till följd av amerikanska räder mot Tokyo. En ny kamikazeenhet skapades skyndsamt. Pansar avlägsnades helt från deras flygplan, vilket gjorde dem extra lätta och gjorde det möjligt att stiga till den höjd som krävs. Den nya enheten fick namnet "Shen Tek", eller "Earthshakers". Men antalet amerikanska bombplan var för stort. Det japanska folket började tänka mer och mer på ett nära förestående nederlag.

Foto av japansk kamikaze
Foto av japansk kamikaze

Kaitens

När kriget blev mer och mer hopplöst, utökades konceptet med att använda kamikaze. Självmordsbåtar skapades med bomber planterade i dem. Alla av dem utvecklades som ett sätt att motstå invasionen av deras hemland. En självmordsattack kan utföras på många olika sätt. Det fanns också den så kallade japanska ubåten kamikaze – små båtar med två självmordsbenägna ubåtsmän. De kallades kaiten. Japanerna skulle med kraft och kraft utveckla produktionen av sådana självmordsbåtar för att avvärja den oundvikliga invasionen av Japan. Kejsarens tjänare fortsatte att kämpa desperat. Vissa historiker tror att den framgångsrika användningen av självmordsattacker ledde till att president Truman bestämde sig för att använda kärnvapen. Explosionen av en kärnvapenbomb kan ha stoppat kriget, men det var prologen till en ny skräck. Därmed slutade detta långa blodiga krig. Japansk kamikaze kom för alltid in i världshistorien. Hundratals japaner begick självmord och ville inte ge upp till inkräktarna. Harakiri är ett samurajsätt för rituellt dödande för att undvika skam. I de sista dagarna till hara-kiritillgripit och skaparen av all kamikaze. Redan utmärglad följde amiral Onishi, den gudomliga vindens fader, exemplet med dem som han själv skickade till deras död.

Rekommenderad: